新车调查（2）:新骐达可享受3000元补贴(2)

● 新款骐达：

新骐达一共推出了9款车型，相对老款增加了1.6T涡轮增压发动机车型，价格从10.53万元到15.68万元，其中1.6T涡轮增压车型是新车的亮点所在。

『1.6L自然吸气发动机车型』 『1.6T涡轮增压发动机车型』

新骐达的外形设计上相对老款要流畅与顺滑得多，融入了日产最新的家族特征，与新款天籁和阳光也保持了统一的设计风格。整车看上去无疑是要比老款时尚和漂亮得多。

另外，1.6T车型并没有为了突出运动感而相应增加外观运动套件，只是相对自然吸气发动机车型在细节在有些许的改变，其中轮毂是最大的区别所在。

新骐达一共提供了上图的7种车身颜色让消费者选择，以便让消费者的选择性更高，也更符合时尚家用轿车的定位。

除了有7种车身颜色可以选择外，新骐达也提供了深、浅两种内饰颜色供消费者选择。1.6L自然吸气发动机车型的黑色内饰需与碧玉黑和炫雅红的车身颜色搭配，而其它车身颜色只能选择浅色内饰。另外，1.6T涡轮增加发动机车型只能选择黑色内饰，以更加突显它的运动感。

虽然1.6L车型和1.6T车型的黑色内饰没有明显的差别，不过新内饰看上去比较舒服，线条的运用和设计流畅了很多，相对老款骐达来说是一个较大的升级。

老款骐达在车内空间方面已经得到了很多消费者的认可，而新骐达的轴距还相对增加了100mm，它的空间表现更是没话说。一个身高1.75米的体验者坐在驾驶座并调节好适合自己的坐姿后，头部有一拳半左右的空间，表现让人满意。当同样的体验者在保持前排座椅不变的前提下，坐在后排做体验时，腿部有超过两拳以上的空间，而头部则只有4指空间，后排空间整体让人欣喜。

至于储物空间方面，新骐达沿袭了老骐达的人性化，这也是日系品牌车的一贯设计风格。可以这样说，对于一款紧凑型家用车来说，新骐达在这方面算是做得不错了。

新骐达全车系有1.6L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压两款发动机供顾客选择。虽然1.6L自然吸气发动机的代号仍为HR16DE，不过这款发动机已经相对老款有所升级。新一代HR16DE发动机使用了DIS双喷油嘴技术，提高了燃烧效率，也致使它的最大功率提升了13kW，最大扭矩提前了400转。

1.6T涡轮增压发动机是新骐达的重点，它使用了缸内直喷和连续可变气门正时技术，最大功率和扭矩分别达到了140kW（190马力）和240N·m。它的动力水平让人欣喜，处于同级车的顶级水平。不过它是不吃93号汽油的，要想它发挥正常的动力水平，那你只能加97号汽油。

与这两款发动机搭配的变速箱分别是5挡手动变速箱和CVT变速箱。5挡手动变速箱与老款的差别不大，新车的重点在于CVT变速箱。新骐达上所使用的是一台全新设计的CVT变速箱——XTRONIC CVT，它与普通CVT变速箱的区别在于增加了副变速器，增大了1挡的齿比，使它在起步时能够有更大的扭矩输出。另外，1.6T涡轮增压车型上的XTRONIC CVT变速箱还相对增加了模拟6速手动模式，以便让驾驶者得到更多的驾驶乐趣。

● 本文总结：

从外观、内饰、性能等方面的提升，无疑让新骐达更具吸引力。不过从调查回来的行情信息我们也不难发现，现在购买这款新车有点不划算。如果你喜欢新骐达，又不是过于着急购买，那我建议你还是多等一段时间吧！要不购买老款骐达，现在它的性价比是十分高的，不过前提是你不介意它已经是老款车了。（行情信息搜集/汽车之家 蔡文彬 文/汽车之家 何家荣）

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