战神来袭—凯迪拉克CTS-V

2009年4月3日， 107年来史上最快四门轿车终于在这一天揭开了他神秘的面纱。作为纽柏林赛道的新王者全新凯迪拉克(报价图库点评)CTS-V高性能豪华轿车成功在东北首发上市，上海通用汽车凯迪拉克品牌总监刘震先生与辽宁鑫卡迪凯迪拉克品牌张旭总经理在辽宁鑫卡迪凯迪拉克品鉴中心共同揭开了CTS-V的神秘面具，这款战神之车终于站到了广大车迷面前。

据数据记载，全新凯迪拉克CTS-V搭载的6.2升V8机械增压发动机，最大输出功率可达556匹马力，峰值扭矩达到747 Nm / 3800 rpm。不难看出其被称为速度的灵魂原因所在。在举世闻名的真理之环纽柏林赛道，CTS-V曾以7分59秒32的单圈惊人成绩打破了多年来量产四门轿车无法超越的8分钟魔咒； 3.9秒0-100公里/小时的极致速度，令全新凯迪拉克CTS-V成为世界上最快的量产V8四门轿车。

东北首发现场气氛异常火热，上海通用汽车凯迪拉克市场营销部长陈威旭对CTS-V进行了生动的讲解，如此专业、全面细致的车型讲解在凯迪拉克品牌车型上市活动中还是首次。稍后时间，应邀嘉宾对这款车观摩后都表示了充分的肯定，记者在活动现场与一位订单客户进行了交流，他告诉记者，喜欢CTS-V就是因为它的领先领先的科技；领先的时尚；领先的动力；领先的安全。记者在准车主的指引下也注意到了CTS-V19寸的轮毂，毕竟对于有着史上最快的四门轿车头衔，安全才是硬道理。CTS-V这一级别的轿车非常适合这类追求速度与安全，科技与时尚并存的驾驭感受的朋友。

凯迪拉克CTS-V是CTS的高性能版。凯迪拉克CTS-V性能版整个车身车头长、车尾短；前悬短后悬长，配合外括的轮拱和挑高腰线，完全符合楔形跑车的风格，在同级别中最具运动运动外观的尺寸和比例，这样的设计让车身具备蓄势待发的态势。而其镀铬网状进气格栅设计，也是其与普通版车型最大的区别。此外，来自米其林的PS2顶级跑胎，辅以19寸的大型轮毂，在提供平稳驾驶的性同时更添了一份霸气。在内饰设计方面，RECARO赛车座椅的选择似乎是为了突显CTS-V的运动特性，而尊崇黑色的设计概念在车内装饰上一览无遗。伸缩式的卫星导航、BOSE车载影音系统以及无限蓝牙系统等高科技产品均在CTS-V上寻找到了合适的定位。相比普通版凯迪拉克CTS车型，其黑色与碳纤维内饰显得更加动感与时尚。2009款凯迪拉克CTS-V采用6.2L机械增压V8发动机，发动机型号为LSA，这与Corvette ZR-1所采用的LS9发动机有些神似，但是两者采用的是两种不同型号的增压器，其周边的设计也有所不同，并非同一款机器。CTS-V在通用的Sigma II平台上开发，最大动力输出达到556马力，峰值扭矩更是达到了惊人的747Nm。

这款之前曾在赛道挑战宝马M5和梅赛德斯-奔驰E63 AMG的极速性能跑车凯迪拉克CTS-V在登陆中国市场后，新车将成为国内豪华跑车市场将增添一员性能怪物。

时至今日，这款战神之车终于来到了中国市场并开始限量销售。此次高性能豪华轿车CTS-V华北区上市活动是其在全国巡展的最后一站，为了满足市场的需要，将在发布会后在沈阳停留五天对公众展示，广大车迷朋友可以届时莅临位于铁西北二中路辽宁鑫卡迪凯迪拉克品鉴中心展厅亲眼目睹这款战神的风采。辽宁鑫卡迪总经理张旭表示：全新凯迪拉克CTS-V是一款以顶级技术打造，带来震撼极速体验的世界级高性能豪华轿车。它的出现将为消费者提供纯粹极速的豪华驾驶乐趣，更向全球顶级的高性能车阵营桂冠发起冲击。今天凯迪拉克CTS-V来到沈阳，希望通过与它的近距离接触让车迷朋友充分领略到这款车的极致魅力。

经销商：辽宁鑫卡迪凯迪拉克品鉴中心