豪华体面才是王道！四款50万中型SUV推荐(1)

　　北京奔驰GLK：国产后价格更优，品质依旧

　　指导价：40.80万--55.70万

北京车展期间，国产奔驰GLK以40.80万--55.70万的价格正式上市，这也是继奥迪Q5之后，第二款实现国产的豪华SUV。北京奔驰GLK提供了三款车型，虽然价格降低了不少，但并没有因为身份的变化而降低身段，甚至入门级车型配置还有一定的提升，配置升级将成为北京奔驰GLK最为重要的卖点。

作为奔驰入门级SUV车型，GLK采用非常硬朗的设计风格，使得它非常受男性消费者欢迎。奔驰家族式的设计在GLK上显得更加年轻富有野性，盾形进气格栅、三叉星体现出奔驰独有的品牌魅力。棱角分明的设计几乎出现在车身每一处，无论是犀利的头灯还是锋利的腰线，甚至尾排也都是统一的风格。

内饰方面，GLK也延续了硬朗的设计思路。中控台采用了直线和折角的设计，车内也没有任何桃木装饰，拉丝金属面板与黑色的搭配营造了年轻、运动化的视觉效果。与众多奔驰车不同，奔驰GLK采用了与SLK相同的三幅式多功能方向盘，更强调该车的运动性。

GLK排挡杆区域的设计较为简单，周围也没有控制按键，奔驰command人机交互系统旋钮设置在了中央扶手区域，方便驾驶者操作。此外，GLK的中央扶手也有特点，左长右短的设计充分考虑到了主副驾驶坐席成员的习惯，两个宽大的杯架可以满足用户的需要。

国产奔驰GLK的车身尺寸为4528×1840×1689mm，相比目前的进口版本仅是在车身高度上降低了2mm，轴距依然为2755mm。较短的轴距影响了它的纵向空间表现，身高175cm的乘客在后排仅能获得一拳左右的腿部空间，与奔驰C级相当。不过，GLK的后排的头部空间表现则更加让人吃惊，同样身高的乘客在后排能获得一拳两指左右的头部空间，这种空间表现堪称奢侈。

　　配置方面，GLK的表现也让人满意，全系车型标配前235/50 R19、后255/45 R19的轮胎，显得十分大气。六安全气囊+胎压监测装置、ESP、可变悬挂也是全系标配，整车的安全性能也非常理想。四向电动多功能真皮方向盘、真皮座椅、自动空调、车载蓝牙电话、中控彩色大屏、自动头灯等也均为全系标配，而全景天窗、电动后备箱这两项配置并没有出现在入门级车型上。

目前，在售国产GLK只提供了一台3.0L V6发动机，最大功率为180Kw/6000rpm，最大扭矩300N.m/2500-5000rpm，匹配的均为7挡手自一体变速箱，7.6秒即可完成0-100公里的加速，动力表现相当强劲。国产GLK搭载了奔驰4MATIC四驱系统，对提高公路行驶的表现，以及湿滑路面上的稳定性有着很大的帮助。该车悬挂调教的比较硬朗，更加注重驾驶感受，与奔驰C级轿车的感觉比较接近。当然，GLK的舒适性也得到了很好的保留。

点评：国产奔驰GLK虽然价格降低了不少，但品质依然与进口版相当，配置方面还有一定的提升，对于注重性价比的消费者来说，北京奔驰GLK可能是奥迪Q5之外最佳的选择。

　　宝马X3：霸气时尚，但价格偏高

　　指导价：54.50万--70.90万

第二代宝马X3显然在外型上了做了很大升级，上一代X3过于保守的设计为人所诟病，新车则将宝马品牌应有的霸气、豪华展现得淋漓尽致，气势上不逊色于更高级别的X5。双肾性格栅作为宝马标志性设计自然不可缺少，经过放大之后更加霸气。X3突出了X型前脸效果，下方的进气口更大也更凶猛。改良之后的天使眼成色更为细腻，白色LED光环更加夺目。

X3的车身侧面并未用复杂的线条来修饰，一条上扬的腰线提升了视觉中心，而充满力量感的车身给人十足的安全感。尾部采用了大量横向线条设计，视觉上有加宽车身的效果，看上去也更加饱满富有层次感。此外，黑色塑料裙边、银色下护板、扰流板、镀铬双排尾喉等元素也增加了新X3的运动感。

宝马X3的内饰设计同样体现出很强的运动元素，以驾驶者为重心的中控台设计大方，虽然没有太多按键群但依然给人很强的科技感。X3的做工和用料非常出色，提供米黄、棕色以及深红色内饰，以满足消费者不同喜好。X3并没有像奥迪Q5等豪华车那样在镀铬装饰上大做文章，只是用一些桃木装饰营造必要豪华感。