轩逸09款登陆温州车展 打造家轿四极

在中级车市备受猜测和瞩目的新轩逸即将于4月9日在温州车展现场正式上市。据了解，此次改款是东风日产(报价图库点评)对轩逸不断完善和提升的重要举措之一，改款后的新轩逸外观更显硬朗、线条更加柔美，车身颜色也更加丰富。同时，丰富的装备也将会进一步提升轩逸的性价比和竞争力，重新塑造A+车市价值标杆及打造了新轩逸家轿四极。

大气之极 （俊朗造型，饱满流畅，动感十足）

轩朗气派的前隔栅，全新刚劲有力的前后保险杠及三维动感组合尾灯，大气之极，让新轩逸的每寸车身皆展现对您及家人的优越款待。新轩逸的外观线条将延续老款车型流畅、饱满圆润的造型。前脸设计方面，这款新车的前进气格栅与新一代天籁(报价图库点评)更为相似，加大的格栅使整款车显得更加凶猛，贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感，整体设计更趋于年轻化。

宽适之极 （打造更宽敞、更舒适的驾乘空间）

以4665MM车身实现2700的超长轴距及680mm的后排膝部空间，造就卓然开阔的待客之所；更有倒车影响等智能装备，搭配可折叠后视镜等舒适装备，给家人最好的空间礼遇和人性款待。同时，新轩逸还秉承了轩逸一贯以来的舒适空间和科技装备的特点，精巧车身与内部大空间带来"超对比空间"。此外，配备的后席扇贝型舒适座椅、副驾驶席电动调节座椅、侧辅助安全气囊、主动式头枕、ASCD定速巡航系统、全自动正负离子空调等装备使新轩逸舒适性与安全性，充分体现了设计美感与实用性的"超设计理念"，，深得消费者的亲睐。

顺畅之极（顺畅由心的加速性能）

黄金动力组合XTRONIC CVT无极变速器与MR20DE引擎完美合璧，实现顺畅由心的加速性能。

MR20引擎低速扭距大且中、高速区域扭距呈直线强劲上升的特性，在目前的2.0发动机中这样的数据并不出众，最大功率甚至连装备多年的SR20发动机都比不了。这只是设计的上的侧重点不同，这款发动机侧重是比较低的油耗性能以及加速性能还有噪声的控制，与此匹配的是全新XTRONIC CVT无极变速箱，无级变速其实大家都有所了解，象奥迪还有天籁都有使用，它不是传统的自动变速箱靠液力耦合与行星齿轮来实现动力的传输，由于自动变速箱还是有挡位所以只能是尽辆减少换挡时的冲击，而CVT则是采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，从而实现传动比的连续改变，这样的好处是可以基本消除换挡时候的不平顺感。

节能之极（极佳的燃油经济性）

MR20DE引擎与XTRONIC CVT无极变速器完美合璧，实现极佳的燃油经济性。据专家解释，CVT无极变速箱和自动变速箱的传动方式不同，由于前者可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，是理想的汽车传动装置。"燃油经济性"和"顺畅的加速性能"是CVT无极变速系统的两大卓越特点，根据数据显示，由于CVT可以使发动机在经济油耗状态下工作，油耗性能比传统的AT节省约15%。

轩逸自2006年上市以来，每一次的升级改款都代表着中级车市消费潮流的不断革新。2006年8月，这款代表着日产全球最新设计风格、理念、创意甚至灵感的综合成果--轩逸在中国市场上市。轩逸在国内市场的亮相，不仅体现出东风日产按照B级车标准打造超级A级车（即A+级车）的"领先"策略，更展现出轩逸带给中级车市新的消费观念，即第四代家庭轿车消费观--"全尺寸极品家轿"。

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