好开又不贵 5-10万元高销量自动挡车型导购(2)

一汽森雅M80 1.5L豪华型自动挡

指导价：7.59 万-7.79 万

森雅是一汽吉林和日本大发汽车技术合作后推出的首款车型，此前一直以大发品牌销售。一汽吉林方面表示，虽然与大发的合作框架发生了变更，但一汽吉林汽车和大发今后还将在技术层面继续合作，大发将在生产技术、零部件供应、售后服务等方面对一汽吉林汽车予以支持，一汽森雅M80的生产、销售和服务也不会受“换标”的影响。

森雅是在丰田小型乘用车平台上研发的一款多功能车，采用前麦弗逊后五连杆式悬挂，搭载大发原装进口的DVVT发动机，先进的技术平台使得森雅拥有出色的动力性、操控性和经济性。据了解，换标之后的森雅M80自主化进程将逐渐加快，未来，一汽吉林将依托此平台自主开发和生产多款实用的衍生车型，包括小型SUV、跨界车等。

长安悦翔1.5AT

指导价：6.79 万-7.19 万

悦翔自动挡搭载的仍是1.5L发动机，最大功率72kw，最大扭矩137Nm。与1.5L发动机相匹配的是日本进口原装的爱信DSS 4速自动变速器，该变速器目前普遍应用于雨燕、威志等车型上，最大的特点是电控代替了传统的液压控制，技术成熟、品质可靠、平顺性好、故障率低、性能优越且保养方便、经济。目前各经销商均有现车到店。豪华型和尊贵型的主要区别就在于天窗和真皮座椅，同样有10种颜色可供选择。

另据了解，从今年下半年到明年，长安还将推出悦翔两厢版、悦翔1.3L等车型，未来还将相继推出中型车和中大型车，从而覆盖从小型到中大型乘用车的完整产品线。

长安奔奔1.3AT

指导价：4.98 万-5.48 万

奔奔内饰圆润的风格，比较时尚，这样的组合给人以柔和的感觉。作为低价微车，奔奔的内饰材质自然不佳，触手可及都是硬邦邦的塑料。装配细节也尚有提升之处。最有特色的当属奔奔的仪表，大小相套的两对盘面，视觉效果非常清晰，白色的仪表灯光在夜晚则更加漂亮。

奔奔，在轴距、车身长度以及宽度乃至高度方面都更有优势。特别是轴距长达2365MM，对比SPARK乐驰以及F0更有优势。当乘坐人数较多时，后排乘客腿部空间可以得到一定的放松。这也是奔奔的优势所在。小孙身高180CM，比较喜欢奔奔较高的头部空间感受。虽然微车的头部空间都比较宽松，但奔奔尤其出色。

奔奔搭载的是型号为JL474Q2的1.3升发动机，这款发动机是在羚羊JL474Q1基础上改进而成，采用全铝质材料，双顶置凸轮轴，4冲程直列4缸的结构，拥有电子传输多点喷射技术，3500～4500转时可爆发110牛米的峰值扭矩，6000转时可达到63千瓦的最大功率。奔奔的动力在三车中非常出色，输出很直接油耗比较理想，提速也很实在，感觉非常轻盈。毕竟1.3升的发动机只需要带动一个1吨左右的车身，其优势比较明显。不过发动机舱比较凌乱，给人感觉不好。

骏捷FRV 1.6AT

指导价格：7.58 万-8.38 万

骏捷FRV 1.6AT车型配备了三菱原厂生产的4挡自动变速箱。1.6L搭载的是4G18S发动机，是在4G18发动机基础上调校改进而来，提高了压缩比，进而增大了最大功率与最大扭矩的输出。能在达到6000转时输出79kW的最大功率，在3000转时就能够爆发出138Nm的最大扭矩。

骏捷FRV的外形设计由著名设计师乔治亚罗操刀。车前盖上两条隆起的线条延伸向下，与左右两端稍稍隆起的前保险杠共同勾勒出一个充满肌肉感的前脸；其上的中网与进气格栅还残留着几分骏捷的味道——带有点“宝马味儿”，但整体轮廓更趋圆润紧凑；配合一对如同“笑弯了的眼睛”的不规则大灯，颇显活泼动感。

在车内空间上，骏捷FRV的表现要优于它数据上2580mm的轴距：对于身高一米八的乘客来说，不仅前后排均能保证头部到车顶棚有一拳左右的距离，而且后排还能留给了腿部两拳的活动空间。车内空间表现在同级车中堪称出色，尤其是后排腿部空间。

新爱丽舍 1.6AT标准型

指导价格：8.48 万

爱丽舍给人的感觉多少有一丝英雄暮年的苍凉。外形上此次改款车型力争使自己与雪铁龙全新的设计风格相吻合，加大的前包围进气口和重新设计的双人字形中网都使这款经典车型看上去更年轻精神了一些，但也仅仅限于“看上去”。

爱丽舍的新内饰