提升经济舒适性 7款高品质热销SUV车型导购(2)

沃尔沃XC60

价格：55.8-64.8万

推荐关键词：设计、安全

目前SUV市场上，纯粹的越野SUV已经越来越少，而豪华城市SUV才是市场的新宠。沃尔沃XC60则是豪华城市SUV里的一个新兴力量，同时也是一款颠覆品牌传统的车型。在拥有了极具张力的外形和内饰设计，以及沃尔沃独创的城市安全系统之后，XC60俨然成为沃尔沃旗下特点最鲜明的一款SUV。

XC60的造型一改沃尔沃那种中庸低调的风格，柳叶形前大灯凌厉而充满张力，搭配竖状日间行车灯显得非常时尚，整个前脸的线条优雅而流畅，也不会给人咄咄逼人的感觉。车身造型则使用了时下流行的CROSS跨界风格，车身上半部完全是一款轿跑车的设计风格，上扬的腰线力量感十足，下半部则是传统SUV的硬汉形象。尾部沃尔沃家族风格的LED尾灯则是XC60的一大标志，让你从百米之外也能轻松辨认出它。

内饰延续了北欧式的家居风格，清新淡雅的搭配并没有太多的奢华感，但是处处都显示出以人为本的贴心设计。极具沃尔沃特点的悬浮式中控台采用了独特的不对称设计，稍稍向驾驶员倾斜也更便于操作。采用的X主题座椅同样很显眼，拼色的搭配和白色的缝线很好的突出了运动感。

动力方面，XC60搭载的3.0L直列6缸涡轮增压发动机，最大功率达到了210kw/5600rpm，最大扭矩则达到了400Nm/1500-4800rpm。这款发动机采用了沃尔沃独家的双涡流技术，能让废气更加绵密平稳地推动废气涡轮，让涡轮在较低的转速下就能产生很好的增压效果。这台发动机不仅涡轮介入较早，动力输出线性，而且从1500-4800rpm都能持续输出400Nm扭矩的能力，也让XC60在时速超过150km后同样拥有出色加速能力。搭配的6速手自一体变速箱则亮点不多，虽然在换挡速度上有所欠缺，但动力传递的舒适性和平顺性都很不错。在越野能力上，XC60拥有230mm的最小离地间隙，22°的接近角，27°的离去角，并配备了AWD全轮驱动系统，通过能力在同级别中也数中上水平。

当然，还需要额外介绍下，XC60全系标配的城市安全系统。这套沃尔沃首创的主动安全系统可以在低速驾驶时实现主动刹车，从而能够避免追尾的发生或者尽量减轻碰撞的后果。这在时速低于30km以下时系统开始工作，当系统感应到即将与前车发生碰撞时，将预先施加制动，实现比驾驶员更快的反应，而如果和前车的速度差在15km/h以内时，它可以完全避免碰撞的发生。对于在拥堵的城市中，这项配置显然拥有很高的实用价值。

XC60确实是一款非常适合年轻人的豪华SUV，它不仅拥有清新时尚的设计，爆发力十足的发动机和不错的通过能力，城市安全系统还为广大女性车主带来的福音。XC60目前在售的只有3.0T的两款车型，价格为55.8万和64.8万，选择面较小且性价比一般。不过明年即将引入的2.5T预计价格将在50万左右，届时XC60的性价比也将大幅提升。

丰田FJ 酷路泽

价格：50.90-55.85万

推荐关键词：复古，越野

在一般人的印象中，丰田的车就是中庸的代言词，虽然它在设计上总是能够迎合绝大多数人的审美，但是新潮，出位绝对不是它的风格。不过这些形容并不适合与下面将要介绍的这款丰田车上。

没错，它就是FJ酷路泽，这个级别中造型最前卫也是最复古的一款越野车。白色的车顶、圆圆的前大灯、字母式车标、平直的前脸和前风挡、粗大的格栅都传承了丰田经典越野车FJ40的精髓；而并排排列的三个雨刷器、对开式车门、以及大量的塑料覆盖件又让FJ酷路泽充满了新意与趣味。复古与卡通是它的外型带给人们最突出的感受。

