自主品牌再出击，众泰Z200HB到店实拍

时尚运动的外观：

从外观方面我们就可以看出众泰对这款新车是倾注了巨大期望的。我们熟悉的上下双横格栅，让众泰Z200HB的前脸显现出饱满稳重但又不失延展性的特点。镶嵌在前格栅两侧的两盏晶钻卤素大灯，简洁中显现出的动感让整车的前脸显得锐利硬派。平滑的腰线贯穿侧面，从前至后徐徐延展至尾灯处收尾，让蓄势待发的力量在安静中缓缓透射出来。

虽然3826mm/1610mm/1446mm的整车长宽高，2385mm的轴距与同级车型相比显得中规中矩，不过腰线上方前后门侧窗与C柱后的侧窗自然地连贯成整体，让Z200HB在视觉上拥有比传统两厢车更气派的感觉。C柱的较大倾角让Z200HB在视觉效果上压低了整车重心，突出了静态的速度感。

配备的185/65R14宽胎和铝合金材质的轮毂不仅让众泰Z200HB的轮胎显得亮丽美观，在实用性上更是特别针对我国路况多变的情况进行的优化，让Z200HB具有更好的通过性和坐乘舒适性。

实用现代的内饰：

内饰上，大面积的银色装饰和整车黑底色的和谐搭配让众泰Z200HB在内饰显得低调稳重。不过其中很多设计能够让你在不经意间发现其中蕴含着年轻人所喜欢的动感时尚。炮筒式赛车风格的仪表板设计，简洁明了的中控台布局和大面积银色朴素中透出难以掩饰的运动时尚气息。

方向盘的设计在外形上充满了现代感，具体功能的设计则更加贴心。歌曲电台频道的切换，定速巡航功能的切换控制，一切操作键都是触手可得的。这样的设计让驾驶者可以更加专注于驾驶，大大提高了行车安全。

虽然仪表盘的功能比较实用，可惜的是不够丰富。转速及速度由两个大圆仪表分别显示，续航里程等基本信息由行车电脑显示，可惜的是不能显示油耗信息。中控台的功能区分明显，嵌入式6碟CD、FM/AM及UBS接口，自动恒温空调出风口，声音控件等按键泾渭分明。

随心操控的动力：

众泰Z200HB目前拥有1.3L于1.5L两个型号，采用三菱原产的先进VVT技术的全铝发动机。本次实拍车型是1.5LMT豪华型。采用的是三菱4A91S发动机，最大的输出功率是88kw/6000rpm，最大扭矩为147Nm/4000rpm。连续可变气门正时MIVEC即i-VVT、强抗爆震性燃烧室、高流量优化进气道、电子节气门等先进技术的应用，让众泰Z200HB具有充沛的动力。

众泰Z200HB配合进口现代4F16全垫控变速箱，换挡手柄配备换挡锁止按钮。带镀铬装饰和真皮包裹的变速杆，换挡平稳，质感一流。

有人担心发动机得噪音和热量对驾驶会有很大影响，这你倒是白担心了。众泰Z200HB前盖在纯钢结构上配合了隔音棉能够很好的隔离发动机的噪音和热量。

稳定可靠的安全保护：

装备了德国博世最新的ABS系统，配合EBD制动力合理分配，以及强有力的四轮碟刹，为众泰Z200HB带来了灵敏而强有力制动控制，同时有效的防止了跑偏、侧滑、甩尾等现象的发生。而高钢性的承载车身，溃缩式转向柱和碰撞断油系统，则在意外发生后能够有效的为驾乘者提供生存空间，降低损失，保护驾乘者的安全。中控门锁和后门儿童安全锁更是从人性的角度为驾乘者更多的关怀。

总结：众泰集团满怀信心的将众泰Z200HB推向市场，不仅是对自身产品线的丰富，更大意义在于其品牌理念、产品品质的升级。客观的说众泰Z200HB虽然在做工细节仍需提高，但是很好的延续众泰品牌高性价比的优点，以及极具运动个性的特点和众多人性化的配置还是非常值得肯定的。不过更加具体和深入的性能，需要在深度试驾之后才能知道，大家可以关注我们后续的文章。