近期将国产 小排量涡轮增压新车盘点

近期将国产 小排量涡轮增压新车盘点(1)

引言：小排量涡轮增压车型，卖的是经济性和实用性。真实的油耗表现将很大程度上影响到这里每一款新车的销量，这个涡轮增压器是否真的能给车主带来客观的节油效果和足够的驱动性能，我们需要市场来验证。

今年3月20号，国内成品油价格再次提升，93号汽油迈入8元时代。虽近日来国际油价跳水，但自2008年底以来，我国国内成品油价格共计调整18次，其中12次涨价6次降价，油价水平总体上升，“涨多跌少”、“涨快跌慢”。对于一些普通家用车的准购车族而言，“8”字头的油价，使他们不得不把目光转向更小排量的车型，以节约节节攀升的用车成本。

● 小排量 = 省油 + 大动力 ？

“鱼”和“熊掌”是否可以兼得？也许，涡轮增压技术，可以给你一个满意的答案。作为低油耗与强动力二者兼得的完美方案，涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量的前提下，较大幅度地提高发动机的功率及扭力，增幅一般为20%~30%，并以此提高燃油经济性并降低尾气排放。

谁说小马不能拉大车？有了涡轮增压，小排量照样能跑得起劲。接下来，小编给大家介绍的这六款将要上市的小排量涡轮增压车型，它们或许就是往后一年半载车市中的黑马。

●广汽菲亚特 菲翔

卖点：6速干式双离合变速器、预期比速腾实惠很多的价格

预计上市时间及售价：2012年8-9月 12.5万起

已经在北京车展上首发亮相的广汽菲亚特菲翔将6月下线，预计8-9月正式上市。据称，国产菲翔1.4T车型的起步价或落在12.5万元左右，介于福特新福克斯与大众新速腾之间。

动力部分，菲亚特菲翔将搭载1.4L涡轮增压发动机，并提供两种不同调校的版本，最大输出功率分别为88/110kW，传动部分匹配5速手动或最新研发的6速干式双离合变速器。

菲翔是广汽菲亚特首款车型，其2703mm的轴距在同级中拥有不错的空间表现。菲翔先期将推出3款车型，配置从低到高分别为：Emotion(悦情型)、Dynamic(动感型)，Comfort(舒适型)。

● 比亚迪速锐1.5T

卖点：配置丰富、价格竞争力大

预计上市时间及售价：2012年6月 7-8万

据悉，F3速锐先期将推出1.5L和1.5T发动机，匹配6速手动和6速DCT双离合变速器，新车将在今年6月上市开卖，预计售价为7-10万元。

其中，F3速锐先期将推出的这款1.5T涡轮增压发动机与比亚迪G6上搭载的相同，最大功率113kW，最大扭矩为240Nm。传动部分，除了5速手动变速箱之外，1.5L以及1.5T两种动力车型均能提供6速DCT双离合变速箱。

作为F3的全新换代产品，F3无论是在外观内饰还是配置，都有显著的提升。多功能方向盘、自动空调、多功能液晶显示屏和无钥匙启动是不用说的，影像监控系统、定速巡航、侧安全气囊、ESP电子稳定系统与胎压监测也将在高配车型上出现。此外，F3速锐神秘的遥控加速技术更是值得期待。

● 上海大众新朗逸

卖点：TSI、新改款外形和配置有一定惊喜

预计上市时间及售价：2012年6月 13-16万

在本次北京车展上，大众发布了朗逸的新款车型。据了解，新朗逸计划在6月份上市，届时仅推出1.4TSI车型，搭载了1.4T、1.6L和2.0L共3款发动机，预计售价在14-16万元之间。

上海大众新朗逸搭载了1.4T、1.6L和2.0L共3款发动机，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率96kW，最大扭矩220Nm，推动不超过1.3吨的朗逸在市区行驶，丝毫不显吃力。变速箱方面依旧采用了5速手动和7速DSG双离合变速箱的搭配。

内饰由旧款保守的仿桃木贴条回归到了更年轻化的金属拉丝的面板，这种风格让人们联想起迈腾、帕萨特内饰的精致感。同时空调与音响的控制面板微微向驾驶员一侧倾斜，更具设计感。旧款内饰则有些脱离大众的风格，桃木饰条的大量使用迎合了国内的消费者喜好缺也破坏了大众的整体设计风格。