大家车网 2012-01-01 00:00 来源:汽车之家 作者:
部分车型参数配置对比
车型图片 | ||||
基本参数 | 比亚迪G6 2012款 1.5T 自动尊荣型 | 宝来 2011款 1.4T 自动舒适型 | 中华尊驰 2011款 1.8T AT舒适型 | 长城C50 2012款 1.5T 手动精英型 |
车型名称: | 比亚迪G6 2012款 1.5T 自动尊荣型 | 宝来 2011款 1.4T 自动舒适型 | 中华尊驰 2011款 1.8T AT舒适型 | 长城C50 2012款 1.5T 手动精英型 |
厂商指导价(元): | 11.58万 | 14.28万 | 14.08万 | 8.48万 |
厂商: | 比亚迪 | 一汽-大众 | 华晨中华 | 长城汽车 |
级别: | 中型车 | 紧凑型车 | 中型车 | 紧凑型车 |
发动机: | 1.5T 154马力 L4 | 1.4T 131马力 L4 | 1.8T 170马力 L4 | 1.5T 133马力 L4 |
变速箱: | 6挡双离合 | 7挡双离合 | 5挡手自一体 | 5挡手动 |
长×宽×高(mm): | 4860*1825*1463 | 4540*1775*1467 | 4880*1800*1450 | 4650*1775*1455 |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h): | - | 200 | - | 185 |
官方0-100加速(s): | 9.7 | 9.7 | - | - |
实测0-100加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0制动(m): | - | - | - | - |
实测油耗(L): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L): | - | 6.4 | - | - |
整车质保: | 四年或10万公里 | 两年或6万公里 | 十年或20万公里 | 五年或15万公里 |
车身 | 比亚迪G6 2012款 1.5T 自动尊荣型 | 宝来 2011款 1.4T 自动舒适型 | 中华尊驰 2011款 1.8T AT舒适型 | 长城C50 2012款 1.5T 手动精英型 |
长度(mm): | 4860 | 4540 | 4880 | 4650 |
宽度(mm): | 1825 | 1775 | 1800 | 1775 |
高度(mm): | 1463 | 1467 | 1450 | 1455 |
轴距(mm): | 2745 | 2610 | 2790 | 2700 |
前轮距(mm): | 1555 | - | 1565 | 1495 |
后轮距(mm): | 1555 | - | 1560 | 1520 |
最小离地间隙(mm): | - | - | 125 | 170 |
整备质量(Kg): | 1450 | 1335 | - | 1255 |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 65 | 55 | 74 | 50 |
行李厢容积(L): | 465 | 450 | 550 | 530 |
发动机 | 比亚迪G6 2012款 1.5T 自动尊荣型 | 宝来 2011款 1.4T 自动舒适型 | 中华尊驰 2011款 1.8T AT舒适型 | 长城C50 2012款 1.5T 手动精英型 |
发动机型号: | BYD476ZQA | EA111 | BL18T | GW4G15T |
排量(mL): | - | 1390 | 1793 | 1497 |
排量(L): | 1.5 | 1.4 | 1.8 | 1.5 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式: | L | L | L | L |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | - | - | 9 | 9.3 |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径: | - | 76.5 | 81 | - |
冲程: | - | 75.6 | 87 | - |
最大马力(Ps): | 154 | 131 | 170 | 133 |
最大功率(kW): | 113 | 96 | 125 | 98 |
最大功率转速(rpm): | 5200 | 5000 | 5500 | 5600 |
最大扭矩(N·m): | 240 | 220 | 235 | 188 |
最大扭矩转速(rpm): | 1750-3500 | 1750-3500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
发动机特有技术: | 分层燃烧、BIVT可变进气系统 | - | - | 可变气门正时 |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式: | 直喷 | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铁 | 铝 | 铝 |
环保标准: | 国IV | 国IV+OBD | 欧IV+OBD | 国IV |
变速箱 | 比亚迪G6 2012款 1.5T 自动尊荣型 | 宝来 2011款 1.4T 自动舒适型 | 中华尊驰 2011款 1.8T AT舒适型 | 长城C50 2012款 1.5T 手动精英型 |
简称: | 6挡双离合 | 7挡双离合 | 5挡手自一体 | 5挡手动 |
挡位个数: | 6 | 7 | 5 | 5 |
变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 自动变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) |
底盘转向 | 比亚迪G6 2012款 1.5T 自动尊荣型 | 宝来 2011款 1.4T 自动舒适型 | 中华尊驰 2011款 1.8T AT舒适型 | 长城C50 2012款 1.5T 手动精英型 |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 双横臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 五连杆独立悬架 | 扭力梁式半独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 比亚迪G6 2012款 1.5T 自动尊荣型 | 宝来 2011款 1.4T 自动舒适型 | 中华尊驰 2011款 1.8T AT舒适型 | 长城C50 2012款 1.5T 手动精英型 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 205/60 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后轮胎规格: | 205/60 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
备胎规格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
安全装备 | 比亚迪G6 2012款 1.5T 自动尊荣型 | 宝来 2011款 1.4T 自动舒适型 | 中华尊驰 2011款 1.8T AT舒适型 | 长城C50 2012款 1.5T 手动精英型 |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | - | - | ○ |
后排侧气囊: | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | - | - | ○ |
后排头部气囊(气帘): | ● | - | - | ○ |
膝部气囊: | - | - | - | - |
胎压监测装置: | ○ | - | - | ● |
零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | - | ● |
ISO FIX儿童座椅接口: | - | - | - | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | - | - | - |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
责任编辑: 可岚
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