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4款12万以内A0级车型推荐 要风尚更要风格

大家车网 2011-10-19 11:08 来源:腾讯网 作者:综合报道


    金秋十月,购车旺季。各路车型熙熙攘攘,各种促销风起云涌,车市一派琳琅满目。对很多初次购车的年轻用户来说,选车成了无从下手的难题。

    同样的风尚,不一样的风格,今天小编就从外观、性能、配置各个方面,为众多初次购车的年轻用户推荐适合各自风格的“知己”时尚小车。

推荐车型一:凭实力,不媚俗的性能之选——东风雪铁龙(微博)C2

4款12万以内A0级车型推荐 要风尚更要风格(0) 大家车网

    “初生牛犊不畏虎”是年轻人最可贵的特质。对于大多数年轻白领来说,座驾意味着实力和姿态:人是凭实力奋斗向上的人,车是有品牌有积淀有品质的车,人车相得益彰,尽显“不媚俗”的生活姿态——哪管末日来临,我自泰然独行。

    东风雪铁龙C2就是一款具备这种特质的经典小车。C2轮廓凌厉、线条硬朗,一直有“都市之虎”的美誉。9月份,C2 2012款升级上市,增配了爱琴海蓝的车身颜色,与原有的新波尔多红、碳晶黑组成了“彩三角”的阵势,让小老虎更多了几分色“颜色”。

    从性能上看, C2独有的前后独立悬挂,为懂车、爱玩的年轻白领提供了兼顾舒适和操控的双重性能保障。配合C2 2012款增配的1.6L明星发动机和手自一体变速箱配置,无论是在午夜清净的环路上兜风,还是在人少车稀的郊外小路上“撒欢”,C2的操控乐趣都堪比“冠军座驾”世嘉

    配置方面,除can-bus车载灵性网络、倒车后雨刮自动开启等独特装备外,C2还独有模拟影像倒车雷达系统。显现于车内后视镜上的模拟影像配合声音提示,让车主在空安全、快速、准确地完成停车入位或者移车出库,堪称居家旅行必备之利器。最值得称赞的是,C2 1.6L手自一体车型8.98万元的售价,比本文其余三个品牌同配置的车型都便宜不少,堪称A0级小车中的性价比标杆。

推荐车型二:敢想敢干,大男孩的玩具之车——雪佛兰爱唯欧

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    “大男孩”是男人的必经之路,他们的特点是单纯、乐观。他们坚信在不久的将来,一定会拥有一辆自己的“变形金刚”,并乐于与三五好友共同分享。

    经典大片《变形金刚》完美展现了爱唯欧的玩具特质。机械感十足的线条看似随时可以变形出发,同时,双筒炮裸露式前大灯设计机车感十足,更强化爱唯欧的玩具特质。

    性能方面,爱唯欧分别搭载了1.4L、1.6L两款发动机,其中1.6L Ecotec DVVT发动机属于超值的越级配置。另外,新增的加减挡按钮,可以通过拇指的上下触动完成升降档。就像操控一台真的电动玩具——手指落下,变形开始!当然鉴于这样个性的操作方式彻底颠覆传统,需要更多时间适应,因此建议您慎重选择。

    配置方面,爱唯欧配备了四安全气囊、高版本四回路ABS+EBD+CBC、可溃缩转向柱和脚踏板等安全配置。这也让爱唯欧最高11.18万元的售价稳居其它车型之首。美中不足的是,全系车型都没有配备倒车雷达和USB接口,这让“变形金刚”的气势稍有折扣。

推荐车型三:有销量,有口碑的均衡之选——长安福特嘉年华

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    经历多年的销量攀爬和口碑积累之后,嘉年华已经成为A0级小车市场的销量翘楚。就像所有销量居高不下的车型一样,嘉年华也是在大多数人的购车需求之间做出了折中和均衡。

    外观方面,嘉年华2011年升级上市之后,在运动风格的基础上采用与蒙迪欧致胜相似的铝合金轮毂,使得整车看上去“内敛”不少。内饰方面,炮筒式的仪表盘和色彩亮丽的中控台设计,无不彰显着嘉年华的运动本色。

    性能方面,嘉年华搭载了与马自达2一样的1.3L和1.5L的发动机单元,以及相对保守的4速手自一体变速箱,这在确保可靠动力的同时,兼顾年轻用户的经济性要求。其中1.5L发动机运用了全铝结构和VIS可变进气系统,使得嘉年华有着不错的加速表现。

    配置方面,嘉年华1.5自动时尚型配置前排侧安全气囊、座椅高低调节等齐全功能,运动版本的前后排头部气囊、电动天窗、运动座椅、多功能方向盘、自动空调等并没有出现,实属遗憾。

推荐车型四:能上能下,型悦之选——东风悦达起亚(微博) K2

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    2011年上海车展,东风悦达起亚推出了“准中型轿车”K2,这是一款能上能下的A0级新秀小车。对于心存大志,并急于成就一番事业的年轻人来说,也许是个不错的选择。

    造型方面,K2号称“小一号的K5”,除虎啸式的家族式前脸造型外,侧身线条也是动感十足。K2最大的噱头在于有着“准中型车”的内部空间,2570mm的轴距确实令人惊喜。内饰方面K2提供黑色和米色两种选择,简洁大方,无论针织座椅还是真皮座椅,都显示出“稳重”的派头。

    K2采用与瑞纳一样的伽马系列1.4L和1.6L发动机,并分别配备5MT和4AT变速箱。这样成熟的动力单元,加速性能一般,倒是节油性能更令人满意。尤其是自动档车型提供ECO提示功能,当仪表盘上亮起绿色的“ECO”,代表当前的驾驶方式达到了工程师认可的经济省油标准,对于车主养成良好的行车习惯大有帮助。另外,K2的悬挂调校更偏舒适,在颠簸路面的表现并不十分出色。

    配置方面,K2与本文介绍的其它欧美车型相比并无优势,唯有越级的车内空间和高配车型配备的真皮座椅还算让人欣慰。

    四款车中,前三款均为欧美派系,C2的操控实力不容小觑并且装备齐全;爱唯欧的玩乐特质明显,像极了美系车一贯的做派,只是价格稍显偏高;嘉年华倚仗不俗的销量自然有不少的拥趸;而新车K2,大尺寸的空间和相对简陋的装备,也许会让选车的你陷入纠结。无论如何,选一款与自己“气味相投”的车型吧,人生得一知己足矣。

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