新速腾对比新福克斯 同为经典但路数不同

引言：提到现在最热门的家用车，无疑就是最新上市的新一代速腾和福克斯，一个颇受争议，一个耗尽等待。但是不能否认地是它们是A级车中最为经典的家轿，相信会有一批忠实的拥趸曾经持币等待上市，而今却又因为两款车先后来到苦苦犹豫如何选择。所以将对此问题给你一个很好的解答，新速腾和新福克斯将会光临第六期《拆车坊》，相信全方位、客观的剖析会给你一个非常合理的答复。

提到现在最热门的家用车，无疑就是最新上市的新一代速腾和福克斯，一个颇受争议，一个耗尽等待。但是不能否认地是它们是A级车中最为经典的家轿，相信会有一批忠实的拥趸曾经持币等待上市，而今却又因为两款车先后来到苦苦犹豫如何选择。所以将对此问题给你一个很好的解答，新速腾和新福克斯将会光临第六期《拆车坊》，相信全方位、客观的剖析会给你一个非常合理的答复。

在充分的认识这两款车之前，我们不妨从它们的历史谈起。以平民车起家的大众历史中，最为辉煌的两个车型便是Golf与Jetta，更为准确地说，Jetta是大众在1979年推出地基于Golf发展而来的的三厢车型。在国内最为常见的Jetta车型便是第二代车型，它已经在国内征战了二十年之久。

第一代Jetta

国内市场的捷达为第二代车型

捷达在国内已经成了“皮实经典”的代名词，长久的热销，也导致它迟迟没有退市，但是Jetta的换代脚步却没有停住，2005年第五代车型来到国内时，被命名为“速腾”。而我们今天见到的新速腾，也就是第六代Jetta。

全新速腾

福克斯的历史更久远一点，第一代车型要追溯到1998年，这一代的福克斯在欧洲市场上的销量可谓是所向披靡，一时力压欧洲市场的传统王者大众高尔夫，曾连续在英国市场50个月取得同级车最高销量的佳绩。获得这样的成绩最大的功臣莫过于福克斯被称为SLA Control Blade的独立式后悬挂系统。可以说从最初，它的定位就很运动。

第三代福克斯

由长安福特引入的福克斯为第二代车型，这一代车型的车身经过放大的同时，并没有舍弃初代车型上的那些讨人喜欢的运动特质。不过这个时候它的竞争对手都已经经历了大幅的革新，第二代福克斯明显感觉到了疲态。不过福特早早的将第三代福克斯亮相，并让我们苦苦等待了两年才正式在北京车展上市。

第二代福克斯以经典福克斯命名再度上市

而且第二代福克斯并没有退市，而是降价再度上市了，并且命名为经典福克斯。而第五代速腾，却永久的退市了。

新速腾和福克斯售价公布的时候也引起了一定的风波。先说新速腾，在上市之前，有关它的配置信息一直频繁露出，而且多连杆后悬减配也定格成事实，所以消费者满心期待它的降价，毕竟经典的五代速腾价格有些偏高。最终新速腾上市后，还是离期望的售价有些远了。

虽然都是定位比较高端的家用紧凑级车，新速腾和新福克斯的风格却截然不同。经过加长加大和家族风格地影响下，新速腾俨然一副绅士模样，而且有些商务化。福克斯却将以往的运动风格延续下来，不过由于有三厢和两厢两种选择，为稳重和运动做了双重准备。

新速腾优点：外形大气更加商务化，空间宽敞舒适，动力可选择多

新速腾缺点：后悬减配，价格偏高

新速腾适合人群：追求舒适和大空间的家用人群，适合人群的年龄段更宽泛

虽然新速腾因为车身上的一些减配引来很多质疑，而且最终在售价方面打破了人们的幻想。但是单从产品根据中国市场做得改进来看，消费者依旧对它表示看好。相比福克斯而言，它会给人一种视觉上更值的感觉。并且它还有一个经久不衰并且百战不殆的有力武器，那就是大众在中国的口碑。

福克斯优点：底盘操控好，价格合理，配置丰富

福克斯缺点：1.6T车型尚未引入，Powershift的引入牺牲了部分运动感

福克斯适合人群：追求运动的年轻人群

历经三代的转变，新福克斯依旧保留着最初运动派轿车的性格，在底盘方面，并没有完全向舒适性妥协。全新动力组合的引入改善了老款的油耗问题，虽然先期引入的是2.0L自然吸气车型，但是却是2.0L车型中最强的。全新的它没有前两代车型那样锐气十足，主要是高科技配备的加入显得它科技性很强，从而没有最初的车型那般纯粹，这也是可以理解的，毕竟每一款日益成熟的车型都会装备越来越多的电子装备，但是即便如此，它依旧是同级别中非常具有驾驶乐趣的车型。

新速腾优点：外形大气更加商务化，空间宽敞舒适，动力可选择多

新速腾缺点：后悬减配，价格偏高

新速腾适合人群：追求舒适和大空间的家用人群，适合人群的年龄段更宽泛

虽然新速腾因为车身上的一些减配引来很多质疑，而且最终在售价方面打破了人们的幻想。但是单从产品根据中国市场做得改进来看，消费者依旧对它表示看好。相比福克斯而言，它会给人一种视觉上更值的感觉。并且它还有一个经久不衰并且百战不殆的有力武器，那就是大众在中国的口碑。

福克斯优点：底盘操控好，价格合理，配置丰富

福克斯缺点：1.6T车型尚未引入，Powershift的引入牺牲了部分运动感

福克斯适合人群：追求运动的年轻人群

历经三代的转变，新福克斯依旧保留着最初运动派轿车的性格，在底盘方面，并没有完全向舒适性妥协。全新动力组合的引入改善了老款的油耗问题，虽然先期引入的是2.0L自然吸气车型，但是却是2.0L车型中最强的。全新的它没有前两代车型那样锐气十足，主要是高科技配备的加入显得它科技性很强，从而没有最初的车型那般纯粹，这也是可以理解的，毕竟每一款日益成熟的车型都会装备越来越多的电子装备，但是即便如此，它依旧是同级别中非常具有驾驶乐趣的车型。