大家车网 2012-07-29 00:00 来源:车讯网 作者:转载
10万配6AT实用家轿导购 省油/舒适一个不少(3)
引言:自动挡车型的便利性和舒适性都要大大高于手动挡,谁都不想在上下班的时候还要一个劲的踩离合,现在越来越多厂商开始将曾经作为中高级轿车主流配置的6速自动变速器装配在家用紧凑级车上,其换挡平顺性和良好的油耗表现都是目前常见的4速自动变速器所不能比拟的。吉利全球鹰GC7
售价:7.69万元(1.8自动舒适版)
优惠幅度:暂无
我们今天介绍的这款全球鹰GC7正是吉利轿车首款搭载自主知识产权的6速手自一体变速箱的车型,在国产6AT中属于处于领先地位。
全球鹰GC7并没有让我感觉很熟悉,也看不到太多模仿的设计元素,全新的前脸设计很有张力,前脸盾式格栅与前灯巧妙融合,加上具有层次感的雾灯边缘设计,整体感觉时尚大气。而尾部简单的线条与尾灯造型也符合它家用车的初衷定位。
内饰方面,上深下浅的色调一直是偏重舒适型的家用轿车的一贯特点,全球鹰GC7当然也不例外。不过全新的中控台造型相比之前的远景进步明显,只是出于成本的考虑,其内饰采用了大面积塑料覆盖,触感一般,而这也是自主品牌一直无法突破的瓶颈。
编辑点评:全球鹰GC7通过1.8 DVVT+6AT的动力组合在家用紧凑型轿车市场中有着不小的优势,而不错的外观、丰富的配置以及便宜的价格使其竞争力增加不少。但是全球鹰GC7要想从国产自主品牌车型市场中脱颖而出,占据一席之地的话,我想它还是有不少的路要走,首要的就是品牌口碑和认知度。这是其最大的问题所在。
一汽奔腾B50
售价:10.38万元(1.6AT 时尚版)
优惠幅度:1.5万元
奔腾B50上的这台6速自动变速器可是大有来头,它是大众、宝马和保时捷共同研发并委托日本爱信公司制造的前驱横置式6速Tiptronic手自一体变速箱,具有S运动挡模式,操控模式十分丰富。从POLO、高尔夫到新帕萨特等主流车型都可以看到它的身影。
奔腾B50在外观和尺寸上与老款车型基本没有变化,长宽高依旧是4600mm/ 1785mm/1435mm的老三样,而2675mm的轴距也基本满足绝大部分家庭用户的需求。如果观察仔细的话,可以发现最明显的变化就是车标不再使用红旗品牌标志,多少让人感觉少了点“优越感”。
内饰风格依旧保持着一汽中庸的设计风格,清晰简明的的各种功能按键带来了更好的操作易用性,仪表采用蓝白灯光搭配,在可读性和科技感上都很不错,方向盘换上了一汽的全新LOGO,显得更加的大气。
奔腾B50使用的是之前那台大众1.6升4缸发动机,这就是一汽大众用在速腾1.6和新宝来1.6上的那台2气门发动机。其最大输出功率76Kw(103马力)/6000rpm,这个数值比速腾和新宝来要高出3马力,是发动机调教的区别,最大扭矩145N·m/3800rpm。
编辑点评:大众的发动机、日本爱信的变速箱、马自达6的底盘再加上意大利的设计,这都是B50值得炫耀的地方,加上6AT在换挡平顺和油耗方面的优势以及较低的售价,奔腾B50在自主家用车领域还是很有优势的。
责任编辑: 林夕