经济又好开之选 10款舒适便捷自动挡车型导购

经济又好开之选 10款舒适便捷自动挡车型导购(1)

引言：随着近年自主品牌的兴起，很多自动挡车型的价格仅需7、8万，这些车型不仅质量可靠，而且性价比十足。今天，我们就为大家准备了10款8万元区间内，或者低于8万元的自动挡车型，其中也包括一些不错的合资自动挡车型，供您参考。

随着近年自主品牌的兴起，很多自动挡车型的价格仅需7、8万，这些车型不仅质量可靠，而且性价比十足。今天，我们就为大家准备了10款8万元区间内，或者低于8万元的自动挡车型，其中也包括一些不错的合资自动挡车型，供您参考。

骏捷FRV

推荐车型：1.6 AT 舒适型

售价：7.58万

骏捷FRV的外形设计由著名设计师乔治亚罗操刀。车前盖上两条隆起的线条延伸向下，与左右两端稍稍隆起的前保险杠共同勾勒出一个充满肌肉感的前脸；其上的中网与进气格栅还残留着几分骏捷的味道——带有点“宝马味儿”，但整体轮廓更趋圆润紧凑。

看过外观再来看内饰，FRV深色的内饰设计也没有让人惊艳的地方，很平淡，但这种平淡的感觉也很适合家用。仪表的做工和档次超过其他自主品牌车型，和骏捷一样非常醒目且不容易挂花。

对于家庭用户来说，骏捷FRV作为紧凑车型，前后排空间都比较充足，特别是后排腿部空间，处于同级别中较高的水平。对于家庭来说，行李厢空间也很重要，FRV的表现也很不错，普通状态下空间就已经很充足，座椅靠背还可以按4/6折叠，空间灵活性很高，并且底板也很平整。

华晨选用了技术已经非常成熟的三菱4G18发动机作为骏捷FRV的动力源。几年前这台发动机可以说是国内大都数自主品牌最佳选择，近几年随着新车的不断上市，4G18在技术和动力水平上已经没有任何优势，但凭借其成本低、耐用及便于维护的特点仍被广泛使用。合理的动力的搭配带来了更加经济的油耗，这也是很多理性消费者最看重之处。三菱原厂配合1.64G18发动机的4速变速箱也在稳定性和可靠性方面占据优势，不足的是平顺性稍差，4速设计难免增加顿挫几率。

作为自动档车型，骏捷FRV因为价格缘故，配置不是太高，但应有的还是一应俱全，特别是195轮胎对于没有采用后轮盘刹的骏捷FRV来说不仅提供更好支撑表现，更增加了制动的效能。

奇瑞QQ 3

推荐车型：1.1 AMT 豪华版

售价：5.08万

奇瑞QQ3配备自动档的车型为1.1排量自动启航版、自动舒适版和自动豪华版车型,启航版和舒适版价格为4.78万,豪华版为5.08万元。

QQ3双眼皮大眼睛的可爱的造型非常适合年轻一族,颜色的选择也很多,充分满足消费者需要。虽然是微型车,但QQ3的安全设备并不含糊,双安全气囊和ABS+EBD都有,舒适配置也非常丰富。

QQ3采用了F1赛车特有的AMT技术。AMT全称为电控机械式自动变速器,该技术是指在不改变原车变速箱主体结构的基础上,通过加装微电脑控制的电动装置,取代原来由人工操作完成的离合器的分离、接合及变速器的选档、换档动作,实现换档全过程的自动化。

QQ3搭载的1.1升排量发动机,最高功率50千瓦/6000转,最大扭矩90牛米/3500转,匹配了5档手自一体变速器,在同级车尤其是自主品牌的车型中是首屈一指的。

新乐风

推荐车型：1.4 AT 舒适版

售价：8.99万

新乐风分为1.2L、1.4L和1.6L三种排量共8款车型在售， 新乐风1.4排量的SE车型由于手动和自动变速箱的差异，所以两款车型差价0.8万元。

无论是入门级的1.2排量车型，还是动力更强劲的1.4和1.6排量车型，其在安全配置方面完全一致，没有任何本质上的区别。

新款前大灯、新款尾灯及新前进气格栅均为新乐风全系7款车型共有的特点，这也使得整车的外形更加时尚与动感。此外，细节上的差异也体现在新乐风全系7款不同配置车型上。例如，智能电动天窗及铝合金材质轮毂仅出现在1.6排量四款车型上，而钢质材料轮毂则是1.2和1.4排量车型的标配。

