选品质也要实惠 12万元级高性价比紧凑车型导购(2)

奇瑞A3

顶配车型售价：10.08万元

惹眼配置：独立悬架、ESP、TCS、定速巡航、自动头灯、自动空调

奇瑞A3是奇瑞下大力气打造的一款精品车型，从这款车型设计、操控等表现看确实达到不输于合资车型的水准，但是可能这款车型过于注重技术，而在一些方面缺少“人性”，让这款被奇瑞寄予厚望的车型，最终的市场表现确实很不给力。

奇瑞A3在去年8月份推出小改款车型，全系标配ESP是这款车型最吸引人的地方，同时这款车型也做了不少技术上的改进，从技术含量看这款车型无疑又向前迈进一步，但是这款车型后排空间偏小以及1.6L车型没有自动挡，还是让奇瑞A3市场表现有些乏力。

编辑点评：奇瑞A3市场口碑与销量不成正比的奇怪现象，让不少人困惑。有人把原因归咎到品牌，如果挂个合资车标可能销量早就过完了，但实际上还是车型本身的原因多一些，在合资品牌纷纷加长的同时，奇瑞在设计之初就没有很好的考虑消费者得几个主要需求，市场表现乏力也就在所难免。

比亚迪L3

顶配车型售价：11.88万元

惹眼配置：CVT变速器、前排侧气囊、前后头部气囊、无钥匙启动、倒车影像、GPS导航、车载电视、自动头灯

几乎所有的自主品牌都有制造10万元以上定位较高端车型的想法，但是这条路并不好走。L3在推出时，比亚迪就强调这款车型主要瞄准合资品牌车型，虽然在外型设计上L3有中级车的“影子”，而且在配置方面确实也比较丰富，但市场成绩并不算好。

比亚迪L3做工及材质方面，相对于之前比亚迪的车型有了明显提高，不过在售价方面也有了明显的提高。之前的F3凭借着超低的价格，获得销量神话，现如今L3想单凭高配就要涨钱，显然低估了品牌的影响力。

编辑点评：网友对于这款车型评价是10万以上就买合资车了，谁买比亚迪。虽然直白，但也确实说明一定的问题。比亚迪不但要在产品质量和技术方面需要加强，在品牌和售后方面同样需要进一步做文章。至于高端车型，还是先飞一会儿吧。

上汽荣威350

顶配车型售价：12.47万元

惹眼配置：前排侧气囊、前后头部气囊、胎压监测、倒车影像、前排座椅电动调节、GPS导航、蓝牙、自动空调、智能网络行车系统

荣威350来自上海汽车 S161 A级车平台，该平台由上海汽车与韩国双龙汽车共同打造，属于复合型轿车平台。可以说荣威350融合了上海汽车与双龙汽车的优势，所以荣威350在设计上就走了自主品牌的前列。再加上当时非常有噱头的汽车数字化生活的宣传，让这款车型在上市之初就抓住不少消费者得眼球。

荣威350近几个销量逐步下滑，证明这款车型之前所宣传的卖点对于消费者得吸引力正在逐渐降低。目前已经有消息称荣威350将会推出小改款车型，希望在改款车型上，这款车型能有新的卖点，相信会有不错的市场表现。

编辑点评：从外观到内饰，和内部空间和inkanet，荣威350的起点确实较高。纵观10万元级别，荣威350是唯一装备了与丰田“G-BOOK”和通用“安吉星”相类似的人机互动功能的车型，但是车型还需要本身的实力来说话，这对于在动力总成方面偏弱的荣威350来说，有了下一步要努力的方向。