大空间更舒适 4款尊享第二排中级车推荐(2)

中控台音响区域按钮设计别致，采用英文字母与符号相结合，上面的月亮与日本动画片的美少女战士无关，而是在晚间行车时关闭不必要的发光设备，减少驾驶员的疲劳程度。前后四区空调在这种车型上少有，车内外循环系统可根据外界换的好坏自动切换。送风系统不但有雪铁龙没有的Mono单区控制，而且还额外设计了柔和与强力送风两种快捷键。另外还不难发现，送风方向也是四个区域单独控制的。

副中控台有一个叫做Info-drive的旋控系统，它集成了对导航、收音机、多媒体和蓝牙电话的控制，操作方式类似宝马的iDrive系统，但是操作系统逻辑要简单的多，没有很深的根目录菜单。右边的一个按键是对驾驶席的按摩装置，原理差不多就是连续调节腰部支撑高度达到模拟按摩的效果。下面的按钮是后排电动遮阳帘。

后排座椅电动调节前后倾角是东风标致508的又一个值得骄傲的地方，另外还有电加热和双侧后车窗后风挡遮阳帘(电动)。头枕不但能够上下调节，还能够向中间卷曲，温柔地固定脑袋的位置，而且不是样子货，真的能够“安枕无忧”。还没完，后排还能控制副驾驶席的座椅位置，随时创造属于自己的空间。

东风标致508的动力来自108kW的2.0L和一台2.3L 126kW的4缸发动机，后者的230Nm的最大扭矩在自然吸气级别车型中位于前列。VTCS可变气门正时技术能够保证功率的同时有效降低碳排放量。双平衡轴减震技术让发动机非常平顺，在不开空调的情况下，挂D挡踩住刹车，车身没有一点抖动，令人印象深刻。

车型：东风悦达起亚 K5

亮点：后排可独立调节座椅角度、可控制影音系统

[起亚K515.98-24.98万]

单从美轮美奂的外表看，东风悦达起亚K5以“精英格调新典范”作为宣传语其实一点也不夸张。说不上有什么别具一格设计，但是经过皮特先生之手的K5确实有一种韩系车不曾有的风范。LED日间行驶灯如同女强人高挑的眉毛，趾高气昂地横在三角形雾灯上方。整个保险杠的线条也随着趋势向斜上收紧。

侧窗的镀铬金属装饰如同随风飘动的丝带，点装着K5壮硕的腰身，腰线和起亚从前的设计相比明显提高了不少。从车门和玻璃各占的比例来看，东风悦达起亚K5走的是相对比较运动的路线，降低车顶高度后，风阻系数被优化到0.29，低矮的离地间隙甚至都不想让空气通过。

东风悦达起亚K5着重突出对驾驶者的关注，所以整个中控台以9度左右向驾驶席倾斜，让驾驶者充分体验唯吾独尊的驾乘感受。黑色真皮内饰用料上乘手感很好，拐角处双黑线缝制，精致到位。即便使用塑料材质，也没有特别廉价的感觉。总体来说内饰以黑色格调为主，但由于金属材质和镀铬装饰点缀很少，所以即便功能很齐全，豪华感还是不能充分体现。

中控面板设计样式新颖，功能分区清晰。多媒体控制区涵盖了DVD播放系统和卫星导航系统，功能方面几乎没有什么可挑剔的。也许是个人原因，