性能突出值得信赖 10万元好口碑三厢家用车导购

性能突出值得信赖 10万元好口碑三厢家用车导购(2)

雪铁龙爱丽舍

点评：老牌的实用车型，与富康相比拥有更新的外观设计，在动力与操控方面都有所提升。外观设计相对大气，并带有时尚元素。大部分配件与富康通用，给以后的保养维修方面带来不小的方便与实惠。

售价：7.18-9.28万元

作为一款兼顾家用和公商务用途的中级轿车，东风雪铁龙新爱丽舍的全新造型极具欧洲魅力，时尚而不乏稳重大气的风格。

前脸部分，新爱丽舍具有雪铁龙家族显著特征的“双人字型齿轮”标识与多钻晶莹前大灯交相辉映。车身侧面，亮丽的车窗镀铬装饰条，使车身高雅气质自然流露;新型的“CRONOS”造型多幅铝合金轮辋，使车身整体更显扎实、稳重。

东风雪铁龙新爱丽舍简约舒适风格内饰，令人倍感温馨惬意。时尚钛银装饰仪表醒目、易读;全新运动风格舒适座椅，可以轻松实现6向调节，支撑包裹性极其出色;电动车窗开关按钮、电动后视镜按钮整合在车门扶手上，便于操作;车门储物盒位于扶手下方，方便实用。

搭载1.6L16V发动机，最大功率106马力，动力强劲，加速顺畅，并达到国IV排放标准。新爱丽舍采用BOSCHME7.4.4电喷控制系统以最有效的方式保证空气/燃油比例，令其在经济节油方面占有优势。

四轮独立悬挂系统稳定可靠，让车辆的操控得心应手。整车多处采用特殊降噪技术，为驾乘人员营造宁静舒适的车内环境。安全方面，新爱丽舍拥有雪铁龙独有的后轴随动转向技术，在防侧滑、防甩尾方面有着优势;同时，新爱丽舍在雪铁龙精良底盘系统的基础上进行了针对性的调校和升级，采用了最新的8.1版本ABS防抱死系统。

标致307

点评：相比马自达3、福克斯而言，目前只有标致307其中一款车型能够达到10万元以内的价位，虽说这款车使用的是2061.6L的发动机，小毛病也稍多，但从其保有量与配件通用程度考虑，这款车还是较为实惠的。在空间和外形方面在此价位中也值得称赞，不过目前仅有手动档可选。

售价：舒适版1.6L手动9.78万

东风标致307前脸融合了由标致407始创的元素，前脸设计最明显的特点便是近180度的流线造型，除了有效地降低风阻系数，提升前方视野效果外，更重要的是增加了驾驶的安全系数。HYS高强度钢板、全车身采用的整体冲压技术，则有效的避免了在发生碰撞时，焊点断裂而对人员有可能带来的伤害。

东风标致307借助CMS系统升级，重新定义安全理念：将潜在的危险化解于发生之前。新多路协控系统比传统车型的传输速度快两倍，可以在更短的时间内让安全系统做出反应;最新版本的BOSCHABS(防抱死系统)、EBD(电子制动力分配)、EVA(紧急辅助制动系统)。

配备与标致206相同的1.6L发动机(106马力)，最大功率78kw/5750rpm;最大扭矩142Nm/4000rpm。这款发动机装备在206上使其成为一款具有较强动力的钢炮车型，但装备在307上只能以够用来形容。手动档车型档位部分没有德系车清晰，换挡行程也较长，对于使用舒适度方面也是仁者见仁智者见智。

丰田威驰

点评：新威驰外形上更加圆润、时尚，虽说空间方面有些偏小，价格相对也偏高，但在做工方面与省油方面还是值得表扬的。新威驰是一款典型的城市省油车，各方面做得很平均，实用性方面有不错的表现。

售价：1.3LGL-iMT9万1.3LGL-iAT9.80万1.6LGL-iMT9.90万

新威驰值得一提的是，1.6L车型搭载TOYOTA拥有的双vVT-i发动机，使得充沛的动力性、卓越的燃油经济性以及低排量环保性三者高度坚固，大大提升了全新威驰的性价比。是一汽丰田08年推出的全新车型，是现有威驰车型的换代产品，其普通版、运动版两种车型以及1.3L、1.6L两种排量能够满足消费者的不同需求。

虽然是经济型轿车一汽丰田还是为威驰装配了VVT-I发动机，这款发动机一直是一汽丰田与对手抗衡的制胜法宝，在噪音、节油、环保上都具有明显的优势。坐入车内，2500mm的轴距使得威驰的内部空间还算理想，身高1.8米的人座进去不会有压抑感，但后排头部空间由于设置了内藏式天窗所以感觉上小了一些。

值得一提的是，威驰采用了6∶4可放倒式座椅设计，使后备箱空间扩充到450L，与同级别车型相比堪称完美。1.5L发动机动力输出比较平稳，但产生的动力不能叫驾驶者产生亢奋感。操控性能上，四幅式方向盘转向十分轻盈，反馈给驾驶者路面信息非常清晰，安全方面，“GOA车身”使得驾驶席大幅提高了安全性。

