不比合资车差！8万元级大两厢自主车导购推荐(1)

对于一些初次购车的人来说，也许他们并不在意品牌，他们的需求就是要一款造型时尚、拥有灵活的大空间、并且动力性能不输于紧凑级轿车的两厢车型。这下面我们就为大家推荐4款这样的车型，他们均为自主品牌，不过品质已经不输合资车型。

华晨中华H320

厂商指导价：6.38-7.88万元

作为华晨汽车第一款紧凑型家用轿车，当年的骏捷FRV也是不少家庭初次购车的首选目标。当时的运动外观，自主品牌中出色的内饰设计，自上市之初就受到广泛关注。不过随着时间的推移，它慢慢的不再是焦点，随着家族化设计的不断深入。骏捷FRV迎来了它的改款，在换装家族设计的同时也将名字更换为家族统一命名——中华H320。

中华H320最大的特点在于前脸采用了全新家族脸谱设计风格，并且换装了全新自主研发的BM15L 1.5L发动机，匹配5速手动和6速AMT手自一体变速器。外观上，相比骏捷FRV前脸，其中家族式的格栅设计被其所用，并且采用更为圆润的灯组造型，加上层次感出色的前包围和下进气口，以及发动机舱盖线条，使它看上去漂亮不少，而尾部灯组重新设计。中华H320的尾部设计相对前脸而言，在骏捷FRV基础上改动的并不多，大体轮廓看得出来是一样的，只是H320的尾灯稍稍改了一点，取消了原有两个圆圈的灯内核设计。在造型上更趋于时尚化。

内饰中变化最大的当属中控台和方向盘部分，新款造型的它符合当下人们的审美观点。米黑双色搭配也是家用轿车所惯用的温馨方案。年轻化的方向盘想必会得到多数消费者的认可，从两侧的多功能按键预留位，未来不知道会不会有多功能按键出现在H320身上。仪表盘还是双炮筒造型，但却没有了恼人的密密麻麻刻度，中控台抛弃了FRV的设计理念，全部采用乳白色饰板所包围的它给人以干净、整洁的效果。

车身尺寸方面，H320与FRV相比并没有变化，依然是你用较少的钱可以买到的接近于紧凑级家轿尺寸空间的产品。

动力方面，虽然还是1.3L和1.5L发动机，不过1.5L的代号却从之前的4A15改成了现在的BM15L，从参数方面来看，最大功率上升3Kw，达到77Kw/5800rpm，而最大扭矩则提升8N?m，为143N?m/4000rpm。燃油经济性方面有着一定的增强，并满足即将实施的国V排放标准。与之相匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。

帝豪EC7-RV

厂商指导价：6.68-10.58万元

帝豪EC7-RV是帝豪EC7的两厢版本，但其外观并没有完全照搬EC718的外观设计，而是在它的基础上做了诸多的改动，最终令EC7-RV摆脱了EC718沉稳中庸的设计风格，而有了自己时尚、美观的独特个性。

相比EC7的前脸设计，EC7-RV对车灯、格栅、前雾灯、前杠等都进行了改动，经过修改之后的设计，令EC7-RV散发了更多的青春活力，也更符合目前的设计流行趋势。这一点与其25~35岁年龄层次的消费群体定位也是更好地吻合。

帝豪EC7-RV的内饰完全保留了EC7三厢车的样式，上深下浅的双色搭配充满着家居氛围，看上去很舒服。内饰的材料经过了精心地设计和挑选，不仅手感不错，气味很小，绿色环保的程度也很高。在配置方面，多功能方向盘、行车电脑、自动空调、导航等我们都可以找到，丰富的配置也是帝豪系列的特点。

帝豪EC7-RV的长、宽、高分别是4396mm、1789mm、1470mm，轴距为2650mm，其中只有车长比EC718短了239mm，其它尺寸均与EC718的完全相同。其中轴距在本文四款推荐的车里是最长的，已经达到了主流紧凑级轿车的水平，它所带来的宽敞空间也是这款车型的亮点之一。在储物空间方面，虽然帝豪EC7-RV的390L行李厢容积相对EC718的680L不可同日而语，但EC7-RV的行李厢储物空间更加灵活。需要大空间时，可以方便地将隔板去掉、后排座椅分别放倒，足以满足家庭日常储物的需求。

帝豪EC7-RV共有两款发动机配置，分别为1.5L和1.8L，这两款均为双顶置凸轮轴全铝发动机，也都应用了CVVT可变气门正时技术，燃油经济性有着出色的表现。其中1.5L发动机在6000rpm左右可以输出78KW的最大功率，在4800rpm时可以输出135Nm的峰值扭矩。1.8L发动机在6200rpm可输出102KW的最大功率，在4200rpm时可以输出172Nm的峰值扭矩。与1.5L发动机匹配的仅有5速手动变速箱一款，而1.8L发动机还可选配CVT无极变速箱已获得更舒适便捷的驾乘体验。