品质绝对不逊合资 4款自主低价格车型导购(2)

荣威350

指导价：8.97-12.47万

荣威350被定义为“全时在线中级轿车”，这与荣威350超丰富的配置和3G智能网络行车系统密不可 分。荣威350采用国际上最先进的同步器设计技术，具有强度高、性能稳定等特点，换挡阻力小，定位精确， 操作手感好，噪音低，提高了行驶的安全性和操纵愉悦感。

外观方面，荣威350的外观设计还是依稀可以看到家族的影子，但却更充满时尚的气息。前进气格栅采用飞翼式设计 ，整体感很强。与荣威550相同，荣威350的车头也简洁大气，沉稳的同时散发着运动气息，但却少了750的“ 贵气”。

内饰方面，荣威350并没有摆脱传统的设计风格，深浅搭配的方式很适合家庭使用，中间用桃木分隔，略显 古板，桃木饰条纹路及色彩反而有点低档的感觉。仪表盘是内饰里面唯一略显运动的地方，荣威350采用了数 字显示车速表，与左侧的指针式转速表搭配在一起别有一番风味。

荣威350采用1.5L直列4缸发动机，配有VTI可变气门正时技术、Bi－Thermostat独立双位 分层冷却系统，以及欧4标准EU6可升级绿色燃油系统。这样的动力，不仅能满足日常驾驶需要，同时也符合当下节能减排，绿色环保的发展潮流。搭配的爱信4AT Multi－mode自动变速箱与SSG5速流云式手动变速箱则 赋予荣威350舒适与运动同在的优异驾驭体验。

帝豪EC7在主被动安全方面应该是同级别中比较丰富的。博世8.1版本ABS+EBD系统、4安全气囊及2侧气帘、倒车雷达、安全带、双锁功能、后门儿童锁、四门两盖防盗系统、塑钢防爆油箱，还有215/55 R16宽胎配备等安全配置。

江淮宾悦

指导价：8.88-14.97万

宾悦在同级别车型中毫不逊色。而接近于2800mm的长轴矩，则为后排营造了宽大舒适的乘坐空间，尤其自动豪华上加装的电动天窗及真皮座椅更如锦上添花，非常符合商务用途，也适合家用。

宾悦的造型设计由JAC意大利研发中心承担，以普通的经典车身设计理念，令整车线条流畅、圆润饱满、比例协调，灵动而又不失稳重，大气而又 不显粗犷， 虽然没有太大特色，但可以说是浑然一体，自然天成。

新款江淮宾悦摒弃了从前模仿丰田皇冠(报价 参数 图片 论坛)的大面积桃木设计，而是改成了视觉上更柔和的黑米色搭配内饰，显得低调而沉稳，无论是商务还是家用都能兼顾;方向盘改成四幅式设计，貌似这又成为了一种流行的趋势;虽然在中控台设计上，依然能看见皇冠的影子，但少了刺眼的桃木设计后，看上去更舒服，只不过超大的显示屏的位置似乎有些偏低，对于驾驶者来说，要操作和查阅起来并不十分方便，还存在安全隐患。

宾悦的外观设计据说还借鉴了不少奔驰的元素，车身线条流畅大气。4865mm×1805mm×1450mm的车身尺寸，使宾悦在同级别车型中毫不逊色。而接近于2800 mm的长轴矩，则为后排营造了宽大舒适的乘坐空间，尤其自动豪华上加装的电动天窗及真皮座椅更如锦上添花，非常符合商务用途。

尽管在发动机配置上，新宾悦搭载着1.8L发动机，替下了老款的2.0L发动机，但由于技术的提高，以及变速箱的升级，在动力上这台1.8L的发动机并不示弱。新变速器为JC630H手动6挡变速器，倒挡增加同步器，1、2、3挡为三锥面同步器，使挡力变小，换挡更为轻松自如。6MT离合系统采用了液压分离轴承，提高了离合器的使用寿命和性能。 【国车网/转编 刘海伟】

帝豪EC7在主被动安全方面应该是同级别中比较丰富的。博世8.1版本ABS+EBD系统、4安全气囊及2侧气帘、倒车雷达、安全带、双锁功能、后门儿童锁、四门两盖防盗系统、塑钢防爆油箱，还有215/55 R16宽胎配备等安全配置。

江淮宾悦

指导价：8.88-14.97万

宾悦在同级别车型中毫不逊色。而接近于2800mm的长轴矩，则为后排营造了宽大舒适的乘坐空间，尤其自动豪华上加装的电动天窗及真皮座椅更如锦上添花，非常符合商务用途，也适合家用。

宾悦的造型设计由JAC意大利研发中心承担，以普通的经典车身设计理念，令整车线条流畅、圆润饱满、比例协调，灵动而又不失稳重，大气而又 不显粗犷， 虽然没有太大特色，但可以说是浑然一体，自然天成。

新款江淮宾悦摒弃了从前模仿丰田皇冠(报价 参数 图片 论坛)的大面积桃木设计，而是改成了视觉上更柔和的黑米色搭配内饰，显得低调而沉稳，无论是商务还是家用都能兼顾;方向盘改成四幅式设计，貌似这又成为了一种流行的趋势;虽然在中控台设计上，依然能看见皇冠的影子，但少了刺眼的桃木设计后，看上去更舒服，只不过超大的显示屏的位置似乎有些偏低，对于驾驶者来说，要操作和查阅起来并不十分方便，还存在安全隐患。

宾悦的外观设计据说还借鉴了不少奔驰的元素，车身线条流畅大气。4865mm×1805mm×1450mm的车身尺寸，使宾悦在同级别车型中毫不逊色。而接近于2800 mm的长轴矩，则为后排营造了宽大舒适的乘坐空间，尤其自动豪华上加装的电动天窗及真皮座椅更如锦上添花，非常符合商务用途。

尽管在发动机配置上，新宾悦搭载着1.8L发动机，替下了老款的2.0L发动机，但由于技术的提高，以及变速箱的升级，在动力上这台1.8L的发动机并不示弱。新变速器为JC630H手动6挡变速器，倒挡增加同步器，1、2、3挡为三锥面同步器，使挡力变小，换挡更为轻松自如。6MT离合系统采用了液压分离轴承，提高了离合器的使用寿命和性能。