等等出手更划算 西亚特Leon完全导购
大家车网 2012-04-10 00:00 来源：网易汽车 作者:转载
4月10日报道对于外来的和尚，中国似乎就是一个创造奇迹的地方。这里有长城、有故宫、有毒奶粉、蒜你狠、C-NCAP……当然还有“人傻、钱多、速来”的故事。面对如此诱惑，占据半壁江山的大众依然不甘寂寞。2012年3月31日西雅特正式进军中国市场，本次上市西雅特LEON共有3款车型，售价24.39-29.46万元。至于是你傻、他傻、还是大家傻，请让我慢慢道来。
[西雅特Leon 24.39-29.46万]
| 西雅特LEON 官方指导售价 | |
| 型号 | 售价（万元） |
| LEON FR | 24.39 |
| LEON FR+ | 25.89 |
| LEON CUPRA | 29.46 |
| 制表 | |
对于外形的评判，每个人心里都有把秤，所以我就不多加评判，但至少就吸引眼球的能力来说，无论是一码红的CUPRA还是白色的FR+，比起兄长高尔夫都明显更胜一筹。但吸引眼球跟掏腰包并不能相提并论。相比之下，高尔夫就像上得厅堂入得厨房的贤妻良母，至于热辣性感的夜店靓妹，娶妻生子你敢要吗？
大弧度环绕驾驶员的中控台，圆形的空调出风口，西亚特Leon的内饰铺陈极力想要跳出大众品牌的范畴，但熟悉的音响面板、自动空调以及细节的按键，还是暴漏了其身世。此外，虽然整体做工依然维持了大众品牌的高水准，但位置过低的液晶屏幕和车门上侧的硬质塑料，似乎距离德国品质还有所差距。
CUPRA真皮桶形座椅比起国产GTI来说，看起来赛车味更浓一些，但身宽体胖的你大可不必为此担心。因为这仅仅是视觉效果带来的表象，实际乘坐舒适性与GTI差别不大，同时也不会产生类似高尔夫R20那种容易“蛋疼”的效果。不过坏消息也随着其进口的身份接踵而至，即便是最昂贵的CUPRA，也不提供中央扶手、电动座椅、腰部支撑调节和后排空调出风口。
配置方面，虽然Leon全系都标配了带有GPS导航、蓝牙电话的液晶显示屏，但千万不要高兴过早。从主机面板的按键数量和画面分辨率来看，应属介于RCD510和RNS510之间的一款产品，而操作界面也颇具山寨风范。
| 西雅特LEON配置差异表 | |||||
| 配置车型 | LEON FR | LEON FR+ | LEON CUPRA | ||
| 售价 | 24.39万 | 25.89万 | 29.46万 | ||
| 标准配置 | 日间行车灯、LED尾灯、带弯道辅助照明功能的前雾灯、双镀铬排气管、225/45R17的轮胎、方向盘换挡拨片、防炫目后视镜、自动空调、蓝牙、触摸导航系统、定速巡航、ABS+TCS、ESP、EBA、DSR动态转向反馈系统、XDS电子差速锁、6安全气囊、坡道起步辅助系统和ISOFIX儿童座椅接口等 | ||||
| +1.5万 | 带弯道照明的氙气大灯、后排侧气帘、前后泊车雷达 | ||||
| +3.57万 | CUPRA保险杠、电加热可翻折外后视镜、红色刹车卡钳、带有CUPRA字样的真皮赛车座椅、金属踏板 | ||||
| 制表 | |||||
打开发动机罩，矮油，由铁棍替代液压顶杆看来并不是中国人的专利。好在动力系统还是原汁原味，其中FR搭载了一具1.8TSI发动机，配备7速DSG变速箱。而CUPRA车型所搭载的2.0TSI发动机还采用进口大众的调教，最大功率为155kW/5300-6200rpm，最大扭矩为280Nm/1700-5200rpm，而非国产GTI上147kW/5100-6000rpm的低功率调教。
| 西亚特Leon 基本配置表 | |||
| 参数 | FR | FR+ | CUPRA |
| 车长/车宽/车高/轴距(mm) | 4309/1768/1449/2578 | ||
| 发动机排量(L) |
1798
Leon 1.8TSI FR 推荐指数：★★☆☆☆ 如果看完还能翻到这里，相信已经没有什么理由来阻止你“人傻、钱多、速来”的步伐了。因为我也实在想不出任何理由，比GTI多掏8100元，却得到了一个更低级别的1.8TSI引擎，3.15捧红的7速DSG变速箱以及南欧原装的进口品质。
安全配置和国产GTI完全一样，并且还多出一个实用的胎压监测装置（尽管市场上也就几百块）。舒适配置方面，虽然Leon全系都标配了带有GPS导航、蓝牙电话的液晶显示屏，但从主机面板的按键数量和画面分辨率来看，应属介于RCD510和RNS510之间的一款产品，操作界面也颇具山寨风范。
为此，相比国产GTI你所付出的代价就是，没有前排座椅电动调节、前座中央扶手、后座中央扶手、后排杯架、多碟CD系统、氙气大灯、后座出风口、空气调节/花粉过滤。
Leon 1.8TSI FR+ 推荐指数：★★★☆☆ 相比FR，多掏1.5万元，FR+可以给你氙气大灯、转向头灯(辅助灯)、运动外观套件和后排侧气囊，从配置价值来看还算值当，但考虑到其本身的性价比。个人认为，还不如把DSG换成6MT，把配置都换成手动，再降个几万来的实际。
Leon 2.0TSI CUPRA 推荐指数：★★★★☆ 相比前两款车型，2.0TSI CUPRA是唯一有理由购买的车型了，当然前提是等他有着尚酷那样的优惠幅度。因为同样是进口身份，并且搭载2.0TSI的尚酷，29.46万的CUPRA对比33.37万的尚酷已经比较厚道了。
此外在配置上CUPRA也终于可以翻身，相比低配版尚酷2.0TSI，CUPRA增加了后排侧气囊、自动驻车/上坡辅助；而舒适性配置上，CUPRA则增加了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、氙气大灯、转向头灯(辅助灯)、大灯清洗。少了空气调节/花粉过滤、多碟CD、前座中央扶手、前排座椅电动调节和腰部支撑调节。
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[西雅特Leon 24.39-29.46万]
