MG5既然自称是款运动型的紧凑型车，全黑的内饰自然不能少，不过除了全黑的之外，上深下浅这种很日系、很家用的风格自然也不能少，毕竟国内现在对这种家用型配色非常青睐，尽管我觉得不怎样，而且布局上和荣威350有点小一致，不过倒也算不是山寨。

　　荣威350的内饰设计造型也和外观一样，个性的特点并不是很多，但是整体来看，虽然和MG5有点同性，不过荣威350内饰设计的更加简单，但是我想这样的风格才更贴近家用，通俗点说很温馨。

　　MG5的方向盘是典型的上汽式大三幅方向盘，并不是因为它尺寸大，而是方向盘的很饱满，整个方向盘被少量的亚光银和黑色钢琴烤漆以及“MG5”的标识所装饰，整体感觉还行，但老实讲MG5的方向盘由于材质的原因握感不是那么的好，当然只有高配车型的真皮方向盘应该会好很多。

　　如果不看MG5的方向盘，可能我还能够接受荣威350此处的设计，只是一经对比之后，才发现荣威350的方向盘样式有点太过普通，同样都是上汽的三幅方向盘，却出现了截然不同视觉效果，也许每种风格都有它自己的诠释，只是外表的美观与否都会影响到人的心情。

　　现在炮筒式仪表盘的设计，似乎是运动车型必不可少的特色了，这MG5自然也不例外，整个仪表盘被黑色底、红白色字以及红色指针的表盘和一个屏幕稍小的行车电脑所占据。除了那个行车电脑显示屏有点小之外，对MG5这个仪表盘我还是非常满意的。

　　而荣威350的仪表的设计尽管简单，但可读性非常高，数字式车速表字体很大，对于防止超速很有意义，这处设计也与350整体的设计风格一致，那就是简单就好。

　　不得不说MG5的中控台给了我一点点小意外，我没有想到它这个中控面板会只有仅仅几个按键。尽管东西不多，但亚光银、镀铬和钢琴烤漆装饰一样也不少，在加上一些纹理的，整个中控不会显得很没看头。

　　荣威350的中控台也显得很简洁，并且上黑下浅的颜色搭配，让整个中控台的布局显得更加合理，虽然空调按钮的设计有点单调，但操作起来也当然简洁明了。不过那假的不能再假的仿木装饰条确实很鸡肋了，还真不如不要这样的设计，不够掉价的呢。

　　总结：这种同门的兄弟车型，相似的内饰无关紧要，MG5主张运动时尚，而荣威350更切近的是家用温馨;不管怎么说，上汽在自主品牌里口碑还是不错的，虽说赶不上那些进口或合资品牌，但做工什么的倒也让人放心。