4月主流SUV销量点评 本田CR-V继续高歌猛进

4月主流SUV销量点评 本田CR-V继续高歌猛进(1)

和之前大多数时候一样，本田CR-V在2012年4月又一次毫无悬念的成为SUV市场月度销售冠军，在它身后追赶的依然是大众途观、长城哈弗、日产逍客等老面孔。在豪华SUV方面，受产能的限制，国产宝马X1的月销量仅仅提升到2000辆，距离奥迪Q5还有不小的差距。下面就让我们一起来看看各大主流SUV车型在4月的市场表现。

日产逍客　　　　　日产奇骏　　　　 日产楼兰

　　销量：11602辆　　 销量：2573辆　　销量：12辆

随着市场售价的趋于合理，日产逍客也终于交出了让厂家满意的成绩单。从目前的市场情况来看，现代ix35、起亚智跑两款韩系车型已经很难对逍客构成威胁，其需要面对的最大竞争对手是来自广汽三菱的国产ASX劲炫。考虑到三菱在国内市场的认可度要略逊色于日产，逍客应该可以在与ASX劲炫的销量对抗中占得上风。

日产逍客

日产奇骏

日产楼兰

与拥有不俗表现的逍客相比，奇骏的市场表现依然不能让人满意。非主流的外观、偏高的售价，让它很难在市场上热销。如果说奇骏月销2000辆以上的成绩还可以让人勉强接受，那楼兰区区12辆的月销量则让日产颜面扫地。据相关部门统计数据显示，楼兰在今年前四个月的总销量为123辆，甚至低于宾利的394辆。

丰田RAV4　　　　 丰田汉兰达

　　销量：10043辆　　销量：4933辆

丰田“召回门”事件负面影响消退和自身性价比提高，让RAV4的月销量重新稳定在万辆级别。与CR-V、奇骏相比，RAV4在技术和性能方面并没有太多卖点，它只能依靠性价比和口碑取胜。随着市场竞争压力逐渐增加，RAV4的市场售价也将进一步走低。

丰田RAV4

丰田汉兰达

与近期表现不俗的RAV4相比，汉兰达在4月的表现不够给力，其月销量甚至没有达到5000辆。从目前的市场情况来看，汉兰达并没有直接竞争对手，因为本田飞行员Pilot并未入市，国产楼兰的价格还处于高位。对于不少准备购买30万元左右大尺寸SUV的消费者来说，汉兰达依然是他们的首选车型。

　　奇瑞瑞虎

　　销量：8468辆

奇瑞瑞虎

虽然身后有哈弗H6、中华V5、比亚迪S6等实力派追兵，但老牌自主城市型SUV奇瑞瑞虎还是在努力的坚守阵地。从车辆综合性能表现来看，瑞虎已经很难在竞争对手面前占得优势，它只依靠降价来提升竞争力。在部分城市，瑞虎入门级车型的市场售价已经跌至8万元以下，对于那些偏爱SUV但购车预算有限的消费者来说，是个不小的诱惑。

奥迪Q5

　　销量：7108辆

奥迪Q5

从3月的7960辆到4月的7108辆，奥迪Q5的月销量出现10%的下滑，是竞争对手国产宝马X1、奔驰GLK的入市所致还是厂家的主动调整，还需进一步观察。考虑到国产奔驰GLK300的官方售价不过40.8万元、宝马X1的起步价格低至28.2万元，Q5加价热销的好日子应该会在老对手全面供货之后终结。

现代ix35　　　　　现代途胜

　　销量：6293辆　　 销量：4971辆

随着丰田RAV4、日产逍客市场售价的持续走低，现代ix35的销量也出现一定幅度下滑。虽然在配置水平方面，ix35相比同价位日系车有一定优势，但品牌认可度方面的不足影响到它前进的脚步。以国内SUV市场未来走势来看，ix35的售价极有可能进一步走低，以应对来自日系车型的压力。

现代ix35

现代途胜

与被对手前后夹击的ix35相比，现代品牌老款SUV途胜所要面临的压力要小许多，因为在15万元以下合资SUV市场，消费者的可选车型并不多。虽然途胜目前的市场表现并不出彩，但其月销量也基本保持稳定。对于北京现代来说，两款SUV车型月总销量超过1万辆是个可以接受的成绩。

起亚智跑　　　　 起亚狮跑

　　销量：5844辆　　销量：3468辆

起亚智跑

起亚狮跑

虽然智跑的月销量依然未能超越ix35，但两款车型之间的差距正在缩小。与同平台的现代车型相比，智跑、狮跑在性能、性价比方面并不处于下风，其主要的不足在于销售服务网络数量，而这足以影响到它的销量。以目前的市场情况来分析，智跑、狮跑想在销量上超越ix35、途胜并不容易，除非它们在价格上有足够大的优势。考虑到厂家对智跑、狮跑目前的销量基本满意，上述两款车型的市场售价应该会在未来一段时间内保持稳定。

比亚迪S6

　　销量：5772辆

比亚迪S6

从3月的10338辆到4月的5772辆，比亚迪S6的月销量跌幅超过40%，是厂家的主动调整还是产品后劲不足，还需要进一步观察。与主要竞争对手哈弗H6相比，S6的优势在于空间更大、舒适性配置更丰富，不足之处在于口碑和认可度稍逊一筹。考虑到目前8~10万元自主品牌SUV市场竞争日趋激烈，比亚迪S6若想将月销量稳定在万辆级别，它只能依靠大幅度降价来实现。