抢先体验日产Juke(3)

　　● 科技：D-MODE富有驾驶乐趣

　　在D-MODE面板下，日产为 新Juke提供了三种驾驶模式，分别是Normal正常模式、Sport运动模式和Eco经济模式。相对而言，Normal模式最普通却也是是最均衡的， 更加适合在日常生活中使用;Sport运动模式能带来更好的动力表现，但油耗也随之增加;Eco经济模式会让CVT变速箱尽量保持在低转速行驶，虽然可能 有人觉得车子会反应迟钝，但能省下5%-10%的燃油，在塞车时用比较合适。

　　Juke

　　座椅方面没有采用真皮面料，但采用了两种面料拼接而成，一种是普通的织物面料，再有就是可以提供坐垫摩擦力的麂皮面料。这样可以对驾驶者提供更好的身体固定性，同时也能保证了一定的乘坐舒适性。

　　Juke

　　Juke

　　由于受到轴距的限制，Juke在后排空间上并不能叫人满意，其空间目测也只是刚好够用而已，奢侈的腿部空间与Juke无缘。

　　Juke

　　JUKE在尾箱空间上更加实用，在后备箱地毯底部设置出了一个44L的实用夹层，在尾箱下面，能很好地放置各种杂物，又不会影响尾箱的容量，也是一个讨巧的“扩容”方式，这与新奇骏 (详情 图片 报价)的设计思路所相同。

　　Juke