从新嘉年华到莞看长安福特

作为美国三大车厂之一，福特(报价图库点评)一直财大气粗的设计令不少国人对它有又爱又恨，直到几年前福克斯(报价图库点评)的推出，使得福特在中国市场的形象终于有所突破，但其改变还是存在其局限性。随着小排量汽车热的兴起，西多汽车厂家早已经发现(报价图库点评)从中有利可图，而1.6排量以下的汽车购置税降低，也证明了国家政策对小排量汽车的支持。早年长安福特推出的嘉年华最终以失败告终，而现在推出的新嘉年华却是顺应潮流之作，此车尚未开售就惹来各方议论，看来这也是个小车大来头的作品。

近日，本站记者从东莞冠骏福特了解到，新嘉年华的样车已抵达店内，而样车型号为1.3自动时尚型。经销商相关工作人员一再表示，新嘉年华的顶配车型的车价格应该会在11万以内，甚至在10万左右。由于两厢福克斯优惠的的价格已在11万左右，如果嘉年华的定价高于11万，那就是祸起萧墙。但另外值得我们注意的是，由于长安马自达属于福特汽车的子品牌，众所周知新嘉年华与长安马自达2出自同一平台，而且根据车型设计判断，两者所走的营销路线也甚为相同。虽然两者的机械调教肯定是各有各特点，但对绝大部分小排量汽车的消费者来说，相信操控上的细微差别并不会影响到他们的选择倾向。在以貌取车的前提之下，品牌和实用性能才是他们所考虑的。那么，怎么在市场上区分新嘉年华和长安马自达2(报价图库点评)的营销方向，相信是厂家和经销商值得共同思考的一个问题。

但从长安福特推进新嘉年华的速度来看，可见厂方对这款小车是寄予厚望的，上一代嘉年华只能说是国外淘汰车型的翻新，但这一代是与欧洲同步上市，这足以说明了福特对中国市场态度的转变。但是，长安福特在华的发展势头略显不妙，S-MAX的概念虽好但遭受冷遇，致胜价格一再下探但始终敌不过同级对手，福克斯虽然是好车也好卖，福特的品牌宣传大旗它是绝对担当不了。要想彻底改变品牌形象，福特需要一个更有说服力、更有持续生命力、更高端的车型，这才是最为基本的。而新嘉年华的入市，只能说是助了福特一臂之力，能让福特在中国昂首前行的恐怕还是另有其人。[文:易车东莞 邱智敏]

车辆提供:东莞冠骏福特4S店

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