大家车网 2011-03-11 18:18 来源:网摘 作者:
实拍光冈旗舰嘉路-内饰 动力
内饰、动力篇
以手工打造为卖点的嘉路在内饰方面使用了不少实木装饰,质感非常好,但高级的功能并没多少,幸好这方面不是嘉路的重点。光冈车型的定位是第四台车,甚至第五台,就是在前面的几辆车客户已经充分体验了各种高级配置,到了这里已经都不太追求这些了。
位于中控台上方的是空调控制模块,液晶屏面积不是很大,按键布局很整齐,但感觉不够豪华。功能方面都比较基础的,并没太多新意。导航模块属于选装件,拍摄车型暂时并未加装,虚位以待着。
除了底盘之外,嘉路的发动机和变速箱同样来自福特野马,5速自动变速器变现中规中矩,舒适性是第一诉求。
嘉路的方向盘与野马的相似度高达90%,几乎只有车标是不同的,希望可以定制别的样式。方向盘上的功能键貌似不多,但实际上高达13个,需要时间去适应。
白底黑字的双筒式仪表台在高亮度的镀铬装饰框点缀下很有档次,与桃木面板相处得很和谐。细密的刻度加上瘦长的字体有点复古味道。
真皮座椅皮质很好,造型设计以舒适性为主,并不像跑车座椅那样把牢牢地包裹着驾驶员。座椅通风和按摩等高级功能暂时欠奉,估计需要定制。
双门车型的车门一般都显得比较修长。嘉路的车门造型比较低调,用料也并不奢华。塑料部件纹路很丰富,视觉上不会觉得很生硬。车门的储物空间并不多。
在长长的发动机盖下是4.0L排量的V6发动机,最大功率157kw/5300rpm,最大扭矩325Nm/3500rpm,之前曾在老款的野马上服役。动力方面不是最顶尖的,但在嘉路上使用已经足够强大了。
好车看完了,心动了吗?担心价格问题?嘉路在国内的售价为115万,值了吧。
关键词:嘉路 责任编辑: 张丽