捷豹R系列运动版正式上市 新车售价188万起

捷豹R系列运动版正式上市 新车售价188万起(2)

捷豹(报价图库点评)XFR产品特点

外观：优雅动感兼备设计独树一帜

捷豹XFR优化的造型锋芒夺目，诠释出捷豹豪华轿车的设计语言。前脸上部网状格栅沿用新款捷豹XF系列抛光设计，下部采用尺寸更大、装有新式黑色电镀滤网格栅以及镀铬外部进气口，观感更醒目。新增的延长的侧裙、独特后保险杠，以及捷豹"R"系列高性能车型标识性的4根抛光排气管，处处显示出非一般的动感。新式扰流尾翼不仅赋予全新捷豹XFR易于辨识的标志，同时具有显著的空气动力学效果，确保高速行驶时的平稳性。

内饰：展现豪华感及R系列特色

车舱内部全部采用软细纹真皮作为标准装饰材料，配以尊贵橡木饰板，体现出英伦车的大气感。XFR提供多种座椅及面板颜色组合，并可根据用户要求进行定制。可调运动座椅配有全新的电动调节软垫，大大提高了高速转向时的支撑力。全新捷豹XFR的每个座椅的座垫上都镶饰有"R"徽标，自然也包括方向盘轮辐下部的"R"徽标。仪表时速表和转速表简洁雅致，配有突现独特运动性能的红色指针，并刻有"Supercharged"（机械增压）的图案。

空间：前排宽适后排空间一般

车厢空间是豪华车的重要一环，即便是标榜运动的捷豹XFR也不例外。车身长度4961mm，轴距2909mm，同奥迪S8相近。在高性能四门轿车领域,XFR已经将空间最大化,如果进一步拉大轴距的话,唯有大幅度牺牲操控性,这同XFR的注重驾驶的理念显然不相符合。所以,我们更希望捷豹能最大限度保留操控这样传统强项,而不是一味同对手比拼空间大小。

配置：功能齐全以驾驶者为中心

全新捷豹XFR采用了诸多前沿科技，最突出的功能包括由捷豹DriveSelector控制的线控变速器，以及通过自动限速器（AutomaticSpeedLimiter）实现的定速巡航。此外，独特的捷豹触控感应控制系统，实现了通过触摸感应控制前座手套箱盖和车厢内部照明的开关。XFR为驾驶者提供了高达18向的座椅调节，并配有座椅及方向盘加热功能。至于其它一系列豪华车的配置，如无钥匙进入系统、一键式启动、多功能方向盘、卫星导航、多功能触摸屏等也列为了XFR的标准配置。

动力：搭载V8机械增压引擎5秒内破百

搭载捷豹5.0升第三代V8机械增压型发动机，最大功率375千瓦，最大扭力625牛米，百公里加速仅需4.9秒。与前一代机械增压式4.2升V8发动机相比，动力大幅提高了23%，扭矩增加12%。捷豹XFR全新5.0升发动机采用坚固、新颖的铝合金材料制造，体积比前几代发动机更小；首次采用高压铸造工艺打造缸体，使发动机内表更加平滑、尺寸更为精确，以便在巡航速度时保持安静，但在突然加速时则显示出令人震撼的轰鸣声。

底盘悬挂：主动差速系统提高过弯性能

捷豹XFR庞大的体形对操控灵活性构成了一定影响。不过，捷豹的工程师早已考虑到这一因素，为新车配备了一系列的高科技装备。新型主动差速控制系统(ADC)，改善在抓地力较低的路面上的加速性能，同时提高车辆的转向性能。作为高度完善的主动减震系统，全新捷豹XFR的自适应动力系统能够自动调节悬架的减震器设置来适应路面条件和车辆的驾驶方式，在不影响舒适感的情况下优化操纵性，确保在舒适性与操控性之间达到最佳平衡。20寸Nevis合金轮毂有助于提高行驶性能，据悉，它是同级车中唯一将该尺寸轮毂作为标配的车型。

安全：配置侧安全气囊及倒车影像系统

XFR在主动及被动安全性上下足功夫。配备前排前/侧安全气囊及侧安全气帘，前座颈部保护系统。此外，更有多项先进安全技术。当不同车道有其它车辆接近时，雷达控制的盲点监视器（BlindSpotMonitor）会向驾驶员发出警报；倒车时，倒车影像系统（RearCameraParkingAid）能够在彩色触摸屏上清晰显示汽车后部区域的情况，并新增可根据方向盘角度相应移动的屏幕基准线，以确保摄像头始终监视汽车将要倒进的区域。