雪佛兰新乐风的内饰采用了色彩搭配学的零度对比理念，通过不同纯度的灰色搭配组合，营造出平和放松的色彩环境。同时也创造性地应用了多元交集的“跨界风”设计思路：“三弧交叠式仪表盘”源于雪佛兰Camaro的经典设计；“复古银金属饰圈”体现出怀旧风与现代感的跨时空设计。座椅图案更是大胆采用了经典几何图案设计——“欧普式几何风格”，制造了层叠错位的视觉效果，彰显时尚品位。

长安悦翔

推荐车型：1.5L AT尊贵型

售价：7.29万

悦翔1.5L自动挡共有豪华型和尊贵型两款，分别售价7.09万元和7.29万元。

作为长安自主品牌轿车的全球战略车型，长安悦翔由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师Dambrosio Luciano先生亲自主刀设计。整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。淋漓尽致的展现了现代、动感的设计元素，让消费者第一眼就能被它的独特、高雅、大气所吸引。

悦翔采用了上黑下灰的深色色调内饰设计，显得稳重、大气，新车没有标配比较流行的DVD液晶屏和GPS导航功能，没有让人看到比较亮眼的内饰设计。中控台的面板选用闪金咖啡色配以黑色钢琴漆，尤为精致。新车配置6碟CD音响系统，实际使用中效果非常不错，手动空调调节十分方便。

福美来

推荐车型：1.6 AT 超值版

售价：8.98万

福美来外形尺寸长/宽/高分别为4466/1705/1410 。继承了海马车型空间人性化的特点，除了前排副驾驶的储物盒有些挡腿之外，其余的前排空间都还算宽裕。后排乘坐两个身高接近180cm的成年男性之后，还有比较空余的位置，正常情况下按照中国特色后排坐3个175cm左右的成年人的话应该空间够用。整体来说，继承了日系车优良传统的福美来，各项指标都不落下风，油耗低、品质高、空间大、价格廉，是家用中级车的不错选择。

在动力和操控上，福美来09款以驾驭舒适性和科技节油为核心，进行了优化升级。重新调校升级的悬挂系统，再加上精准的转向控制，使福美来09款操控表现更加优秀。同时福美来09款搭载的原装进口马自达ZM—D型发动机，经过多项智能科技升级，动力更强劲，全新优化的ECU程序，配合日本电装(DENSO)电喷系统控制单元，则在动力输出与燃油经济性之间达到完美平衡。

福美来超值版以高性价比和低使用成本，拉低了中级家轿购买门槛，减少了用户使用过程中的费用支出，其超值形象将会得到更多消费者的肯定和青睐。

新爱丽舍

推荐车型：1.6 AT 科技型

售价：8.48万

现款新爱丽舍三厢版是在老款爱丽舍的基础上的改款车型，从外观上看，新爱丽舍两厢好像是很多车的合体。从车头看去它和爱丽舍三厢没有任何区别，完全不能分辨出来；从侧面看则和富康非常相像，只是局部位置有细微差别，老富康C柱后面标致性的侧窗在新爱丽舍两厢上也几乎原封不动的被保留下来；再看车尾，新爱丽舍两厢和富康的区别甚大，原本富康在后备箱门上的牌照架也被移到保险杠上，新爱丽舍两厢的车尾不再延续老富康强烈的立体造型，而是借鉴了凯旋的设计，镶嵌一块醒目的镀铬装饰条。

新爱丽舍两厢的内饰和三厢版基本相同，延续了老款爱丽舍的内饰设计。而老款爱丽舍的内饰又是借鉴了雪铁龙ZX的替代车型塞纳的风格，这样的演变确实让人觉得有些混乱，但唯一不变的是适合家用的简洁和温馨。

在动力方面，新爱丽舍两厢依然沿用经典的1.6L 16V发动机，这台发动机没有什么值得炫耀的先进技术，但是在动力性和可靠性方面很有保障，这对于日后的运行和保养成本来说是件好事。这款发动机的油耗表现中规中矩，最终还是要看个人的驾驶习惯。