经济中的“热点” 15万元内大空间经典车型导购(2)

日产骐达

售价：10.68-14.98万元

点评：东风日产的当家车型，以实用性为主要卖点

骐达是东风日产的当家车型之一，一直是以实用性作为卖点主打紧凑级细分市场，由于骐达的销量一直保持在该细分市场前列，所以上市几年来它的售价基本没有变化，这让骐达成为二手市场的良好保证。

骐达建立在日产和雷诺联手开发的平台上，因此它的造型设计也带有一点法国雷诺的影子，最明显的就是呈方角型的C柱造型。骐达的车身风格以直线为主，但并不是那种沉闷、老成的平面方角，而是拥有鲜明的立体感，整部车的线条设计很有潮流感，又兼具温馨的个性。

骐达的驾驶细节设计成熟，各项装备简单易用，没有任何困难。中控台的按钮布置采用了一些不规则形状，但依然很符合人体工程，两三下就能上手。

车厢也不乏细心的功能性设计，但为了迁就简洁的内饰风格，暴露在外的储物格不多，连杯架都设有一个翻盖，使得实际使用起来并不是太方便。全车最大的储物空间是手套箱，里面大得可以放下一个女式中型提包，但中央手枕、门壁板等处的储物格都不算大，未能满足“以车为家”的要求。

骐达的这款发动机是日产名为HR16DE全铝发动机，具有较好的动力性和燃油经济性。稍微有些遗憾的是它的自动变速箱还是四档的，虽然我们不能说四档就一定不好，但是如果有其他的选择这个变速箱将会影响它的保值率。

大众新宝来

售价：10.78-14.38万

点评：延续老款经典设计，最具代表性质的德系车

从外形上看，新宝来保持了德国大众的风格，同时融入了众多的典型中国元素。相比较现在的宝来经典车型。新宝来的换壳求变程度还是更为积极的。最少新宝来的侧面线条设计更加流畅舒展，抬高的腰线，平直的车顶，以及经典的大众汽车车窗造型与辉腾有着相似的风格，C柱造型强壮而坚固。加长的轴距充分保证了后排乘客的腿部空间，较老款宝来相比提升了一定的舒适性。

在内饰造型上，新宝来的内饰延续了老款宝来的经典设计，简洁的仪表、触手可及的操作按钮依然是新宝来的设计风格。而桃木内饰条、大尺寸液晶显示屏以及三幅式真皮方向盘的豪华配置，也成为新宝来的标准配置。

动力方面，新宝来有1.6L排量和2.0L排量两个车型，彻底摒弃了宝来经典1.8L排量。新宝来1.6L的发动机将继续使用现款宝来的1.6L发动机，这款发动机也被搭载于速腾车系上，而2.0L发动机将与朗逸使用同一款，这两款发动机都是大众技术比较成熟的发动机。1.6L车型最大功率74千瓦，最大扭矩145牛.米。分别配备了5速手动及6速手自一体变速箱。

雪铁龙爱丽舍

售价：7.18-9.28万元

点评：老牌的实用车型，与富康相比拥有更新的外观设计，动力与操控全面提升

作为一款兼顾家用和公商务用途的中级轿车，东风雪铁龙新爱丽舍的全新造型极具欧洲魅力，时尚而不乏稳重大气的风格。外观设计相对大气，并带有时尚元素。大部分配件与富康通用，给以后的保养维修方面带来不小的方便与实惠。

前脸部分，新爱丽舍具有雪铁龙家族显著特征的“双人字型齿轮”标识与多钻晶莹前大灯交相辉映。车身侧面，亮丽的车窗镀铬装饰条，使车身高雅气质自然流露；新型的“CRONOS”造型多幅铝合金轮辋，使车身整体更显扎实、稳重。

东风雪铁龙新爱丽舍简约舒适风格内饰，令人倍感温馨惬意。时尚钛银装饰仪表醒目、易读；全新运动风格舒适座椅，可以轻松实现6向调节，支撑包裹性极其出色；电动车窗开关按钮、电动后视镜按钮整合在车门扶手上，便于操作；车门储物盒位于扶手下方，方便实用。

搭载1.6L 16V发动机，最大功率106马力，动力强劲，加速顺畅，并达到国IV排放标准。新爱丽舍采用BOSCH ME7.4.4电喷控制系统以最有效的方式保证空气/燃油比例，令其在经济节油方面占有优势。

四轮独立悬挂系统稳定可靠，让车辆的操控得心应手。整车多处采用特殊降噪技术，为驾乘人员营造宁静舒适的车内环境。安全方面，新爱丽舍拥有雪铁龙独有的后轴随动转向技术，在防侧滑、防甩尾方面有着优势；同时，新爱丽舍在雪铁龙精良底盘系统的基础上进行了针对性的调校和升级，采用了最新的8.1版本ABS防抱死系统。