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是否值得花耐心等待?新老奥迪Q5对比

大家车网 2012-05-03 00:00 来源:网易汽车 作者:转载

引言:从2009年起,奥迪Q5已经上市了三年时间,也火爆了三年时间。终于,奥迪为已经有些审美疲劳的消费者带来了中期小改款车型,将于今年夏天开始在欧洲市场上正式销售。就让我们看看新老Q5到底有什么区别,我们中国持币待购的消费者们到底是选择现在入手还是稍等片刻呢?

5月3日报道 从2009年起,奥迪Q5已经上市了三年时间,也火爆了三年时间。终于,奥迪为已经有些审美疲劳的消费者带来了中期小改款车型,将于今年夏天开始在欧洲市场上正式销售。就让我们看看新老Q5到底有什么区别,我们中国持币待购的消费者们到底是选择现在入手还是稍等片刻呢?

首先,作为小改款车型,在外观方面Q5变化必然不大。但相对于刚刚推出的A4以及A5小改款来说,Q5的变动也未免有点太小了。当然变化小不等于没变化,首先也是必然要改的就是格栅造型,小改款Q5毫无意外的采用了全新家族的六边形格栅造型。

而其次就是大灯设计,虽然在大灯轮廓方面几乎没有任何变化,但其中的灯组结构则进行了完全重新设计。小改款Q5和小改款A4、A5一样拥有一个更简洁时尚的LED日行灯灯带。其封闭的造型也和家族小弟Q3相得益彰。同时,小改款Q5还在雾灯区域进行了重新设计,加入了一个横置镀铬饰条。最后,小改款Q5的前唇也得以小幅改动。

小改款Q5在侧面上几乎没有变化,腰线与老款完全一致。只是侧裙由原来的黑色变成了和车身同色,同时采用了全新的轮毂设计。

和车头部分一样,小改款Q5的尾部主要改动还是在车尾灯上,采用了和头灯一样的封闭式环形LED设计,更加简洁。同时圆形的排气管设计也被半圆形所取代,其余则再无差别。小改款Q5提供15种颜色可选,其中包括4个全新的车漆颜色。

在内饰方面,小改款奥迪Q5更加精致,增加了许多镀铬饰条,以及木纹装饰。甚至连MMI的控制按键都改成了镀铬的。同时在中控面板的布局方面也进行了微调。三种新的颜色,以及三种织物材质和三种真皮材质的内饰,让小改款Q5拥有了35种不同的内饰组合。

S line运动包则采用黑色内饰、运动座椅,以及各种运动装饰。同时套件还包括一套19寸轮毂和235/55轮胎的组合,选择S line版本的消费者还将可以拥有独特的Daytona灰的车漆颜色。

随着小改款Q5的推出,其动力系统也得到全面更新,包括三款TDI和两款TFSI发动机。我们还是主要看看距离我们更近的两款汽油发动机吧。所有车型都标配启动停止系统,虽然性能进一步提高,但油耗却降低了15%左右。

国产Q5上那款2.0TFSI发动机依然在队伍中服役,只是功率小升10千瓦,达到165千瓦,最大扭矩依旧是350牛米。同时奥迪用3.0TFSI发动机替代了以前的3.2L发动机,最大功率较以前提升了1千瓦达到200千瓦,最大扭矩则大幅提升70牛米达到400牛米。同时奥迪针对Q5也完全放弃了双离合变速箱,配备这两款发动机的是八速和七速自动变速箱。

总而言之,小改款Q5较老款车型改动有限,并没有必要刻意持币等待,如果心仪就赶紧出手吧,当然最好是在不加价就能买到前提的话。

关键词:奥迪Q5(进口)   责任编辑: 林夕

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奥迪Q5(进口) 2010款 3.2 越野版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.60 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小燕

9分

操控性能佳,档位清晰;油门反应迅速;刹车灵敏;底盘较高,通过性能良好;宽胎抓地性不错;提供了提供三种驾驭设置适应各种路况需求,全系标配quattro四轮驱动系统,越野能力够用;但是也有网友反映方向盘较重、高速时胎噪较大等问题。

评测编辑:张丽

7分

优点:做工精细;动力充沛;配置丰富实用。 缺点:价格较高,与国产Q5相比差距太大;同时还存在烧机油、噪音大等问题。

评测编辑:强子

8分

进口奥迪Q5整体看起来稳重威严,造型时尚动感;内饰精细,档次较高;配置丰富,3-58度保温杯架是亮点;操控灵活,提供了三种驾驶模式适应不同的需求,越野能力够用;动力充沛,加速较快,有推背感;价格较高,同时存在加价提车的现象;同时还存在烧机油、噪音大等问题。
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