工薪阶层能买 10万元上下热销合资家用车导购(2)

北京现代：2011款悦动

悦动是北京现代旗下最为重要的一款家用紧凑型车，之前连续月销过万的销量也让其成为了家用紧凑型市场中不可小视的一股力量，而最新的2011款车型的推出，主要也是对外形和配置方面进行了一定幅度的升级，而且全系车型在售价方面与老款的变化差别也不大。

在外观设计方面，2011款全新的悦动车型最明显的变化就是整车配备了全新款式的镀铬中网，并且结合全新设计的前大灯和雾灯，给人一种焕然一新的感觉。与老款车型相比，悦动的整车尺寸并没有任何变化，整车流线的造型元素也依旧是该车的一大卖点。另外，新款悦动还引入了一种新款的五福轮毂造型，也比老款的轮毂造型显得动感了不少。

在内饰设计方面，2011款悦动在内饰的整体设计上也没有什么大的变化，上深下浅的整体内饰造型也是那种比较易于让人接受的风格，要说升级，新款的悦动也就是在一些配置方面，比如AUX、USB接口、空调出风口镀铬旋钮、大灯高度调节等功能上面有所增强，但是整体设计和配置与老款完全相同。

动力方面，2011款悦动依然沿用了现款车型上使用的1.6L发动机，该发动机的最大功率为90kw，最大扭矩为155N·m，在动力性方面算不得多么出色，不过家用也已足够了。与之匹配的是一款5速手动变速箱和一款4速自动变速箱，也与老款车型完全相同。

东风雪铁龙：世嘉

市场指导价：10.88-14.98万元

世嘉应该也算是一款比较全面的车型了，不论是整车的造型、动力、空间乃至雪铁龙品牌在售后方面的支撑，都让这款车给人以很强的购买信心，而且世嘉也入选了节能补贴名录，所以购车还能享受3000元的政府补贴，对于整车的性价比方面又有所提高。

雪铁龙世嘉分为三厢版和两厢版两种车型，而且其中的两厢版可以说是原汁原味的引进车型，车头饱满的设计让人对于世嘉的整体印象非常不错，车头巨大的雪铁龙LOGO与前大灯的配合让整个车头显得非常耐看。车身线条方面两厢版的世嘉也要比三厢版本的车型好看不少，而且B柱和C柱的设计也非常圆润，体现了法系车浪漫的一面。

内饰设计方面，世嘉的整体内饰依然沿用了最早凯旋的设计风格，而且从实际效果来看还是非常不错的，至少过去了这两三年再翻回头来看依旧不觉得过时。不过世嘉中央集控式的方向盘对于大多数人来说可就不如内饰的感觉那么梦幻了，甚至对于一些要靠方向盘来找准位置的驾驶员来说，这个方向盘就有那么一点点小噩梦了。当然抛开方向盘的整体设计不说，世嘉的全系多功能方向盘还是一个非常值得肯定的设计的。

世嘉在车内空间方面的表现也是让人放心的，不论是储物空间还是乘坐空间都要让驾乘人员感到比较从容，整体来看还是非常给力的，不论是车内的多个储物空间，还是车内宽大的乘坐空间，都让人觉得满意。

在动力方面，我们就以世嘉销量最大的1.6L车型为例，搭载于世嘉车型上面的这款1.6L发动机，就是那款经典的PSA 16V发动机，之前的多款标致车型上均有过这款发动机的身影，与之匹配的是一款爱信的4AT自动变速箱，在动力输出方面谈不上有什么猛烈的表现，但是对于大部分购买该车并且是以家用为主的消费者来说，这样的动力组合已然是足够了。