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主流紧凑级家用车大PK 英美德日间的对决

大家车网 2012-09-20 00:00 来源:车讯网 作者:转载

主流紧凑级家用车大PK 英美德日间的对决(1)

引言:豪车虽贵,但买的人还在少数,家用车虽说便宜,但群众的购买力无穷大,如果厂商能抓住紧凑级家用车这部分市场份额,那利润可想而知,只要用心造车,自然不愁销量,下面我们就来看看目前市场上热门的紧凑级家轿,有优雅的英伦风、豪迈的美式气息、严谨的德国品质和细腻的日系做工,看看它们的设计风格和市场定位。

豪车虽贵,但买的人还在少数,家用车虽说便宜,但群众的购买力无穷大,如果厂商能抓住紧凑级家用车这部分市场份额,那利润可想而知,只要用心造车,自然不愁销量,下面我们就来看看目前市场上热门的紧凑级家轿,有优雅英伦风、豪迈的美式气息、严谨的德国品质和细腻的日系做工,看看它们的设计风格和市场定位。

  上汽MG5

  售价:8.77-12.87万元

MG的全称为Morris Garages(中文:莫里斯车厂),这是英国人威廉·莫里斯创立销售汽车的一个车行。一个偶然的机会,莫里斯接触了汽车,凭借着对机械的天然感受力和执著的热爱。这个思想活跃的英国人靠着家里给的4英镑起家,从此开始了他的汽车之旅。

早期英伦MG LOGO  

1910年威廉·莫里斯在英国牛津建立了Morris Garage,33岁的威廉·莫里斯成为牛津的首位汽车销售商,同时也是牛津最大的经销商。通过原始的积累,7年之后,也就是1920年,莫里斯终于实现了做一个汽车工业家的梦想——第一辆莫里斯汽车在小镇考利(Cowley)被制造出来。这一刻起,威廉·莫里斯实现了做一个汽车工业家的梦想,Morris Garage也开始从汽车销售转为汽车生产。

MG公司在金伯走后,与ROVER等大公司强强联合,成立了英国利兰集团。经过了60年代的辉煌,MG在70年代逐渐低迷,1986年,格兰汉姆·戴爵士被任命为英国利兰公司总裁,他进行并完成了一项私有化计划,诸多英国利兰子公司(包括美洲豹)被出售。

  此后,MG辗转于英国航天集团、宝马和凤凰财国,在MG心中一直坚持着“做一辆英国的好车”的梦想。2005年7月22日,南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先例。2007年上汽收购了南汽,由此MG落户到了上海汽车旗下,成为其一员。上海汽车在保留英伦风格的基础上更加大胆的加以创新,先后推出了MG3、MG6、MG7,还有我们今天要介绍的MG5

现上汽MG LOGO

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责任编辑: 可岚

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