中小排量增压SUV导购 最低不到10万元(2)

广汽传祺GS5 1.8T

增压类型：1.8升单涡轮增压汽油发动机

变速箱：6速手自一体变速箱

1.8T售价：22.98万元

定睛看一下传祺GS5的外观，它拥有着众多车型的优点，德系高端品牌某款运动风格SUV的腰线，目前市场上某款热销SUV的轮廓，这些都可以在传祺GS5身上看到，不过它与其他自主品牌车型的纯粹模仿相比则有着本质的区别，那就是你看见它是只会觉得某个细节类似，但绝对没有达到抄袭或纯粹模仿的地步。传祺GS5拥有着4732毫米/1854毫米/1680毫米的车身尺寸和2710毫米的轴距，这在其竞争对手当中处于明显的优势，而中国消费者好大的购车心理也让这款传祺GS5在这方面有着一定的优势。

传祺GS5内饰采用的是运动风格车型所一直习惯性采用的纯黑色内饰设计，无论是黑色的主色调还是那蓝色背光的炮筒型仪表盘都表现出了它内饰所追求运动感的性格。而从内饰的整体风格来看，这款传祺GS5与传祺轿车也拥有着很大程度的相似度。虽然在车辆内部采用了很多的塑料质地材料，但在做工上则完全可以与合资品牌车型相提并论，特别是在门板和方向盘上，较厚的真皮包裹和良好的手感都几乎让我忘记了这是一款自主品牌车型。

当车辆前排乘坐一位身高在180厘米的乘客时，他的肩部空间都还有着一定的余量，而在头部空间方面，由于配有天窗车顶高度有所降低，使得驾驶者头部会感到略显压抑。与此同时，传祺GS5的后排同样可以乘坐下一位身高在180厘米左右的乘客，并且腿部空间也不会感到拥挤，至少可以与前排座椅靠背留有一拳的距离，而头部空间则由于后排平整的车顶线条让后排的头部空间较前排有着很大的提升。

传祺GS5的动力系统采用2.0升DCVVT发动机和1.8升涡轮增压发动机。其中2.0升DCVVT发动机最大输出功率为108千瓦(147马力)，峰值扭矩达到187牛米；而1.8T涡轮增压发动机可爆发130千瓦(177马力)的最大功率，峰值扭矩达到230牛米。与这两款发动机配合的是两款变速箱，分别是五速手动变速箱和五速手自一体变速箱。

抛开售价问题，这款传祺GS5无论是在外观设计还是在内饰配置方面的表现都还是较为不错的，精细的做工，出色的配置，还算时尚的车辆外观，这些良好的表现我们必须要认可。

上汽荣威W5 1.8T

增压类型：1.8升单涡轮增压汽油发动机

变速箱：5速手自一体变速箱

1.8T售价：17.18-21.88万元

荣威W5并不属于那种让人眼前一亮的车型。车头上简单的大灯与中网造型甚至不会给人留下特别深刻的映像。宽大的前保险杠一直连接到大灯下部，巧妙的形成了一个分界，下进气和雾灯都集合在保险杠上，下护板也开有进气孔。这也正适合上汽为荣威W5所设定的理念，活跃动感的都市风格与阳刚霸气的SUV野性相结合的思想。

内饰方面，荣威W5采用上深下米色的双色配色，同时配以仿桃木的设计，居家的同时也更提升了档次。中控台上面深色表面采用的是较软的塑胶材质，摸上去比较柔软，下方浅色部分则是较硬的塑料材质，但用料要比搪塑厚实很多。在做工方面，荣威W5精致的内饰做工已经完全可以和一些合资品牌媲美，各部件间的接缝很小，而且非常均匀。

动力方面，荣威为W5装载了1.8T和3.2L这两种排量的发动机.其中型号为Kavachi的1.8T直列四缸涡轮增压发动机此前在荣威550和750上面就有搭载，最大功率118kW，峰值扭矩215N·m，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速器。值得一提的是，采用四轮驱动的车款，在同价位SUV车型中的实际表现优势明显。

由于采用非承载式车身设计，荣威W5拥有比同级别对手更强的越野能力，使得W5在保证了城市路况行驶舒适性的同时又拥有了同级车所欠缺的越野性，而这也是同级别对手所不具备的。总的来说，荣威W5的表现更加全面，但在配置方面的表现并不算过为出众。

