大家车网 2012-08-20 09:54 来源:网摘 作者:
7月经济数据相继出炉,CPI等多项核心经济指标均远低于预期,部分数据甚至创历史新低,“经济见底”的忧虑甚嚣尘上。汽车业也未能幸免,8月9日,中国汽车工业协会公布的7月汽车产销数据显示,7月汽车销量环比下挫达12.77%。
产销量均呈同比涨环比降
据中国汽车工业协会公布的数据显示,7月,全国乘用车产销量分别为118.48万辆和112.02万辆,同比分别增长12.8%和10 .71%。但与6月相比,产销双双下降,其中产量下降5.9%,销量下降12.77%。
汽车行业分析师贾新光表示,7月环比持续下降是季节性的周期特征,“每年的4至8月都会出现环比下降的现象”,大家应正面对待。中国汽车流通协会副秘书长罗磊也表示,“7月环比出现较大的下降,是一种积极的信号”,因为6月各厂家在冲击半年销量,不断向经销商压库。因此,7月,厂家压库力度相对减弱。
汽车出口“独秀”
中汽协数据显示,1-7月,自主品牌乘用车总销量为356.41万辆,占乘用车销售总量的40 .8%,市场占有率同比降2.6%。
尽管自主品牌在国内市场的表现不甚乐观,但是“墙里开花墙外香”,自主品牌的出口形势出现了较为明显的变化。 中汽协统计数据显示,1至7月国内汽车出口总量达57.7万辆,比上年同期增长27%。业内人士表示,自主品牌目前面临车市下滑以及限牌蔓延的双重压力,生存较为困难,选择出口、拓展海外市场或将是未来一种较好的发展途径。
责任编辑: 随畏
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