11万元左右将上市两厢车 不逊新福克斯

11万元左右将上市两厢车 不逊新福克斯(1)

引言：当前汽车市场，两厢轿车已经获得了广大消费者的认可，更加的深入人心，两厢轿车小巧，实用并且经济节能，越来越多的消费者对两厢车的选择说明了对精致生活的追求，在8月的两厢车销量排行中，新福克斯独占鳌头。

当前汽车市场，两厢轿车已经获得了广大消费者的认可，更加的深入人心，两厢轿车小巧，实用并且经济节能，越来越多的消费者对两厢车的选择说明了对精致生活的追求，在8月的两厢车销量排行中，新福克斯独占鳌头，但是在一段时间众多新款两厢车上市后，相信也同样不会逊色于福克斯，下文为大家带来十款即将出现在大家视线的11万元左右的两厢车型，包括高尔夫、朗逸、骊威等等。

大众第七代高尔夫

新车看点：外形设计更有特点，空间更大

大众第七代高尔夫日前正式在德国发布，官图也随之被曝光，作为全新一代的高尔夫车型，它的首发备受瞩目。据悉这款新车型是基于MBQ模块化平台打造，外形设计更有特点，空间更大，同时在安全性和动力性方面，相比第六代高尔夫都有所提高。新高尔夫望于2013年引入国产，计划将在一汽-大众的佛山工厂进行生产。

外观上，第七代高尔夫在延续老款车型的设计风格基础上，针对局部进行了相应的升级。车头部分，全新设计的双辐式进气格栅，并加入了银色镀铬装饰条。前大灯变化较大，外形轮廓与新速腾相似。相比于上一代高尔夫而言，线条更加硬朗，加上两侧向外扩张的保险杠，配合新增的扁平式LED雾灯，使得整车造型更加具有侵略性和运动性。

在内饰上，第七代高尔夫的变化比较明显，整个中控台角度更倾向驾驶者，在进行操作是更方便。内饰质感更好，全新设计的方向盘依旧采用三辐式设计，多处使用了镀铬式金属材质的装饰，增加车内运动感，另外内饰颜色也有黑色和棕色等多种风格可选。

动力方面，新车将有三种不同排量的发动机类型，其中1.2TSI的最大输出功率/扭矩分别为(低功率)86马力/165Nm，(高功率)105马力/175Nm；1.4TSI为(低功率)122马力/200Nm，(高功率)160马力/250Nm；以及2.0TSI(低功率)180马力/320牛米，(高功率)220 马力/350牛米，(高尔夫R)300马力/400Nm，以及两款柴油发动机。传动方面则全系匹配7速DSG变速箱。

编辑点评：高尔夫车型不管是在国内市场还是国外市场，都属于热门车型，深受消费者的喜欢。这次发布的全新一代高尔夫不仅在外观内饰上有所变化，空间也有所增大，而在车身减重的同时，排量的选择更多，动力也更强大，如今我们最期待的就是这款车型能够早日被引入国产。

新款日产骊威

新车看点:外观动感，采用XTRONIC CVT变速箱

日产NOTE已经在日本地区开售，而它正是东风日产骊威的日本版，今年年底的广州车展上，东风日产将推出基于全新NOTE的新骊威，那就让我们先来看看日版新骊威的实拍照片，除方向盘位置在右边之外，国产版应会与此保持一致。

一向走乖巧路线的NOTE(骊威)如今也变得较为具有动感，车身大量运用了各式线条来让整体显得较为丰满，而日产表示这些线条并非只是为了美观，包括车门上的“戏剧设计”在内，都是为了较好的空气动力学。

熟悉日产家族的消费者也会发觉全新骊威和全新骐达在风格上较为相似，特别是两车的广告色均为金色，加上高配的骊威也使用了和骐达相同的6辐式铝合金轮圈，进一步让骊威成为骐达的兄弟车型，我们认为这是好事，因为骐达销量较好，骊威就算是“沾光”也会是获得不错的评价。