东风裕隆纳智捷大7 SUV 2.0T

增压类型：2.0升单涡轮增压汽油发动机

变速箱：5速手自一体变速箱

2.0T售价：18.80万元

大7的外观比较朴实，没有什么强烈的视觉冲击力，更不会像韩系车那样时髦，你能在大7身上看到很多其他车型的影子，大7的外形元素是来自于多款SUV的融合。而2.0T的大7 SUV属于入门级产品，售价更是不到20万元。

纳智捷大7的整体造型，以圆润并富有力量感的欧风线条组成，营造出与欧系进口SUV相同的成熟洗炼个性化风格。其造型设计由纳智捷与国际知名的IDG意大利乔治亚罗设计工作室共同合作完成。

4800mm*1930mm*1760mm的车身尺寸与汉兰达十分接近，甚至不输于宝马X5和奔驰ML等车型。2910的轴距也使其拥有了向更高一个级别SUV叫板的实力。

在同价位的SUV中，对比CR-V，RAV4和途观等车型，大7的内饰颜色最为鲜艳；黑色的中控台搭配了镀铬的白色装饰，另外也是最主要的座椅采用了全面积的棕色高档真皮。

当然最牛的就是中控台上的10.2寸的液晶屏了。分辨率、可视角度、亮度、饱和度以及色彩的还原度都非常的到位，配备JBL的高保真音响来看DVD大片再合适不过了。

大7拥有的THINK+多媒体系统类似于宝马的iDrive和奥迪的MMI，当然在调节方式上还是有一定的区别，不过就功能和便利性而言还是非常出色的。另外大7配备了像丰田G-BOOK一样的话务员语音服务，每辆大7在交付给购买者时已经再系统内指定了3位服务员，包括销售、维修和售后的所有问题基本上都能得到解决。另外你还可以通过THINK+利用3G无线网卡进行酒店预订等功能。

纳智捷大7的后排座椅可以进行多角度的倾斜和前后距离的拉伸，俨然一副多功能商务用车的水准。并且后排带有独立的空调出风口、杯架、12V和220V电源接口以及3.5mm耳机接口和S端子输入等丰富功能。

大7 SUV有2.0T和2.2T两款发动机，其中2.0T发动机最大功率163马力、最大扭矩250牛米，搭配的5速手自一体变速箱来自日本爱信，配备雪地模式。技术上它是一款较为成熟的产品，在换挡的平顺性上表现良好。

堪比雷克萨斯的服务准则和高端豪华SUV的配置，再加上出色的运动操控性，使得这款SUV拥有很高的性价比。360°全景摄像对于女性停车入位来说也是非常实用的装备。

华晨宝马X1 xDrive 20i / xDrive 28i

增压类型：2.0升单涡轮增压汽油发动机

技术亮点：缸内直喷

变速箱：8速手自一体变速箱

2.0T售价：36.20-49.80万元

外观方面，华晨宝马X1的外观尺寸较进口X1有所调整，虽然只是细微的变化。轴距仍保持2760mm未变，但车身略微加长15mm，车身高度也增加了38mm。基本上还是原封不动的保留了进口X1上很多亮眼的配置，比如全景玻璃天窗、银色金属行李架和车尾的扰流翼。这让国产X1看上去更英姿飒爽，同时也满足了消费者对浪漫、实用和内心满足感等多方面的需求，值得高兴的是以上几项配置在国产X1 xDrive 20i和xDrive 28i上均有配备。

国产后的X1内饰用料和工艺基本延续了进口车型的品质，车内塑料、真皮的质感和下料方式均没有变化。其实覆盖仪表台的塑料手感还是显得有点硬。华晨宝马X1的车厢没让人找到减配的痕迹。车厢内还增加了几处人性化的配置，比如副驾驶化妆镜照明灯、自动防眩目后视镜等，虽然并非重要配置，但都是国内消费者用得上的东西。另外真皮座椅和后视镜电动折叠等经常能用上的功能也被加入进来，配置甚至比进口X1更显丰富。

动力方面，国产X1中20i与28i两种版本均搭载了2.0升双涡管单涡轮增压发动机，不过会根据不同型号在动力调校上有所不同，最大输出功率分别为184马力与245马力，峰值扭矩270N·m与350N·m。传动部分匹配8速手自一体自动变速器。其中xDrive20i最大功率为135kW，最大扭矩270N·m；而xDrive28i最大功率达到了180kw，最大扭矩则是350N·m。