FJ酷路泽内饰风格则和外形相一致，立式仪表台分布着大尺寸的各种旋钮，针织材质的座椅兼有防水性，配色和外形一样的卡通。无论是车内车外，它都像一个十足的大玩具。当然，在内饰做工上，FJ酷路泽也传承了丰田一贯的细腻和精致，因此即使内饰材料大量使用了塑料，也不会给人很廉价的感觉。

FJ酷路泽装备了一款4.0L顶置双凸轮轴V6发动机，同时使用了丰田经典的VVT-i系统，使得它的最大功率达到了179kw/5200rpm，最大扭矩为376nm/3800rpm，匹配5档自动变速器最高车速可以达到175km/h。作为一款硬派越野车，FJ酷路泽的非承载式车身，后整体桥式非独立悬挂能让它应付极限路况时得心应手。在四驱系统上FJ酷路泽装备的是全时四驱系统，通常情况下，将发动机动力以40/60的比例分配给前后车轴，而限滑中央差速器会根据车辆轮胎的打滑程度自动在一定范围内对输出数据进行调整。当中央差速器锁止时，动力便保持均匀分配给各个车轮，从而帮助车辆脱离困境。

FJ酷路泽虽然拥有一副可爱的复古外形，但是骨子里确是个不折不扣的硬汉，这种强烈的反差让它看起来更加特别。如果选择这个可爱的大玩具，前提是你必须得忍受它不太舒服的悬架，朴素的配置和较高的油耗。

吉普牧马人Rubicon

价格：41.89-51.69万

推荐理由：越野能力无可挑剔，内饰粗糙

牧马人外形同样复古，但是它却和可爱不沾边。传承自威利斯吉普车的牧马人完全是一副硬汉的狂野形象。各种裸露的铆钉和可随意拆卸的顶棚和门板，让它显得更原始。当然牧马人的内饰也是狂野派，复古而不拘小节。不过这所有的设计都是为了应付最极端的越野路况。拥有这些原始设计的牧马人也绝对是同级别中最强悍的越野车。

牧马人的最小离地间隙达到了259mm，接近角38.4°离去角31.3°，涉水深度接近半米，可以说拥有一副无可挑剔的越野身材，此外牧马人的顶级车型Rubicon还使用了Jeep旗下越野能力最强的Rock-Trac四驱系统，低速四驱驱动模式时分动箱低速挡速比达4.1：1，配合3.8L发动机的大扭矩输出，拥有超强的爬坡能力，再配备上前中后桥的三把机械差速锁，几乎没有牧马人Rubicon征服不了的道路。

当然，如果不是专业级的越野玩家，则并不推荐购买这款牧马人Rubicon，因为它比普通版多出的Rock-Trac四驱和前后差速锁只有在最极端的路况才能派上用场，价格更便宜的牧马人撒哈拉性价比更高。

吉普牧马人Rubicon

价格：41.89-51.69万

推荐理由：越野能力无可挑剔，内饰粗糙

牧马人外形同样复古，但是它却和可爱不沾边。传承自威利斯吉普车的牧马人完全是一副硬汉的狂野形象。各种裸露的铆钉和可随意拆卸的顶棚和门板，让它显得更原始。当然牧马人的内饰也是狂野派，复古而不拘小节。不过这所有的设计都是为了应付最极端的越野路况。拥有这些原始设计的牧马人也绝对是同级别中最强悍的越野车。

牧马人的最小离地间隙达到了259mm，接近角38.4°离去角31.3°，涉水深度接近半米，可以说拥有一副无可挑剔的越野身材，此外牧马人的顶级车型Rubicon还使用了Jeep旗下越野能力最强的Rock-Trac四驱系统，低速四驱驱动模式时分动箱低速挡速比达4.1：1，配合3.8L发动机的大扭矩输出，拥有超强的爬坡能力，再配备上前中后桥的三把机械差速锁，几乎没有牧马人Rubicon征服不了的道路。

当然，如果不是专业级的越野玩家，则并不推荐购买这款牧马人Rubicon，因为它比普通版多出的Rock-Trac四驱和前后差速锁只有在最极端的路况才能派上用场，价格更便宜的牧马人撒哈拉性价比更高。