全新VIOS威驰搭载了1.3LVVT-i发动机和1.6L双VVT-i发动机。先进的VVT-i技术，使得澎湃的动力与低油耗得以并存的同时，尾气排放达到欧Ⅳ标准，兼具了较高的环保性能。在安全配置方面，GOA车身，正副驾驶席安全气囊、带EBD的ABS、BA(刹车辅助系统)、驾驶席安全带未系报警系统等标准配置，确保了在同级别车型中的优秀安全水平。

雪佛兰乐风

点评：乐风同样是一款老牌的实用型轿车，其最大的特点就是售价较为实惠。对于这款车型外观上虽然很平庸，但在人们的认知度方面并没有像捷达那样在任何领域都能得到认同，还属于更为典型的家庭用车。除此之外，可选择的配置较多，10万元内可选择的动力配置与传动组合多也是其亮点。

售价：7.09-9.49万元

新款乐风的前脸设计融入了诸多新亮点。车头的设计与雪佛兰全球设计风格同步,运用动感三维交叉双格栅较老款更显年轻，大灯的轮廓不再那么圆润，棱角分明。整车侧面线条强调水平延伸，车身长度由4310mm加长到了4345mm，可以用看得见的改变来形容。车尾则采用了时下流行的“双色搭配”，其他变化则是诸如去掉镀铬横条等小细节上的改变。

外观方面，新乐风整车在保持乐风协调比例的基础上，车身由4310mm加长至4345mm。车头采用三维交叉双格栅、上挑的大灯，雾灯为镀铬装饰。尾部的“双色处理”。内饰方面，新乐风采用了不同纯度的灰色组合，仪表盘变为“三弧式交叠”的炮筒式设计。另外，车内还有多处银色金属装饰设计，例如空调出风口金属装饰圈，车门、方向盘、排挡等处银色质感金属拉丝装饰条。

雪佛兰乐风/乐骋在原有配置上新增侧安全气囊，实现全系车型标配4安全气囊，在国内同级别车型中无出其右。同时，雪佛兰乐风/乐骋全新推出的顶配车型搭载e-touch导航娱乐中心系统，让车主在外出旅行时享受畅行无阻的乐趣，也打破了国内同级别车型中无该项配置的传统。新增多项舒适性配置，为车友带来更多个性化的选择。

乐风1.6比起1.4的最大提升在于动力性能和豪华装备。更好的动力不仅能满足那些对高速表现有所要求(高速正是乐风1.4的弱项)的买家，对于新手而言1.6也比1.4更容易驾驶。而更齐全的装备也让那批对豪华感比较在意的买家更乐意接受乐风。如果说乐风1.4实惠得有点用心良苦，那么乐风1.6就全面得令人更乐于接受。和对手相比，乐风的技术亮点不算突出，但它是合资品牌经济型三厢车中整体性价比最高的一部，说服力不可谓不强。

雪佛兰乐风

点评：乐风同样是一款老牌的实用型轿车，其最大的特点就是售价较为实惠。对于这款车型外观上虽然很平庸，但在人们的认知度方面并没有像捷达那样在任何领域都能得到认同，还属于更为典型的家庭用车。除此之外，可选择的配置较多，10万元内可选择的动力配置与传动组合多也是其亮点。

售价：7.09-9.49万元

新款乐风的前脸设计融入了诸多新亮点。车头的设计与雪佛兰全球设计风格同步,运用动感三维交叉双格栅较老款更显年轻，大灯的轮廓不再那么圆润，棱角分明。整车侧面线条强调水平延伸，车身长度由4310mm加长到了4345mm，可以用看得见的改变来形容。车尾则采用了时下流行的“双色搭配”，其他变化则是诸如去掉镀铬横条等小细节上的改变。

外观方面，新乐风整车在保持乐风协调比例的基础上，车身由4310mm加长至4345mm。车头采用三维交叉双格栅、上挑的大灯，雾灯为镀铬装饰。尾部的“双色处理”。内饰方面，新乐风采用了不同纯度的灰色组合，仪表盘变为“三弧式交叠”的炮筒式设计。另外，车内还有多处银色金属装饰设计，例如空调出风口金属装饰圈，车门、方向盘、排挡等处银色质感金属拉丝装饰条。

雪佛兰乐风/乐骋在原有配置上新增侧安全气囊，实现全系车型标配4安全气囊，在国内同级别车型中无出其右。同时，雪佛兰乐风/乐骋全新推出的顶配车型搭载e-touch导航娱乐中心系统，让车主在外出旅行时享受畅行无阻的乐趣，也打破了国内同级别车型中无该项配置的传统。新增多项舒适性配置，为车友带来更多个性化的选择。

乐风1.6比起1.4的最大提升在于动力性能和豪华装备。更好的动力不仅能满足那些对高速表现有所要求(高速正是乐风1.4的弱项)的买家，对于新手而言1.6也比1.4更容易驾驶。而更齐全的装备也让那批对豪华感比较在意的买家更乐意接受乐风。如果说乐风1.4实惠得有点用心良苦，那么乐风1.6就全面得令人更乐于接受。和对手相比，乐风的技术亮点不算突出，但它是合资品牌经济型三厢车中整体性价比最高的一部，说服力不可谓不强。