大家车网 2012-03-01 09:39 来源:中青在线-中国青年报 作者:
“好消息!北汽纯电动汽车开始内部友情销售,充电一次120~150公里,不用摇号,手续简便,免费建充电桩,市场价格23万元——友情价格7万元(时间、数量都有限)。”近日,北汽集团公关部副部长赵炎发了这样一条微博,马上引来无数关注和转发。
“这条微博有两个关键因素,一是电动车,二是7万元,肯定要火。”一位媒体人士表示,如果微博属实的话,他考虑买一辆来试试。然而,第二天,赵炎删除了这条微博。在接听记者电话时,他说:“微博仅代表个人,恕不接受采访。”
但他同时告诉记者,北汽的该款电动车目前已经进入量产阶段,一个月以后会发布官方信息和售价。另据一位知情人士透露,扣除政府的12万元补贴,北汽电动车的售价不会超过10万元。如此低的价格,马上引起了竞争对手比亚迪的关注。比亚迪公关部经理杨昭也在第一时间发微博表示质疑:“北汽的电动车七万一个甩卖,还能不限牌,新能源汽车鼓励政策原来是这么个鼓励法?”
去年10月,有消息称,在京购买和行驶纯电动汽车有望不被纳入限购范围,这意味着购买纯电动汽车不用参加摇号,可以直接上牌。同时,北京市还在制定纯电动汽车的补贴方案,每辆纯电动汽车有望获得最高12万元的补贴。
然而,补贴政策却迟迟没有正式出台。据知情人士透露,北京经信办已经批复北京牌电动车免摇号的政策,但由于只限于北汽,所以目前没有公布。“按照之前非官方的说法,E6在北京可以补贴12万元,但目前还没有正式的文件。”杨昭表示,对于E6的销售,目前最大的障碍是地方保护壁垒。为了撬开北京这个全国最大的市场,比亚迪很多工作人员都聚集北京为E6造势,并推出了“免费机场接送”等服务,让更多的人了解这款车。
正所谓“兵马未动,粮草先行”。北京市场上的这场电动车纷争,也预示着电动车走进千家万户,还有很长很长的路要走。
关键词:马自达3 责任编辑: 陈喆
上一篇:何仑:丰田将复制大众的中国本土化模式? | 下一篇:细读沃尔沃口中之“更聪明更敏捷” |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:海燕 |
8分 |
马自达3绝对是国内市场上一款经典车型,几年以来一直吸引着年轻人的目光。如果能换装新款进口版上的6挡手动变速箱就太好了。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
老一代的国产马自达3仍然让人们记忆深刻,今天“经典”版的出现,除了外观和内饰上的多处变化之外,大家最感兴趣的仍然是它所主打的运动性,并且相对较低的价格也让它成为了年轻人群更好的选择。 | |
评测编辑:简爱 |
8分 |
小改款马自达3虽说在30多项细节上进行了改进,但实际上我们能看到的并不多。在2.0手动挡车型里,马自达3的性能仅以0.1秒的差距落后于翼神,算是相当出色的成绩。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |