加长的不止是轴距 试沃尔沃S60L（1）

　　30万元内能买什么样的高档轿车?这个命题已经存在很长时间，在很长一段时间内，人们的首选无疑就是奥迪A4L的低配车型，而最近宝马也推出了价格便宜的316i，包括在市场上优惠很多的奔驰C级，德系三强已经牢牢的霸占了这个细分市场，毕竟它们无论是面子还是里子都非常到位，虽说配置不多，但终究算得上的高档中型车。而今，沃尔沃S60L的上市，第一反应就是又一款豪华品牌车国产了，

　　当我看到60后面“L”的时候，也很快明白这是一款针对中国用户喜好的加长车型。在这个级别车型的市场上，沃尔沃S60一直是一个追赶者的角色，无论是价格还是空间相比竞争对手都没有太大的优势可言，然而在S60L上市以后，这样的情况改变了，拉长了80mm的2856mm的轴距，非常适合国人口味，26.99万元的起始售价也显示出了一些诚意，加之沃尔沃固有的安全配置与口碑，这下真的“挑战者”来了。

　　总体来说国产的沃尔沃S60L与进口车型的区别并不是很大，更多地是细节上的改变，后排的配置增加了不少，体现出沃尔沃S60L对后排用户的偏重性。

　　“沃尔沃亚太”是吉利汽车与沃尔沃汽车在华合资公司的名称。而这款S60L都是沃尔沃成都整车工厂生产而来。而沃尔沃S60L也是沃尔沃在华工业布局整体获批后量产的首款车型。

　　沃尔沃S60L相比进口的沃尔沃S60在轴距方面增加了80mm，达到了2856mm这已经接近了奥迪A4L的轴距，而在长度方面也已经接近竞争对手，宽度则是沃尔沃S60L占据优势，并且在加长后没有压缩后备箱的容积。

　　我们这次试驾的沃尔沃S60L T5智越版是这个车系的顶配车型，外观上来看国产的沃尔沃S60L相比进口车型基本保持了一致。取消了之前的“眼屎灯”将前灯组拉长，并且增加了LED日间行车灯，中网的三道杠更换成了四道杠，当然中网上也是有一些细微差别的。