新老同堂抢市场 五款“经典”款车型分析(1)

按照车市惯例，新车型出来了，就意味着老款也就要退市了。不过现在的车市变得日益细分，有些经典老款车型总觉得弃之不用颇为可惜，再加上新款车型增加了技术和配置，无形中售价也抬升了，一时间想要希望厂商降价是不可能，而追求性价比的消费者又可以接受老款。所以两者需求一碰撞，就运用而生了一些所谓“经典”款车型。他们和以前那些换过名称的车型略有不同，车型名称还是沿用以往称谓，只不过多了经典两字。下面我们就看看，市场到底有哪些经典车型值得我们喜新不厌旧的好选择。

马自达3经典

　　售价：9.68-11.28万元

　　特色：动力、底盘以及空间与新款完全一致

这次马自达3经典共推出四款车型，售价区间为9.68-11.28万元，而新车在较以往老款马自达3价格下调的同时，配置方面也有一些缩水。取消了外饰的防石击板、车内的后扬声器、方向盘音响控制开关、后排阅读灯、副驾驶侧化妆镜、手套箱锁、杯架盖、后排座椅中部头枕、儿童座椅自动锁止以及发动机盖锁防盗报警装置等。

动力和底盘：除开马自达3星骋有三厢和两厢车型外，其他方面，就1.6L动力和5MT/4AT变速箱组合来说，马自达3经典与星骋完全一样。甚至连数据调教都一模一样。底盘方面，马自达3经典这次更换了马自达3星骋相同的转向节、制动盘、后减震器以及驱动轴。加上悬挂结构完全一致，所以要想真正区分两车的操控感受，恐怕是很难的。

空间方面：两车同样是2640mm轴距，这决定了两车乘坐空间不会有太大的差异。虽然马自达3星骋整体车身尺寸略大，但主要是造型的影响，对于空间而言并无更多新鲜内容。

配置方面：马自达3经典标配比马自达3星骋少了发动机电子防盗、铝合金轮毂、座椅高低调节、外接音源等，实际加上一些配置缩水，其比马自达3星骋还是有所简化，这也是为了区分新老车型配置的需要。

经典款点评：这次马自达3经典只采用了1.6L一个排量，所以从售价方面来看，恰好其顶配是新车入门款，从动力、底盘和空间基本一致来看，如果不在乎一些非必须的配置缺失或外观内饰差别，对于看重经济性的1.6L消费群体而言，选择马自达3经典更实惠。

凯美瑞经典版

　　售价：18.28-19.38万元

　　特色：经典版与新凯美瑞2.0L在动力、变速箱和空间方面完全一致

为了在外形上满足一部消费者喜欢老款的需求，同时为了在2.0L车型上争取更多看重性价比的用户，广汽丰田这次在4月又推出了凯美瑞经典版本，不过目前仅限于两款2.0L车型，并且售价似乎超过了新款2.0L起售价格，不过不要紧，有了2万元左右市场优惠，经典版性价比依然不错。

动力和底盘：凯美瑞经典版在2.0L型号、技术参数上与新凯美瑞基本一致，变速箱也同为4AT。底盘方面，新老两车也同样采用前麦弗逊加后双连杆的设计。在结构和用车方面，新老两车差别不大。

空间方面：经典版和新凯美瑞在车身长度以及轴距方面基本保持一致，而车身宽度以及高度也只是外观不同带来的细微差别，所以两车实际乘坐空间几乎完全相同。

配置方面： 凯美瑞经典版两款车型的安全表现都很一般。仅仅提供了最为基本的ABS+EBD、前排双安全气囊和安全带未系提醒功能等。至于侧气囊、膝部气囊一概没有。相比新凯美瑞而言，凯美瑞在经典版的高配上比较齐全，诸如真皮座椅、前排座椅电动调节、座椅加热、电动天窗以及自动空调、多功能方向盘等都将出现在售价为19.38万元的200G经典版车型上。

　　经典款点评：作为扩大市场份额以及满足不少消费者对老款青睐的需要，凯美瑞经典版应运而生，凭借较大市场优惠幅度，他不仅更好体现了性价比，也在用车方面特别是空间、动力、底盘上与新凯美瑞2.0L基本保持一致。如果喜欢老凯美瑞圆润造型，同时不太在意排量和变速箱的话，建议大伙可以考虑一下这两款经典车型。

马自达6

　　售价：17.08～19.98万元

　　特色：操控比睿翼更直接，空间更小，底盘悬挂基本雷同

马自达6并没有被赋予“经典款”称号，但大家心里都清楚，和马自达睿翼相比，同平台的马自达6就是一款经典运动中级车型。从2003年至今，尽管睿翼上市也有数年，但始终无法抹去马自达6在人们心中印象，可见其经典形象已经深入人心。在加上马自达6动辄优惠3-4万元的幅度，即便定价和睿翼2.0L车型接近，但实际市场反馈却比睿翼还强烈。

动力和底盘：从2.0L发动机型号来看，马自达6与睿翼有一些区别，不过性能参数十分接近，可见其动力基础相当。不同的是，睿翼现在是全系5速手自一体变速箱，而马自达6入门车型还有6速手动可以选择。除此之外，马自达6其他车型都是5速手自一体。从动力传动部分来看，两车完全一致。而底盘悬挂结构也基本一样，均为前双横臂+后多连杆带稳定杆设计。