中级车市新血液 实拍斯柯达昊锐2.0TSI

中级车市新血液 实拍斯柯达昊锐2.0TSI(6)

昊锐搭载的是Tiptronic6速自动变速箱，与目前的凯美瑞、雅阁(报价图库点评)、天籁、帕萨特(报价图库点评)新领驭(报价图库点评)等主流中级车相比有过之而无不及。

昊锐的发动机为DOHC设计，全铝合金材质，采用大众当家的TSI（涡轮增压+缸内直喷）技术，使得其2.0的排量却能够达到2.8升甚至3.0升的自然吸气发动机的动力水平。最大功率147千瓦（200匹马力），并且能够在5000-6000转之间持续保持峰值扭矩的输出，峰值扭矩280牛米，同样也可以在宽泛的转速范围内持续获得。

从悬挂方面来看，由于昊锐同样是源于大众的PQ46平台，所以二者的前后悬挂形式相同，都为前麦弗逊式独立悬挂，后5连杆式独立悬挂。就悬挂的架构而言，五连杆的后悬挂几乎是所有B级以上车型的配备。五连杆的后悬挂无论从悬挂刚度、几何结构以及对车轮的定位控制都十分的出色。