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好开又省油! 10万以内低油耗自动挡车型导购

大家车网 2012-08-21 00:00 来源:车讯网 作者:转载

好开又省油! 10万以内低油耗自动挡车型导购(2)

引言:哈弗的外形给人的第一感觉就是大,可实际上车身尺寸并不夸张,长度不过4620毫米,车宽1800毫米,车身高度达到了1.71米,看着还是挺有气势的。200毫米的最小离地间隙对于专业越野来说还不是很够用,恐怕会是日后改装的重点。          

V3菱悦

推荐车型:舒适版

等速油耗:4.3L

实际:5L

价格:6.38万

源自于蓝瑟车型的前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架让V3菱悦舒适性和操控性都有了不少保障。更重要的是,全系195轮胎以及四轮碟刹的配置,完全改变了东南一贯坚持的185轮胎配置。让人想不到的是,顶配版本的V3菱悦竟然配备了无钥匙启动系统。这在同级车型中是比较罕见的。

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东南V3菱悦东南三菱蓝瑟为基础升级,被当做是一根救命稻草,打破了东南汽车这几年在车市不冷不热的表现。V3菱悦整车配置在同级别、同价位里面算是比较高的,其底盘虽然老旧,但配备的DOHC+MIVEC发动机比蓝瑟更高一级,同时高配车型除了常见的电动门窗、真皮座椅外,还有无钥匙启动系统,是一款比较值得购买的轿车。作为国内自主品牌家用轿车的代表之作,东南V3菱悦 自上市以后就取得了比较好的销量。

东南V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。在配置上,将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车,五连杆独立后悬挂、四轮碟刹、ABS+EBD等高操控性、高安全性配备。

同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、遥控开启行李箱盖、DVD+NAVI触控式卫星导航系统、高保真CD音响带MP3音乐接口等丰富配置,将科技便利与驾驶乐趣融于一身,为消费者带来更高品质、更为便利的自如乐趣。

东南V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。

长城酷熊

推荐车型:1.5L精英型

等速油耗:4.7L

实际:8L

价格:6.79万

作为长城推出的第三款轿车,酷熊并没有追随精灵、炫丽的流畅风格,而选择了直棱直角、宽大方正的超主流外观。在网上,有网友戏称其为轿车市场万朵红中的一点绿,是轿车市场唯一一款“纯爷们”车。

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酷熊在外形上设计独特,直棱直角,对于一款讲究实用性的小型车来讲,新车提供的空间感值得关注,据悉酷熊后排空间高1米多,后排座椅放平后,行李箱空间将近2500L。酷熊的发动机舱线条笔直,配合两端宽大的A柱让酷熊的正面视觉效果非常结实。而在两天的试驾过程中,我对酷熊超大的前车窗面积和几乎没有盲区的A柱设计非常赞叹!这款轿车的视野相比大多数同级别轿车而言都更胜一筹,坐在里面感觉上像是在开着一台SUV。

如今大部分轿车都在使用流线型设计,因为车速越快车辆的风阻细数就越能影响车辆的油耗。而酷熊的外形设计明显有悖于这种思想,原因很简单:如果您需要的是一台城市中的代步车辆,大部分时间您需要的是舒适和空间,而非速度。

酷熊的仪表台设计非常简洁,整个仪表台的设计都非常圆润,空调出风口可以360°旋转使用非常方便。仪表台在晚上的灯光为可以调节明暗度的白色背光。

在内部空间设计上,酷熊采用的是“四轮四角”设计理念,得益于方正外观设计其内部空间将会相当宽敞。酷熊长宽高分别为3968mm、1695mm、1634mm,轴距达2499mm。值得注意的是酷熊行李箱,容积为600L,在A级车中实属罕见,如果把后排座椅放平,行李箱容积则达到惊人的2426L(最长1530mm最宽1290mm),堪称轿车行李箱容积之冠。在不放倒第二排座椅的情况下,酷熊满足日常出行和出游的行李需求完全没有问题,而通过灵活多变的后排座椅放倒方式车主还可以进一步拓展酷熊的有效容积。

长城作为自主品牌中进步较快的厂家,酷熊凭借着出色的外形,宽适的空间,已经赢得了市场的认可,希望越来越多的自主品牌可以拿出更多的精品车型来,让消费者有更多的选择。

日产骊威

推荐车型:1.5G手动多能型

等速油耗:6.2L

实际:7L

价格:7.98万

在小型车中,骊威可谓独树一帜,特点鲜明,2600mm的轴距使其拥有超大的内部空间,1.6L排量发动机燃油经济性出众,8万元左右的价格使得其市场竞争力十足。

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尽管整体轮廓比较传统,但骊威的外形细节还是有不少值得评点之处。车头的隔栅就非常特别,灰色的材质、12个“加强筋”的点缀,营造出来的运动化效果非常独特。头灯圆润而观感温和,与尾灯的性格一致。车侧后方的三角窗和粗大的C柱是辨认骊威的最好方法。骊威有较高的底盘离地距,前A柱采用比较传统的设计,这些都与一般的两厢时尚化小车有点出入。

骊威的内饰维持了与骏逸相同的布局,但用料明显更加简朴。中控台采用了一整块的黑色塑料,其余部分则是浅黄和浅灰,只有很少量的银色仿金属装饰点缀,整个车厢的格调显得很平淡,但也很和谐。

骊威继承了TIIDA和骏逸具有宽敞空间的优点。并且采用了HR16DE全铝合金发动机,在动力和油耗方面,都有很不错的表现。骊威搭载的HR16全铝合金DOHC发动机,配置了5MT和4AT两种变速器。发动机最大功率为80KW,4400RPM,这时输出的最大扭矩可以达到153NM。配置基本够用,但不够丰富。骊威严格的成本控制使他前排阅读灯、前排中央扶手、椅背文件袋都不见了踪影,而且就算最高配置的车型,也没有配备自动空调,倒车雷达,多碟CD,真皮座椅和自动天窗等一些豪华设备。因为成本决定一切。

关键词:哈弗H3   责任编辑: 陈喆

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