众泰新能源汽车在京第一家电动汽车4S店即将在年底建成，届时将主要销售众泰5008EV、朗悦EV两款纯电动汽车。

　　据浙江众泰新能源汽车科技有限公司区域经理刘建飞介绍，今年年底众泰在京第一家纯电动汽车4S店即将建成。今年三月份,众泰新能源汽车科技有限公司和北京运通北方汽车销售(北京)有限公司签订了销售协议书,运通将负责在京开展销售工作。目前车辆已经开始接受客户预订，在国家与地方补贴后预计5008EV、朗悦EV售价在9万元和13万元左右。匀速行驶情况下续航里程均能达到200公里。

　　北京作为“十城千辆”城市对纯电动车也是十分支持，此前业界盛传“不摇号、不限行、不上税”的三不政策日前已有部分得到落实，北京市经信委17日透露，北京将为纯电动汽车的推广大开绿灯，私人购买纯电动汽车将无须摇号，直接上牌。

　　纯电动汽车作为低碳时代的交通工具，市场前景为业内人士所看好。但纯电动汽车在市场启动初期，售价昂贵，需要得到政府“有形之手”的推动。据全国乘用车联席会议副秘书长崔东树介绍，目前各汽车企业的纯电动汽车都由汽油车改装而来，但一辆纯电动汽车的售价要比汽油原型车高出15万至20万元。造成这种现象有两个原因：一是国内各车企的纯电动车产能都不超过一万辆，远未形成规模效应;二是纯电动汽车的电池、电驱、电控等核心部件的配套资源稀少，零部件价格昂贵。如果没有外力的推动，纯电动车“叫好不叫座”将在所难免。

　　目前电动汽车的配套设施还不完善，各地的补贴细则也未全部到位，众泰集团计划前期通过政府采购与示范运营来拉动销售，其次进入民用市场最终到达终端消费者手里。而4S店的销售模式不仅拓展了营销渠道更多的还是向消费者展示了新能源汽车的理念。据了解，众泰第三代朗朗纯电动车即将面世，届时杭州将会继续给予补贴支持。