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调校不同于新三系 华晨宝马5系换装2.0T

大家车网 2012-02-15 17:55 来源:网摘 作者:

  日前,从最新曝光的环保目录中显示,华晨宝马5系部分车型也将换装2.0T四缸涡轮增压发动机,未来换装2.0T发动机的车型为520Li和525Li,将采用N20B20系列发动机。

调校不同于新三系 华晨宝马5系换装2.0T(0) 大家车网

  N20B20系列发动机被大量运用到了宝马最新一代车型上,其中X1,新3系以及Z4部分车型都使用了该系列发动机。对比新3系的发动机数据发现,宝马520Li的发动机最大功率调校较新款320i的135KW高出了15KW,达到了150KW,而525Li的最大功率输出又较328i的180Kw略低,数据为178KW。对于这样的调校,还无法理解出于什么方面的考虑。

调校不同于新三系 华晨宝马5系换装2.0T(1) 大家车网

  全新搭载2.0T发动机的华晨宝马520Li较现款520Li采用的2.5升直列6缸发动机输出有不少提高,从这点似乎可以看出,厂家似乎想减低一些消费者失去入门级5系6缸车型的失落感。

调校不同于新三系 华晨宝马5系换装2.0T(2) 大家车网

  【国产新一代3系谍照】

责任编辑: 强子

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宝马5系 2012款 523Li豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.27 秒 40.57 米 12.80 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

8分

华晨宝马5系装备了四款发动机,523Li的这台高功版2.5升直六在我看来最实惠不过,刚好够用,跟加长的轴距搭配在一起,上等的商务家用双重功效。

评测编辑:强子

8分

最大优点:外观大气漂亮;内饰沉稳,做工不错,配置丰富;空间宽裕。 最大缺点:内饰用料较差;动力一般;小毛病明显多见;个别网友反映存在烧机油现象。

评测编辑:林夕

9分

曾经担心过523Li动力是否够用的问题,现在看来顾虑已经打消,还能够有更经济的油耗,很有性价比的产品。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