广汽丰田汉兰达 国产后你还能那么纯粹吗？

广汽丰田汉兰达 国产后你还能那么纯粹吗？(2)

将自己冠名为豪华城市SUV的同时，注定会将更多精力投入到国产汉兰达内部。把第二排中间座椅收入第一排手枕下？这个想法太奇妙了，真的感觉到了酷！

后排独立温控区域

国产汉兰达并没有将进口车型座椅的特色功能删除。这样让一部SUV车型的座椅结构瞬间变化为一部MPV风格！没错，它完全可以满足你这样的不合理要求，至少在这次的试驾体验中，编辑体验到了这样的感觉。第二排座椅不但具备完全放平功能，还可以轻松变为一排独立座椅，4:2:4的布局特色让我们轻松实现这个目标。中间座椅单独拆卸后，根本不需要担心如何处置它，位于第一排的座椅中央的宽大扶手早已经预留出了存储空间，开启隐藏式扶手开关，便可以轻松塞入其中。

掀起独立的尾部车窗，被第三排座椅抢占的空间让编辑心烦意乱。狭小的座椅毫无理由的占用了后部所有的空间，为了弥补第三排座椅的过错，左右两侧的独立拉手可以分别放倒两侧座椅，那感觉绝不会像拉什么重物，编辑轻松的就完成了放倒工作，编辑感觉如果是一个瘦弱的女子甚至是未成年的孩子也可以独立完成。而且，在这次采访中，编辑还发现了2.7L车型的五座版本，平坦的后部空间下没有隐藏座椅！不过，编辑感觉放弃第三排座椅的同时，应该也是放弃掉动力强劲的3.5升V6引擎,DAC(下坡辅助)系统以及四驱装备也就此与驾驶者告别。

如果消费者有幸驾驭一部顶配车型的话，那么电子尾门的设计根本不用考虑开启角度或者液压撑杆力度是否合理了，只要伸手触及到那个黑色按键，一切就OK了。轻触按键后，一切就可以交给它自己解决关闭尾门的工作。小编连续两次的开关感觉爽极了！