车展中20万以下自主新车盘点 跨越三个级别

引言：在每届国内车展中，自主品牌都是不容小视的一股力量，作为国内车展的东道主，自主品牌也将中国国内车展作为展示自己的主战场，新车型都会集中在车展中发布。在本届北京车展中，自主品牌也带来了众多新车参展，下面就为大家带来本届北京车展中自主品牌首发车型的介绍。

在每届国内车展中，自主品牌都是不容小视的一股力量，作为国内车展的东道主，自主品牌也将中国国内车展作为展示自己的主战场，新车型都会集中在车展中发布。在本届北京车展中，自主品牌也带来了众多新车参展，下面就为大家带来本届北京车展中自主品牌首发车型的介绍。

东南V5

外观方面，东南V5外观采用全新设计，造型简洁时尚更显成熟。其前脸采用双幅镀铬格栅，虽然样式方面同以往车型有所革新，但整体风格依然秉承了东南家族的前脸造型特点，两侧的大灯采用了充满运动感的熏黑式设计。东南V5的侧裙造型十分凌厉，线条刻画出了明显的运动氛围，但整体风格并没有过多张扬的地方，平庸还是它带给我的第一感觉。

通过图片我们可以看出，这款车型的大灯并没有配备时下流行的透镜灯组，而是采用了普通的远近分体式灯组。尾部的亮点在于向内侧收拢的尾灯，造型风格有点近似于三菱翼神。尾灯上方面线条修饰则彰显了自身激进的一面。此外排气管的装饰套则为整车提升了一定的档次。

通过厂商人员得知，该款车型的内饰还没有最终确定。也就说，目前我们看到的这款车的内饰并不一定是日后量产车型的内饰，因此，在我们提出拍摄内饰图片是被工作人员拒绝了。但在开展之前探馆时，我们有幸拍到了东南V5的两厢版车型V6的内饰，两款车目前采用的内饰布局一样，只是颜色上有所分别。

动力方面，新车将搭载进口的三菱4B10系列的1.8L发动机，最大输出功率144马力，峰值扭矩178Nm。此外，东南V5还将推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型。传动方面，部分低配车型将匹配5速手动变速器，其他车型将匹配CVT自动变速器。但动力单元同内饰一样，也仅仅是目前的消息，在新车上市之前一切都不确定。

编辑点评：正如文中所提到的那样，这款车型除了外观样式以外，其内饰以及动力系统最终都还没有正式确定。本次发布其实仅仅就是发布了东南V5的外观而已。但可以确定的是，东南V5的定位高于V3菱悦，整体依托于三菱翼神的技术而生产设计，这也证明了菱悦想要提高产品定位的决心。但至于这款车真正是否具有一定的市场竞争力，还要等日后新车上市后才能见分晓。

中华H230

新车看点：全新外形设计 摆脱BMW设计元素

旗下最新的经济型轿车H330已经正式更名为H230，在北京国际车展中首发。与级别更高的H530相比，中华H230在外观设计上已经找不到BMW的设计元素，新设计的格栅具有比较明显的层次感，两侧棱角分明的前灯组比较抢眼，同时雾灯边缘线条向内收紧，外加侧身上扬的腰线突出运动味道，而车尾则平淡许多。

中华H230内饰设计则以简约风格为主，黑色主题彰显年轻时尚的气息，此外诸多圆形元素的旋钮、炮筒式仪表盘与新的三辐方向盘设计符合目前多数消费者的审美观。

　　中华H230动力方面，中华H230搭载与骏捷FRV相同的1.5L发动机，搭配5挡手动变速箱，最大输出功率为77千瓦（104马力），峰值扭矩141N•m。作为华晨中华“H”系列又一新产品，H230在设计上还是具有较高的原创性，可以说这一点相比H530是一次突破。不过H230所处的经济型轿车细分市场中，有不少已经在这块市场中摸爬滚打多年、并且积累了一定用户群和口碑的车型，因此华晨中华H230会面临很多的挑战。

瑞麒G2两厢

新车看点：奇瑞旗下又一款精品小车

瑞麒G2是奇瑞旗下最新的一款紧凑型小车，分别有三厢和两厢车型可选。在本届北京车展中，瑞麒G2两厢车型首发，这款新车对于那些追求实用和性价比的朋友来说，是一款非常值得期待的精品小车。瑞麒G2采用分离式进气口设计，搭配保险杠上醒目的U型轮廓线，设计上很有几分奇瑞A3的神韵。拉长的大灯造型趋近于字母L，透镜的运用让其显得更为有神。上下两条浅浅的波浪线营造出了瑞麒G2的侧面“身段”，并不激进的线条设计给整车带来些许优雅感。

尺寸巨大的后挡风玻璃在这一级别小车里较为罕见，出现在尾门中段的宽幅镀铬饰条增加了尾部的时尚感。值得注意的是，安装牌照的位置尺寸十分宽大，也许正是为了适应欧美国家的牌照规格。红白搭配的尾灯造型简约，甚至带有点的味道，或许是出于成本考虑，该车并没有采用时下流行的LED光源。

瑞麒G2两厢

从获得的车身参数来看，瑞麒G2长宽高尺寸达到3995mm/1788mm/1555mm，车身长度与普通A0级小车接近，但1788mm的车身宽度达到了紧凑型车的水平。其轴距为2500mm，处于同级车的中等水平。得利于凹陷设计的座椅，瑞麒G2拥有不错的后排腿部空间。

动力方面，瑞麒G2将率先推出1.6L车型，这款编号为SQRE4G16的发动机配备了双可变气门正时(DVVT)辅以可变进气歧管技术(VIS), 拥有93kW/6150rpm的最大功率，158Nm/3800rpm的峰值扭矩。与之搭配的是一台CVT变速器。

编辑点评：奇瑞下子品牌瑞麒、奇瑞、威麟各具特色，定位不 同，作为瑞旗下即将推车的新车G2肩负着填补G系小型车的空白，同时对于提升自身品牌形象有着很重要的作用。除靓丽的外形外，DVVT技术的1.6L发动 机+新型CVT变速器动力组合是绝对的亮点所在。

一汽 奔腾B90

新车看点：一汽奔腾旗下旗舰车型

据相关消息透露，一汽奔腾系列的全新旗舰车型奔腾B90目前已经在第二工厂小批量试生产，全新B90在北京车展正式亮相，并于今年年底之前上市。

奔腾B90是一汽奔腾定位于中大型的旗舰车型，改款车型在车身尺寸与配置上均要高于目前的奔腾B70车型。奔腾B90与睿翼共用平台，但是奔腾B90在车身尺寸以及内部空间上比睿翼更加出色。配置方面，B90将会继续延续高性价的策略，将配备大尺寸的彩色液晶屏幕、一键启动、电子驻车、多功能方向盘、自动空调等科技、实用的配置。

奔腾B90的内饰中控设计稳重大气，明显偏向于商务风格，而且还拥有浓厚日系豪华车的气息，与其定位于商务用车的车型定位相符。不过上深下浅的内饰配色也比较符合家庭使用的需求。

　　动力方面，参照奔腾B90与睿翼之间关系，因此很有可能使用睿翼的2.5L发动机，这款发动机的最大功率206马力（154kW），峰值扭矩为226Nm，与之匹配的是5速手自一体变速器。