不过在内部，骊威与骐达之间的档次差异就显现出来。尽管也运用了日产流行的钢琴漆悬浮中控台，但这个车内设计与目前在售的新阳光和玛驰较为相似，而包括门把手在内的车内的设计，基本可以参考阳光车型，这种“家族特征”降低了设计难度也降低了制造成本，倒也无可厚非。

骊威在空间上的口碑一直都较好，毕竟作为一款小型车，骊威的可用空间甚至比骐达还要大，如今在新骊威中，空间的优势被继续保持，日产表示新骊威将继续引领这个级别空间之王。

动力上，日版的NOTE将全面采用1.2L发动机，分别为代号为HR12DE的1.2L自然吸气发动机和代号为HR12DDR(DIG-S)的1.2L涡轮增压发动机，千万不要以为1.2L动力不足，这款1.2T三缸发动机最大功率达到了92马力，最大扭矩142牛米，推动骊威毫不费力。除了手动变速箱，骊威也将采用XTRONIC CVT变速箱来取代4速自动变速箱，这已经是日产车系中的一个必要举措。

编辑点评

国产版新骊威会毫无悬念的使用现有的1.6L自然吸气发动机，好消息是现有的4速自动变速箱可能会被CVT变速箱取代，与现款阳光车型相同。

新版两厢朗逸

近日有媒体曝光上海大众2013年生产车型预期产量表，在其中我们除了看到Polo、朗逸、途观、帕萨特等已经销售的车型外，还出现桑塔纳NF以及朗逸两厢版等新车名字。据悉桑塔纳NF将在今年年底上市，而朗逸两厢版将在明年5月份推出。

2013款 大众朗逸 1.6L 自动豪华型

朗逸两厢版预计在外观上不会有太大改动，只是在尾部设计上变为两厢车的造型，其他具体细节和信息目前还不得而知。

2013款 大众朗逸 1.6L 自动豪华型

朗逸无疑是上海大众明年冲量最重要车型，新朗逸预计明年产量达到27.5万辆，而依旧销售的老款朗逸，预计销量达到3万辆。在明年新推出的朗逸两厢版，预计销量达到8万辆，这样朗逸在明年总销量预计达到38.5万辆，这将是一个非常有挑战性的目标。

编辑点评：对于上海大众来说在现有的平台上，迅速开发出更多的产品，也能更快的占领市场，新朗逸两厢版也让朗逸的产品体系进一步丰富，满足不同类型用户需求

新一代Auris(第十一代卡罗拉两厢)

新车看点：外观动感/载物空间得到提升

丰田官方日前正式发布了新一代Auris(第十一代卡罗拉两厢)的官图，并表示新一代Auris将会在下月巴黎车展上首发亮相，预计明年年初海外上市。丰田官方表示，新车的竞争对手锁定大众高尔夫和福特福克斯等车型。

2013款 丰田Auris

车身尺寸方面，全新丰田Auris的长宽高分别为4275mm*1760mm*1460mm，轴距为2600mm。新车较之现款车型车身长度将增加30mm，车身高度则会降低55mm。车型高度被降低也使得车身重心一同被降低，转向系统和悬挂系统相比现款车型在位置上都有较大调整，继而使得载物空间得以提升。

2013款 丰田Auris

外观方面，新车的前脸将重新设计，全新的进气格栅在设计上十分新颖。同时，更时尚的前大灯的LED日间行车灯也会使新车整体感觉颇具动感。

2013款 丰田Auris

动力方面，全新丰田Auris会有汽油、柴油和混动三种动力输出属性。汽油方面，1.3L和1.6L将是新车的动力配备。柴油方面，新车将搭载一台1.4L的柴油发动机。另据外媒报道，丰田将会在一年之内将与宝马合作研发的柴油发动机装配到新车上。混动方面，丰田Auris混动车型将搭载1.8L汽油发动机，电池将采用锂电池替代现在丰田的混合动力系统车型的镍氢合金电池。

2013款 丰田Auris

编辑点评：随着全新Auris将于下月巴黎车展首发，并于明年年初海外上市。相信引入国内的时间也不会太遥远。有国内媒体报道称，全新Auris(卡罗拉两厢)将有望在明年国内上市，后年进行国产。