大家车网 2012-05-27 01:00 来源:汽车之家 作者:
六一小鬼当家 广州6款MPV车型行情汇总(3)
车型图片 | ||||
基本参数 | 麦柯斯 2008款 2.3L 7座豪华型 | 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 | 逸致 2011款 180G CVT豪华多功能版 | 奥德赛 2011款 劲秀 2.4L 豪华版 |
车型名称: | 麦柯斯 2008款 2.3L 7座豪华型 | 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 | 逸致 2011款 180G CVT豪华多功能版 | 奥德赛 2011款 劲秀 2.4L 豪华版 |
厂商指导价(元): | 21.98万 | 38.80万 | 18.98万 | 25.68万 |
厂商: | 长安福特 | 通用别克 | 广汽丰田 | 广汽本田 |
级别: | MPV | MPV | MPV | MPV |
发动机: | 2.3L 160马力 L4 | 3.0L 258马力 V6 | 1.8L 140马力 L4 | 2.4L 181马力 L4 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | CVT无级变速 | 5挡自动 |
长×宽×高(mm): | 4760*1910*1640 | 5256*1878*1800 | 4450*1790*1640 | 4810*1802*1570 |
车身结构: | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV |
最高车速(km/h): | 186 | 192 | 175 | - |
官方0-100加速(s): | 12.6 | 10.9 | - | - |
实测0-100加速(s): | - | 9.27 | 11.07 | - |
实测100-0制动(m): | - | 44.02 | 41.07 | - |
实测油耗(L): | - | - | 8.05 | - |
工信部综合油耗(L): | 10.7 | 10.9 | 7.4 | - |
整车质保: | 三年或10万公里 | 两年或6万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 麦柯斯 2008款 2.3L 7座豪华型 | 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 | 逸致 2011款 180G CVT豪华多功能版 | 奥德赛 2011款 劲秀 2.4L 豪华版 |
长度(mm): | 4760 | 5256 | 4450 | 4810 |
宽度(mm): | 1910 | 1878 | 1790 | 1802 |
高度(mm): | 1640 | 1800 | 1640 | 1570 |
轴距(mm): | 2850 | 3088 | 2780 | 2830 |
前轮距(mm): | 1587 | 1593 | 1530 | 1557 |
后轮距(mm): | 1605 | 1601 | 1540 | 1552 |
最小离地间隙(mm): | 120 | 143 | - | 126 |
整备质量(Kg): | 1715 | 1930 | 1540 | 1705 |
车身结构: | MPV | MPV | MPV | MPV |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 7 | 7 | 7 | 7 |
油箱容积(L): | 70 | 77 | 60 | 65 |
行李厢容积(L): | - | - | - | 259-708 |
发动机 | 麦柯斯 2008款 2.3L 7座豪华型 | 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 | 逸致 2011款 180G CVT豪华多功能版 | 奥德赛 2011款 劲秀 2.4L 豪华版 |
发动机型号: | Duratec-HE | - | 2ZR-FE | K24A |
排量(mL): | 2260 | 2997 | 1798 | 2354 |
排量(L): | 2.3 | 3.0 | 1.8 | 2.4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式: | L | V | L | L |
气缸数(个): | 4 | 6 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 10.6 | - | 10 | 10.5 |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径: | - | - | - | 87 |
冲程: | - | - | - | 99 |
最大马力(Ps): | 160 | 258 | 140 | 181 |
最大功率(kW): | 117.6 | 190 | 103 | 133 |
最大功率转速(rpm): | 6800 | 6800 | 6400 | 6500 |
最大扭矩(N·m): | 205 | 290 | 173 | 218 |
最大扭矩转速(rpm): | 4000 | 5200 | 4000 | 4300 |
发动机特有技术: | i-VCT | - | 双VVT-i、ACIS可变进气系统 | i-VETC |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式: | 多点电喷 | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
环保标准: | 国III | 国IV | 国IV | 国IV |
变速箱 | 麦柯斯 2008款 2.3L 7座豪华型 | 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 | 逸致 2011款 180G CVT豪华多功能版 | 奥德赛 2011款 劲秀 2.4L 豪华版 |
简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | CVT无级变速 | 5挡自动 |
挡位个数: | 6 | 6 | 无级变速 | 5 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) | 自动变速箱(AT) |
底盘转向 | 麦柯斯 2008款 2.3L 7座豪华型 | 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 | 逸致 2011款 180G CVT豪华多功能版 | 奥德赛 2011款 劲秀 2.4L 豪华版 |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
后悬挂类型: | 复合连杆式 | 整体扭杆梁式半独立 | 扭转梁式悬挂 | 类双横臂式独立悬挂 |
助力类型: | 电子液压助力 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 麦柯斯 2008款 2.3L 7座豪华型 | 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 | 逸致 2011款 180G CVT豪华多功能版 | 奥德赛 2011款 劲秀 2.4L 豪华版 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 脚刹 | 手刹 | 脚刹 |
前轮胎规格: | 215/60 R16 | 225/60 R17 | 205/60 R16 | 215/55 R17 |
后轮胎规格: | 215/60 R16 | 225/60 R17 | 205/60 R16 | 215/55 R17 |
备胎规格: | 无 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
责任编辑: 吴舟子