随着国内汽车市澈争越来越激烈，汽车价格也成为了无底洞，甚至有人称现在买车比买猪肉还要“便宜”。这个并不是笑话，以3万元的QQ为例，其整备质量为900kg，算下来每500g仅为16元。同时我们也很难想象90年代的捷达需要20多万，而现在只需要7万元便可以购得，汽车不再是富豪的玩意。即使您的预算只有5万元，同样可以买一辆好车。以下笔者为网友们推荐6款及时工薪阶层也可以购买的车型。

奇瑞风云2

风云2是来自于之前的旗云生产平台，算是旗云的一款全新升级换代产品。风云2将继续传承旗云高性价比的特点，售价为5.28-6.18万元成为其卖点之一。或者消费者担心的是自主品牌的质量问题，但是绝对不会出现在风云2上。作为基于销售多年的旗云平台上的升级换代车型，风云2将会继承其品质，而对落后的技术进行改进。

据奇瑞经销商表示，现在店内的风云2新车并不齐全，消费者等待半个月才可提车。由于是全新的车型，所以现阶段购车暂时没有任何形式上的优惠，而两厢风云2也将会在近日上市。

作为一款全新车型，风云2主要针对年轻人的市场，时尚与动感是它在设计上所追求的目。来自意大利的设计师以鲸鱼为设计蓝本，利用仿生学的理念对整车进行设计，而最终整体给人的视觉效果非常不错，特别是前脸造型灵动而且具有时尚感。

此次上市4款车型全部都搭载代号为ACTECO-SQR477F的1.5L四缸16气门发动机，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩140N·m/3000rpm，就目前市面上的1.5L排量车型在数据上完全具有竞争力。变速箱全部为五挡手动变速箱，据目前的消息风云2还没有推出自动挡车型。

上海通用雪佛兰赛欧

上海通用雪佛兰赛欧是一款定位为“全民理想家轿”车型。顾名思义，价格将是新赛欧定位的关键，5.68-6.88万符合全民的概念。很显然，新赛欧无论其外表、动力、内饰以及空间获得众多好评，较低的指导价更成为了工薪阶层购买关键。很显然这样的定价不仅考虑到一线城市的消费需求，甚至在二、三、四线城市也是值得考虑。不要忘记，赛欧还是一款合资车型，其品质以及做工更为严谨。

目前赛欧在各个城市仍然处于无车销售状态，最快仍然需要等上一个月时间。所以在市场上也很难见到优惠，或者可以说，这款车将会在一段较长的时间内也不会有优惠。

新赛欧采用齿轮齿条式液压助力转向;悬挂结构为前麦克弗逊独立/后扭力梁半独立;制动系统为前通风盘式/后鼓式。其他配置方面，在此次上市的5款手动挡车型中，天窗、前雾灯、车身同色后视镜、后排电动车窗以及CD+4扬声器制出现在1.4L顶配车型上。

新赛欧车身尺寸为4249×1690×1500mm，轴距2465mm，属于标准的小型车。动力方面，1.2L S-TEC Ⅱ发动机最大功率87马力/5600rpm，峰值扭矩115N·m/4250rpm;1.4L S-TEC Ⅲ发动机最大功率103马力/6000rpm，峰值扭矩131N·m/4250rpm。

江淮汽车同悦

如果说到以上几款车型分别在做工、质量、尺寸方面占据优势，那么，江淮同悦则是在技术方面，江淮汽车旗下同悦均采用全铝VVT发动机，而且据官方介绍这款发动机采用了全铝设计，技术相当先进。如果需要节能车型的工薪一族，具有轻量化发动机设计的同悦则是一个不错的选择，而且它的售价仅为4.98万元起。

近日由江淮轿车经销商处了解到，现在RS版以及三厢同悦店内现车充足，购车最高可有2000元的现金优惠。两厢同悦RS以及三厢同悦均有现车提供。

同悦全铝VVT车型是众多同悦消费者期盼的新版车型。同悦VVT车型相对于传统发动机，最大的优势是搭载了江淮自主研发的全铝VVT发动机，排量仍为 1.3L，最大功率为68/6000 kW/rpm，最大扭矩为126/4500 N·m/rpm。该发动机采用VVT 可变正时气门系统，可根据不同的 工作状态，调节气门关闭时机，不仅是动力大幅提升，燃油经济性也同时得到保证。同悦全铝VVT 发动机融入了16项先进技术，使得发动机工作更加有效、寿 命更长、经济性更强。与非VVT 发动机相比，相同状态下同悦全铝VVT发动机省油7.3%，最大扭矩比一般发动机高出10.5%，重量减轻29.4%。

比亚迪F3

比亚迪F3，这款车或者已经不需要编辑多介绍。月均销量超过两万的自主车型就是这款F3，所以不需要介绍，便已有不少工薪车主对其“投怀送抱”。或者对仍然在犹豫的你讲一句：“相信群众”

作为自主品牌的领头羊，比亚迪在上一年可谓大丰收。延续春节前的行情，主力车型F3先购车仅让利现金3000元，像防爆膜，防盗锁等购车礼包需到店详谈。有兴趣的朋友可致电有关经销商。

比亚迪F3车型仍装备东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴、四缸16气门发动机，技术虽老但很成熟，在维修成本方面有一定的优势，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够，关键是它很省油，百公里油耗6升左右。装备比亚迪自主研发发动机依然新款F3依然未见踪影。比亚迪F3虽然不是新车型，而且始终带有丰田老花冠的影子，但性价比是其最大武器，也是其经久不衰的原因之一。

比亚迪F3

比亚迪F3，这款车或者已经不需要编辑多介绍。月均销量超过两万的自主车型就是这款F3，所以不需要介绍，便已有不少工薪车主对其“投怀送抱”。或者对仍然在犹豫的你讲一句：“相信群众”

作为自主品牌的领头羊，比亚迪在上一年可谓大丰收。延续春节前的行情，主力车型F3先购车仅让利现金3000元，像防爆膜，防盗锁等购车礼包需到店详谈。有兴趣的朋友可致电有关经销商。

比亚迪F3车型仍装备东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴、四缸16气门发动机，技术虽老但很成熟，在维修成本方面有一定的优势，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够，关键是它很省油，百公里油耗6升左右。装备比亚迪自主研发发动机依然新款F3依然未见踪影。比亚迪F3虽然不是新车型，而且始终带有丰田老花冠的影子，但性价比是其最大武器，也是其经久不衰的原因之一。