比亚迪速锐——动力操控

　　速锐动力操控篇：

　　TDI动力总成：Ti涡轮增压发动机+DCT双离合变速箱(TID)

　　发动机是很多人购车时最关心的部件之一，而近年来，自主品牌也跟随国际趋势，推出了众多的小排量涡轮增压发动机，而且非常有默契的同为1.5T。而我们今天的主角就是比亚迪的这款，代号为BYD476ZQA的1.5L涡轮增压发动机，之前已经在比亚迪G6车型上服役。从性能数据上看，拥有113千瓦(5200转)的最大功率，以及240牛米(1750-3500转)的最大扭矩，相比长城的1.5T发动机，在数据表现上更胜一筹。此外，诸如缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时等技术也被应用其中。

　　而前麦弗逊后扭力梁的底盘设置是这个级别的家教惯用配置。

　　轮胎采用的205/55R16的佳通轮胎，能够为速锐提供足够抓地力，让驾驶者信心倍增。