东风裕隆纳智捷是一个大陆与台湾的合资品牌。纳智捷品牌素以高品质SUV、MPV车型为主打产品，而此次纳智捷首款紧凑型轿车——纳智捷5 Sedan的推出引起了广泛的关注。据了解，纳智捷5将于7月正式上市销售，该车共有6个车型，售价在10.88万-17.58万之间，感兴趣的朋友不妨多关注一下！目前新车已经到达纳智捷义乌之远生活馆，下面就更随镜头一起提前感受一下这款新车的魅力吧。

纳智捷5 Sedan的前脸设计张力十足，硕大的倒梯形进气口通过粗壮的镀铬饰条与前大灯连为一体，呈现出大方而犀利的气质。纳智捷5 Sedan还加入了造型锐利的日间行车灯，整体U型的中孔搭配飞翼式的LOGO辨识度很高。纳智捷的L车标下有一个摄像头，用于360度环景影像功能。在车身整体线条上更倾向于欧洲车系的大气，而在一些细节，如中孔、雾灯等设计上则比较倾向于日系车的灵动。

纳智捷5 Sedan的外观尺寸为4650*1805*1490mm，轴距为2720mm。这尺寸在紧凑级轿车中绝对算得上是优秀的。纳智捷5 Sedan前翼子板上的示宽灯采用‘7’形设计，为侧身平添了不少运动气息。门把手的小黑点告诉我们：纳智捷5 Sedan带有无钥匙进入系统（1.8T精致型除外）。 

整车线条十分流畅，从A柱到C柱一气呵成，没有丝毫的拖泥带水。双腰线设计很好的强调了车身侧面的“力量”，搭配箭头般的侧转向灯，给人向前的驱动感。唯一有些遗憾的是，纳智捷5在铝合金轮毂造型上稍显中庸，大7 SUV的轮毂设计更加出彩。车尾排气管采用了隐藏式的设计，S5 18T的字样表明了本台展车的动力配置。

外后视镜底部的摄像头是360度环景影像系统的一部分。当行车中打转向灯时，对应边的外后视镜的侧面摄像头会将后方影像同步在中控液晶屏上，纳智捷称之为‘Side View车侧安全影像辅助系统’。 

纳智捷5 Sedan的侧面线条比较饱满，并不像前脸设计那般犀利。双五辐铝制轮毂造型中规中矩，并无太多 亮点可言，前后轮胎尺寸为205/60/R16，备胎为非全尺寸（2.0T旗舰型为215/50/R17，备胎为全尺寸）。 

从后45度角欣赏纳智捷5 Sedan，丰富的驻笔回峰线条勾勒出纳智捷5 Sedan独有的动感设计。修长的尾灯造型中同样融入纳智捷的‘7’元素。纳智捷5 Sedan的车尾设计与车头相呼应，同样采用镀铬饰条，同样配备驻车摄像头。 

打开纳智捷5 Sedan的尾厢盖，470L的容积似乎很不起眼，但可比例放倒的后排座椅大大提高了行李箱的实用性和灵活性。纳智捷5 Sedan并没有采用全景天窗，这对于一款紧凑车而言也是意料之中。

如果你觉得纳智捷5 Sedan的外观设计有不少亮点，那么它的内饰将为你带来更多的惊喜。上深下浅的颜色组合搭配出高档的内饰视觉效果，简单整齐的中控布置散发出一丝科技感。

多功能方向盘造型简约大方，棕色皮质包裹和银色装饰搭配得恰到好处。科技感十足的液晶仪表盘一目了然，美观又实用。上方可升降的抬头显示器可同时显示时速、瞬时油耗、档位等信息，方便驾驶员观看，提高了行车安全。纳智捷5 Sedan如此高端的配置让众多竞争者望尘莫及。丰富的配置依然是纳智捷5的一大亮点。纳智捷为这款汽车装载了安卓操作系统。９寸的多媒体触控屏由HTC联合开发，界面是我们熟悉安卓系统界面。纳智捷Think　Touch触控屏能与部分HTC手机连接，实现车机手机同步操控。

悬浮式中控台设计也是纳智捷5 Sedan的内饰亮点之一，后方的手机插槽方便手机的放置与连接。纳智捷5 Sedan的换挡杆设计和电子手刹设计都遵循简约大方的风格，看起来很舒服。

纳智捷5 Sedan中央扶手的设计十分美观，但面积较小，储物空间也不充裕，实用性较差。

纳智捷5 Sedan的车门配色与中控台的一致。车窗控制按键周围的白色区域为软质包裹，不过只有驾驶位车窗采用一键升降功能，有点遗憾。

无论从空间、包裹性还是柔软程度而言，纳智捷5 Sedan的前排座椅都是无可挑剔的。蝴蝶式头枕提升了头部和颈部的支撑性，大幅提升了长途驾驶的舒适性。

驾驶位座椅除了电动调节外，还设有一个肩部喇叭（带麦克风），应该是用于蓝牙电话使用。

而方向盘左侧的按键区除了常规的功能外，还有一个防盗智慧座椅功能，此功能能在离开车辆时自动将座椅移动到最前侧的位置上。

作为一款定位中级的轿车，它的轴距达到2720毫米，只是紧凑级略高的水平，但是它内部空间较为宽裕，车内有12个储物空间还有8个杯架。

纳智捷5 Sedan的后排空间十分大，身高一米八多的体验者也可以十分从容地坐在里面，如此跨级别的空间表现得益于２７２０ｍｍ的长轴距。后排座椅与前排一样采用超柔软的皮质包裹和蝴蝶式头枕。而唯一的缺点就是后排中间没有独立的出风口，也没有任何储物格。

纳智捷的动力总成基本上都是自己开发的，两种排量可供选择，本次实拍的为1.8T版本，它搭载1.8升VVT Turbo发动机，最大马力为110kW，最大扭矩为230Nm，匹配5速手自一体变速器。更高级车型采用2.0升的VVT Turbo涡轮增压型发动机，其最大马力为125kW，最大扭矩达到256Nm。它匹配了日本爱信的6速手自一体变速器，这款变速器性能更加优异。2.0升车型百公里加速只用时8.48秒，极速达到210km/h。

纳智捷5 Sedan宽适的空间打破了我对紧凑型车乘坐局促的印象。丰富的功能配置融入了纳智捷先进的科技智慧，给我们带来了极大的便利和驾驶乐趣。10.88万~17.58万的价格区间里可谓强手如云，但是纳智捷5性价比异常突出，2720mm的轴距也非常称职。配置、空间、动力参数已经足够吸引人。相信纳智捷5必定又将掀起三厢家轿市场的又一场风暴！