延续富康传奇？两厢爱丽舍全面入莞

事实上法国车是令人又爱又恨，这与近日的政治因素没有关系，笔者也仅仅是针对汽车本身而已。在设计上法国车可谓是得天独厚而且风格独特，许多人对法国的时装和香水趋之若鹜，而同样生于这个设计名都的汽车也令不少人眼前一亮。而在人性化的配置方面，虽然没有日系车来得细致，但不时还是会有些别出心裁的创意刺激一下我们的感官。技术方面，虽然更新换代得并不算快，但从其行驶表现判断，一些基础的功架还是相当出色。但为什么法国车在中国就是叫好不叫座？雷诺仿佛离中国市场越来越远，雪铁龙和标致旗下也仅仅是一两款车型表现得差强人意。其中因素很多，如果我们爱的是法国车的设计和创意，那我们恨的就是它所提供给我们的配置大多数并不符合我们的生活习惯，从而我们对法国车便形成了只可远观，不可亵玩焉的印象。尤其是一些原装进口的车型，如果想要打开中国市场，那就必需把这些丰富的配置按照大部分人都能接受的思路重新整合了。而有一款车型似乎并没有因使用习惯的问题被国人拒之门外，也同样没有法国车那种令人心神荡漾的设计影子，它一直坚持走朴实无华的路线，纵使它也是来自风尘仆仆的法国品牌雪铁龙，它就是爱丽舍。

近日，本站记者在东莞东风雪铁龙(报价图库点评)4s店了解到，定价为7.38万8.18万的两厢爱丽舍已全面到店，有意者可致电或亲身到相关经销商查询。

新爱丽舍两厢搭载的是与新爱丽舍(报价图库点评)三厢相同的PSA集团欧洲同步、全球共用的1.6L16V发动机，最大功率78千瓦，单位功率的负荷质量在同级别同类车型中较小，排放达到国IV标准，60公里等速理论油耗为5.0L。PSS后轮随动转向技术是爱丽舍车型的一个亮点，两厢也有配备使整车具有出色的防甩尾、防侧滑表现，配合同样搭载在奥迪A6等高端车型上的BOSCH8.1版本的ABS+EBD系统，确保新爱丽舍两厢实现卓越操控和出色安全的结合。

[编辑点评]诚然，爱丽舍并非由原车引进生产的车型，而是在神龙富康的基础上改良而来，三厢如是，两厢亦如是。两厢爱丽舍看起来也的确是有当年富康(报价图库点评)的味道，但如果说三厢车依然在倡导实用的家庭用车中唱主角，两厢车则跟偏向潮流和取悦年轻之人，那么，依然走朴实路线的爱丽舍去掉了尾巴是否依然能受消费者关照？我们拭目以待。[文：易车东莞 邱智敏]