力帆320内饰

　　虽然说外形有着浓重的模仿痕迹，但的内饰可是不折不扣的“自主创新”，简洁干练的设计让人耳目一新。内饰设计简洁，但同级别中常见的实用配置一个不少

　　数量不多的功能按键更容易让人上手，而且常用的功能配置一个也不少：不乏外后视镜电动调节和仪表盘亮度调节这样的实用配置，要知道这些配置在同价位车型中并不多见。

　　内里使用的材质也相当厚道，控制台上方的材质比较柔软，做工上虽然有些接缝较大之类的瑕疵，但在同级车中也属于中上水平。

　　当下采用两辐式方向盘的车型并不多，而这种造型如果设计不得当很容易给人单薄的感觉，不过力帆320上的这款虽然造型简洁，但没有任何模仿迹象，而且做工也不错。

　　空间

　　在设计时，力帆320就充分考虑到内部空间的舒适性和整体空间的合理布局，整车的空间利用率超过60%。

　　作为一款家用车，力帆320的储物空间不是十分丰富。例如力帆320只有前车门上有储物槽，但空间比较小，只适合放一些文件，放不了水瓶或雨伞等体积较大的物品。而力帆320的后车门则没有储物槽。另外力帆320的手套箱空间也不大，开启或关闭时都没有阻尼感。但是在乘坐空间上，力帆320的表现还令人基本满意，其头部空间相对充裕一些。

　　对于一款售价低廉的自主品牌车型，我们肯定不奢望其座椅造型能多抢眼，只能短途乘坐感觉比较舒适就足够了，但显然力帆320的座椅超出了我们的预期。首先椅背和坐垫的造型就很有包裹感，至于用料方面，绒布和网面的搭配体现出两种不同的质感，除了做工有待加强外，我们对这套座椅十分满意。

　　如果单看力帆320后排座椅的造型很容易让人感觉这是一辆4座车型，因为坐垫和椅背都采用内凹的造型，而且只有两个头枕，地板中间也有一点隆起，怎么看都觉得这个后排不欢迎第三名乘客，尽管它预备了第三套安全带。

　　日常生活，后备箱容积绝对够用，后备箱空间用来平时购物装东西是足够了，放倒座椅后还可以进一步提升容积。