或许在两年前，紧凑型豪华SUV的市场还不被人们看好，但随着消费者年轻化，小型车、小型高级汽车的市场逐渐开始兴起。宝马X1引入国内2年，国产后势必将进一步提升它在这个市场的战斗力，2.0T发动机也是其重要的战斗力提升手段，通过降低车型定位，提供更亲民的小排量发动机并降低价格门槛。如果您是对品质与动力有着较高要求的朋友，宝马X1是一款非常值得推荐的车型。

一汽奥迪Q5

增压类型：2.0升单涡轮增压汽油发动机

技术亮点：缸内直喷

变速箱：8速手自一体变速箱/7速双离合变速箱

2.0T售价：38.36-56.77万元

奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款紧凑型SUV车型。奥迪Q5的时尚外型延续了奥迪Q7的设计风格，奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”，彰显其时尚与动感的设计风格。其一体式前大灯，比A4车型看起来更显活泼。奥迪Q5的尾部设计，则结合了奥迪A3运动版及新A4的风格。从外形尺寸上就可以显出它的与众不同—奥迪Q5长4.63米，宽1.88米，而高度只有1.65米，低达0.33的风阻系数创下了同级别车型中的最佳纪录。这些都使奥迪Q5比其他任何同级车都更具运动设计特征。

内部空间上，奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人，但其拥有同级别车型中最长的2807毫米轴距，行李厢容积可以从540升增加至1560升，具有同级别车型中最出色的装载能力。全系标配可覆盖前后两排座椅的全景天窗使视野更加开阔，同时前排可加热座椅和具备加热和制冷功能的杯架。在舒适性豪华配置方面，奥迪Q5拥有豪华舒适型自动空调、汉语显示多媒体交互界面系统（MMI）以及丹麦顶级的B&O汽车音响系统。

动力方面，奥迪Q5使用2.0TFSI发动机，最大功率210马力，最大扭矩350N·m，最高时速220km/h。2011款奥迪Q5最大的变化就是将搭载奥迪全新的8速tiptronic手动/自动一体式变速器。相比传统手动/自动一体式变速箱，全新的8速tiptronic具有高效节能环保特性。

一汽奥迪Q5属于国产高端SUV车型，得益于奥迪品牌在国内高端用户市场的深厚根基而受到追捧。奥迪汽车一贯的精湛制造工艺和品质也是Q5车型得以在短时间内快速受到消费者欢迎的重要因素。

沃尔沃XC60 2.0T T5

增压类型：2.0升单涡轮增压汽油发动机

变速箱：6速双离合变速箱

2.0T售价：40.80-50.80万元

XC60或许是迄今为止设计最大胆的沃尔沃多功能运动车型，即使相比造型夸张的概念车，量产版XC60只是做了一些细微的改变，而在概念车上存在俯冲式高腰线、U形前格栅等富有特点的设计元素都被保留下来。XC60成功创造出轿跑车“向前俯冲”的气势，显现出浓厚的运动气息，更富激情时尚。而钢琴式尾灯延续了沃尔沃家族的经典设计，直立式LED尾灯进一步突出了后端强有力的肩线，优雅而华丽。

内饰上，XC60另一大特性就是全面的为驾驶员着想，整体操控区域都设计为倾向驾驶员一侧的设计。中控按键区也将所有键位设计在一起，使用起来也不会让驾驶员分心。悬浮式中控台是沃尔沃内饰设计的经典之作，在XC60之上也得到继承和发扬。在座椅的设计方面沃尔沃也费了一些心思，它用不同色块将米黄色“X”镶嵌在座椅中央，突出的“X”主题，从而更好地呼应了XC系列的特征，为XC60内饰增添动感气息。XC60的后排座椅同样比较宽大，也采用了“X”主题设计，而且头顶空间相当宽敞，但腿部空间只能算是一般。

沃尔沃XC60入门车型采用了升级的2.0T T5的发动机，而高端车型则采用了3.0T的发动机。新的2.0T发动机匹配powershift双离合变速器，这台变速箱在换挡时实际表现非常平顺，日常驾驶舒适到位。

沃尔沃以注重安全性而闻名，在各个竞争对手全力追赶的同时，沃尔沃也在进步。从XC60身上，我们看到了一个不同于以往的沃尔沃，设计时尚、潮流，甚至部分设计还有些大胆，这正是以前沃尔沃车型所欠缺的。