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自主当自强 各式自主品牌家用车导购

大家车网 2012-04-27 00:00 来源:汽车之友 作者:国舜

自主当自强 各式自主品牌家用车导购(3)

引言:该是做一期自主品牌车型导购的时候了,我心里一直这样想。我希望这个选题能选车慎重、内容饱满,要把自主品牌里最值得推荐的车型拿来,所以计划一直推迟。本期,计划终于实施了:纯自主品牌的长城汽车一直都有着不错的口碑

V3菱悦 丰俭由人

适合人群:对驾驶感比较在意,不过于看重后排大空间的家庭用车人群

长合资车品质的驾驶感受让人很容易上手

油门踏板下方有个凸起,感觉有些怪异,空间稍显狭小

外观

从车头正面看,窄小的轮胎和比较高的离地间隙让车身看起来有些不协调,明显已经是比较老的设计了,但它的实用性倒符合略低端定位的家用车市场。2012新款在细节上添加了最新潮的设计元素,比如雾灯的形状,但相信这些并不会成为打动消费者的主要理由。

人机工程

有菱帅的基础,它的人机工程不会是问题,甚至能感觉到明显的三菱Lancer味儿。

空间

它是这几款车里最小的车。因为C50本来就是典型的大尺寸,宝骏630针对的则是比C30大一点的市场,这样就显得V3菱悦小巧了。它的轴距在这三款车里最短,只有2500mm,但后排的腿部空间也可以接受。

车内感受

带有橙红色装饰的仪表盘让它带有了一些运动的氛围。内饰做工属自主品牌的中上水平,但低配车的用料确实比较节俭,甚至后排的头枕都节省掉了。

动力

高配车型换装了4G91全铝发动机是2012款V3菱悦比较大的变化之一。之前最大功率为81kW的4G15M发动机依然用在少数几款低配车型上,但无疑最大功率为88kW的4G91更吸引人。变速器方面,可在CVT自动变速器和5挡手动变速器之间选择,但手动挡车型的廉价可靠应该更适合这个级别。

悬架

来自三菱的悬架是一副好底子,前麦弗逊后五连杆,毫无疑问属同级别车中之翘楚,实际的驾驶体验也证明了这一点。

驾驶

油离配合的感觉、方向的弹性和力度,这些最简单的东西都让纯自主品牌仍难追赶,短的轴距也让它显得更灵活。有了一副好的驾乘底子作为基础,在配置上丰俭由人,V3菱悦有很宽的范围供你选择。

关键词:东南V3菱悦   责任编辑: 吴舟子

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