实用又实惠！ 8-12万元好口碑热销经典车型导购(1)

伊兰特

官方指导价：8.98～12.68万

尽管它的车型较老，尽管悦动已经上市好长一段时间，但是老款伊兰特依然在售，且并没有受到悦动的太大干扰，依然能在销量榜上排在前列。而它依靠的，是它的够用的配置、不错的空间表现。当然，现在貌似开始慢慢退出前十的舞台了，于是，它只能把它的价格不断下探，甚至现在已经下探到了8万元以下。

它的外形虽然有些跟不上潮流，但也算老成稳重；内饰也不算美观，但也简单实用。而它的动力系统也是我们比较熟悉的了，1.6L的发动机带有CVVT的技术，让它具有不错的竞争力，其提供的82KW的最大功率与143NM的最大扭矩也能满足家用日常需求。

让我们来看看它赖以生存的东西吧，价格不到10万的伊兰特1.6 手动豪华型，除了一些在同级车中应用的配置之外，它居然还拥有像电动天窗、行车电脑显示屏、腰部支撑调节、GPS导航系统、单碟DVD、后视镜加热、空气调节等在10万以内很难找到的配置。特别是GPS的出现，实是让人诧异不已。

悦动的出现的确是影响了伊兰特的销售情况，但是其不断下探的价格，成就了它更高的性价比，还让它找到了其生存的空间，笔者预计，它的价格还将会下探。

奇瑞A3

官方指导价：7.68-10.28万

2010款奇瑞A3刚刚在长沙车展中上市，其中三厢车型有三个排量四个车型，价格在7.68-10.28万这个区间，这款A3新款因为在国内首创10万以内全系标配ESP而名声大燥。

奇瑞A3已经是第一个达到C-NCAP碰撞测试五星标准的自主车，在安全性方面口碑甚好。而此次上市竟然带着全系标配ESP而来，在主动安全性方面再下重金，似乎是想学沃尔沃的主打安全策略。

2010款A3外观与老款车型几乎没有任何的区别，继续延续了协调流畅的线条过渡。车身镀铬饰条在新奇瑞A3上将成为全系标配。至于内饰方面，厂方提供了全黑内饰的车型供消费者选择，无论是质感还是时尚感方面都有不小的提升。

奇瑞A3上市之后，一度出现叫好不叫座的尴尬局面。由于其较小的空间与为人诟病的内饰让它的销量难以有所突破，只能靠降价来勉强支撑。此次上市的2010款奇瑞A3做了针对性升级，其尴尬局面有望有所改变。

捷达

7.48～9.98万

这一款元老级的老当益壮的车型，满大街的捷达每天跑，买的人也前赴后继，作为九十年代的初期产品，它可谓深熟长生之道。据悉，新款捷达也将在不久之后推出，或许还将搭上TSI发动机，真是与时俱进啊。

捷达的整车尺寸为4416×1668×1438mm，轴距2471mm。在数据上捷达可谓比较可怜，但是它的乘坐空间相信只要是坐过捷达出租车的人都知道并不小，而其660升的行李厢空间在这个价位的三厢车中无人能出其右，神奇！

在动力上捷达拥有1.6L的汽油发动机和1.9L的柴油发动机，其中1.6L汽油发动机可提供70KW的最大功率，140NM的最大扭矩，这样的动力显然是为了其燃油经济性考虑，反正是用来代步。

配置上，捷达也自然是和它的实用主题相一致。简单但也实用的配置在捷达身上一样不少，但也多不出什么较高配置，甚至没有双气囊的存在。它的性价比，就在于它的皮实，耐用与低保养上了。

由于捷达庞大的保有量，其配件十余年来供应一直非常充足，并且价格很便宜，大众遍布全国的网点使得其保养和维修非常方便，在哪里坏了都不怕。这也在无形中降低了维修保养费用。