MPV三强争霸！马自达8 PK别克GL8/奥德赛

引言：随着汽车市场的发展、国内消费者的不断成熟，中国车市也越来越多样化，“三厢轿车为尊”的思想早成了老黄历，很多以前并不为消费者所青睐的产品现在可都成了香饽饽：诸如前几年的两厢车、这两年的SUV……要说未来什么车型可能成为新的热门增长点，笔者个人非常看好MPV——中国人的“大家庭”观念、马上即将到来的换车高峰期，都注定了MPV大空间、注重舒适性的特点有望成为消费者的新宠。

　

随着汽车市场的发展、国内消费者的不断成熟，中国车市也越来越多样化，“三厢轿车为尊”的思想早成了老黄历，很多以前并不为消费者所青睐的产品现在可都成了香饽饽：诸如前几年的两厢车、这两年的SUV……要说未来什么车型可能成为新的热门增长点，笔者个人非常看好MPV——中国人的“大家庭”观念、马上即将到来的换车高峰期，都注定了MPV大空间、注重舒适性的特点有望成为消费者的新宠。MPV从旅行轿车衍生而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身——近几年的销量增长非常可观。也就是SUV太火，让不少人忽略了这个细分市场，其实在功能性上，MPV未必比那些城市SUV差多少，在空间、舒适性上的优势更为突出。而且这个级别一直被低估，选项一直也不多——在最热的20-25万元价格区间中，大部分购买者都将注意力集中在别克GL8、奥德赛和马自达8这三款合资MPV上。

　　内饰——马自达8人性化，奥德赛偏重前排

　　外形是给别人欣赏的，车内饰对于车主日常使用来说更为关键。

　　马自达8：

　　马自达8的内饰最为低调——用的木纹装饰最少。双色材质将整个控制台分成鲜明的两部分，同时有丰富的功能设计在各处满足用户需要。

　　作为一个讲究操控性能的品牌，TCS（牵引力控制系统）这种配置自然不能少；同时在储物格与空调设计等方面也不惧任何对手。

双层的手套箱，更便于车主放置、归纳私人物品。

　　别克GL8：

　　新款别克GL8的车内延续了外形的特点，减少了老款那些“鲜亮”的木纹装饰，深色与米色两种材质将控制台分割成两部分，配以银色装饰条，整体看上去十分简约；功能键丰富的方向盘与控制面板搭配面积不小的仪表盘和中控液晶屏，也让人对其内置功能充满期待。

　　新款GL8取消了老款的怀挡设计，采用了类似奥德赛的挡位设计——在方向盘的右侧，与中控面板上的功能按钮集中在一起。它的灯光控制也不是集中在方向盘左后的拨杆上，而是设计在了方向盘左侧的旋钮形式，与一般轿车略有不同。新款GL8最大的提升就是对于后排乘客的照顾，增加了不少配置：比较实用的后排空调分区控制，以及照顾旅途娱乐性的后排专属液晶屏，让后排乘客感觉更为尊贵。

　　在车内人性化设计上，GL8相比日系对手还是有提升空间：虽然较老款增加了不少储物盒，但在车门储物格、杯架等等方面还是略显实用性一般。

　　奥德赛：

　　近年来的本田家族内饰设计一直讲究的是多层次、有科技感，所以在奥德赛的控制台上你能看到很多浅色的木纹与银色装饰条，看上去既有传统的底蕴，又不乏时尚的科技感。而且其做工、用料也十分讲究。

　　奥德赛一心想打动那些注重性价比的家庭用户：你可以看到它配备了三辆车中功能最丰富的多功能方向盘；倒三角形的控制面板似乎按钮不多，但其实功能很丰富——像大灯清洗、倒车影像这些配置，想必是每一个司机都希望看到的。

　　不过奥德赛似乎只是乐于照顾驾驶员，在后排储物格方面就比较吝啬；头顶的天窗也比较窄小，基本和后排乘客无关。

　　点评：在车内的人性化设计方面，“年龄较大”的GL8不得不向两名日系对手低头。而从体验来看，奥德赛着重讨好前排乘客，而马自达8的配置设计则注重均衡。

　　空间——各有所长

　　对于MPV来说，乘坐舒适性是最为关键的一环，我们首先请我们一米八五的体验人员来亲身测量一下这三款车的车内空间。

　　马自达8：

　　马自达8的头部空间很充裕，不论是第一排或是第二排，均能有四指的距离。不过要是第二排的乘客要想坐舒服了，基本上第三排就不要想坐成年人了。

　　不过第二排空间的灵活性弥补了这一点，单独的两个座位可以分离或者是靠近，方便乘员上下，也方便乘客的不同活动状态。

　　别克GL8：

　　GL8的长轴距确实不是白给的，在保证前两排乘客舒适性的前提下，第三排依然有出众的腿部空间，毫无疑问是三款车中的第一名。不过头部空间稍显压抑。

　　奥德赛：

　　奥德赛的座椅是三款车中最舒服的，不仅柔软，而且很有包裹感。

　　不过在乘坐空间上，它的前排头部空间要略逊于马自达8，在有第二排乘员的情况下，第三排座椅也不适合成年人乘坐。

　　而且由于第二排座椅采用三座式设计，导致第三排的尽出不是很方便。

　　点评：得益于庞大的车身，GL8在内部空间上毫无争议的获胜；但要论乘坐舒适性，奥德赛也不惧任何对手；马自达8则胜在人性化设计和变化灵活——可以说三款车各有所长。

　　总结：作为偏向商务或是家用的车型，三款MPV在动力操控方面都并不偏向于激进，而是强调行驶平稳、舒适性，所以这次的对比主要偏重于静态体验。从中我们也不难看出三款车各自的长处：GL8大空间，依托较高的价格也有着不错的，不过人性化设计一般，适合商务接待；而奥德赛配置偏重后排乘客，更适合家庭使用；马自达8的选择更为灵活一些，适用的场合也更为广泛，可以说是宜家宜商的百变能手——至于如何在这MPV三强中抉择，那就得看您自身的个人需要了。